15 Results for : felgenrand
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H Plus Son Archetype Rennradfelge - Felgen
Der Vorteil wird sofort deutlich: In Kurven beult sich der Reifen nicht durch hohe Belastung nicht mehr so starke über den Felgenrand. H Plus Sons saubere Handwerkskunst und der unsichtbar verschweißte Felgenstoß sind dabei natürlich Standard.- Shop: Wiggle DACH
- Price: 72.00 EUR excl. shipping
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H Plus Son Archetype Rennradfelge - Felgen
Der Vorteil wird sofort deutlich: In Kurven beult sich der Reifen nicht durch hohe Belastung nicht mehr so starke über den Felgenrand. H Plus Sons saubere Handwerkskunst und der unsichtbar verschweißte Felgenstoß sind dabei natürlich Standard.- Shop: Wiggle DACH
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H Plus Son Archetype Rennradfelge - Felgen
Der Vorteil wird sofort deutlich: In Kurven beult sich der Reifen nicht durch hohe Belastung nicht mehr so starke über den Felgenrand. H Plus Sons saubere Handwerkskunst und der unsichtbar verschweißte Felgenstoß sind dabei natürlich Standard.- Shop: Wiggle DACH
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H Plus Son Archetype harteloxierte Rennradfelge - Felgen
Der Vorteil wird sofort deutlich: In Kurven beult sich der Reifen nicht durch hohe Belastung nicht mehr so starke über den Felgenrand. H Plus Sons saubere Handwerkskunst und der unsichtbar verschweißte Felgenstoß sind dabei natürlich Standard.- Shop: Wiggle DACH
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Schwalbe Procore Schlauch - Fahrradschläuche
◌Bereit für schnelle und spaßige MTB-Fahrten ist dieser Schlauch mit einem patentierten Doppelventil ausgestattet, das das Einfüllen von Luft in beide Kammern ermöglicht. Enthält einen Schlauch plus ein Ventil. Das Procore-System Offroad: Fahren mit niedrigerem Druck bedeutet bessere Leistung... und erhöht gleichzeitig das Risiko von Ausfällen. Die Grenze liegt bisher bei etwa 20 psi, unterhalb derer man kaum mit normalen MTB-Reifen fahren kann. Aber nichts bleibt gleich: Künftig kann der Luftdruck in den Doppelkammern des Reifens kontrolliert werden. In der Außenkammer ist der Luftdruck extrem gering – ideal für maximale Offroad-Performance. In der Innenkammer, direkt auf der Felge, herrscht hoher Luftdruck - selbst ein sehr starker Aufprall kann den Felgenrand nicht eindrücken. Gleichzeitig sichert das innere Hochdrucksystem den Reifen auf der Felge. "Burping", der gefürchtete Luftverlust bei niedrigem Druck bei herkömmlichen Tubeless-Systemen, ist ausgeschlossen. Der Name PROCORE ist abgeleitet von "Progressive Core". Der Kern (interne Hochdruckkammer) absorbiert nach und nach selbst härteste Stöße. Kompatibilität Sie können Procore mit jedem Tubeless-kompatiblen MTB-Reifen montieren. Das System ist für alle drei MTB-Laufradgrößen (26", 27,5", 29") erhältlich. Gewicht: ca. 200g pro Laufrad. Kompatibel mit allen Laufrädern, unabhängig von der Marke. Minimale innere Felgenbreite: 23 mm. PROCORE ist eine gemeinsame Entwicklung von SCHWALBE und SYNTACE. PROCORE - die äußere Kammer Die äußere Kammer ist schlauchlos. Daher können alle schlauchlos kompatiblen MTB-Reifen verwendet werden. Der Reifen ist mit etwas flüssigem Dichtmittel (ca. 60 ml) gefüllt und sollte mindestens 57 mm (2,25") breit sein. PROCORE - die innere Kammer Zwei spezielle Procore-Komponenten bilden die innere Hochdruckkammer: der spezielle Procore-Schlauch und der Procore-Innenreifen. Dieser „Kern" ist extrem hochdruckstabil und gleichzeitig sehr leicht. Die Felge Natürlich muss die Felge Tubeless-kompatibel sein und mit einem Tubeless-Felgenband abgedichtet werden. Sie sollte eine innere Felgenbreite von mindestens 23 mm haben. Je breiter die Felge, desto einfacher die Montage und desto besser die Leistung bei niedrigem Luftdruck. Die sehr breiten Syntace-Felgen passen perfekt. Das PROCORE-Ventil Das patentierte Doppelventil des Procore-Schlauchs verteilt die Luft in beide Kammern. Der obere Teil des Ventils ist ein Wählhebel. Mit einer einfachen Drehung wählen Sie, ob Luft in die Innen- oder die Außenkammer gepumpt wird. Der PROCORE Air Guide Das kleine rote Bauteil aus weißem Kunststoff sorgt dafür, dass die Luft an der inneren Hochdruckkammer vorbei in die äußere Niederdruckkammer strömen kann. - Der Reifendruck kann auf ein Minimum von 14 psi reduziert werden und bietet so viel Grip. Selbst im unwegsamsten Gelände „kleben" Reifen am Boden. - Durch die zusätzliche Dämpfung und Traktion gibt es viel bessere Lenk-, Brems- und Traktionskontrolle. - Kein Risiko von Snake Bites mehr. Die Felgen sind sehr gut vor Beulen geschützt. - Auch unter härtesten Bedingungen können deutlich leichtere Reifen verwendet werden. - Hervorragende Notlaufeigenschaften durch die interne Hochdruckluftkammer.- Shop: Wiggle DACH
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