58 Results for : schaltwerks

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    TOKEN Shuriken schwarz Drivetrain (schwarz für Shimano 105 RD-R7000)
    Drivetrain TOKEN Shuriken black schwarz f. Shimano 105 RD-R7000 TOKEN Drivetrain 'Shuriken' Oversize Pulley-Kit mit Alu-Cage mit 12/19 Zähnen. Die überdimensionierten Schaltrollen steigern die Effiziens des Schaltwerks und sorgen für präziseres Schalten und einem deutlich ruhigeren Lauf der Kette. Beschichtetes Aluminium AL7075 CNC-gefräßt bietet ein sehr niedriges Gewicht und überragende Stabilität. Die Beschichtung bewirkt eine hohe Langlebigkeit und verringert deutlich die Reibung. Das Shuriken ist kompatibel zu Shimano 105 (RD-t> Gewicht: ca. 66g
    • Shop: fahrrad24
    • Price: 127.33 EUR excl. shipping
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    TOKEN Shuriken schwarz Drivetrain (schwarz für ShimanoDuraAce / Ultegra auch Di2)
    Drivetrain TOKEN Shuriken black schwarz f. Shim.DuraAce/Ultegra auch Di2 TOKEN Drivetrain 'Shuriken' Oversize Pulley-Kit mit Carbon Cage mit 12/19 Zähnen. Die überdimensionierten Schaltrollen steigern die Effiziens des Schaltwerks und sorgen für präziseres Schalten und einem deutlich ruhigeren Lauf der Kette. Die Kombination von Carbon und beschitetem Dura-Aluminium bieten ein unschlagbares Gewicht und überragender Stabilität. Die Beschichtung bewirkt eine hohe Langlebigkeit und verringert deutlich die Reibung. Das Shuriken ist kompatibel zu den Shimano Schaltwerken Dura Ace RD-R9100 / R9150(Di2) und Ultegra RD-R8000 / R8050(Di2). Gewicht: ca. 69,5g
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    • Price: 258.23 EUR excl. shipping
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    Shimano GRX 810 Shadow+ Schaltwerk (2x11-fach) - Schaltwerke
    ◌Dieses atemberaubende Modell ist Teil der allerersten Shimano-Gruppe, die speziell für das Fahren auf Schotter entwickelt wurde. Es ist bereit für jedes Abenteuer. Dank der Knebelkupplung und des Schalterstabilisators, die je nach Gelände ein- und ausgeschaltet werden können, ist es für die härtesten Bedingungen voll ausgestattet. Abgerundet mit einigen der besten Technologien, ist dies eine ideale Wahl für ein Upgrade, um weiter als je zuvor zu erkunden. Technologien: Shimano Index System: Jedes mit Shimano ausgestattete Mehrgangfahrrad enthält Shimano SIS - Shimano Indexed Shifting. Es ist die Technologie hinter diesem "Klicken", das Sie jedes Mal hören und fühlen, wenn Sie durch Ihre Gänge schalten. Dieses "Klicken" fängt die leichten, präzisen und beständigen Schaltvorgänge ein, die Fahrräder, die mit Shimano ausgestattet sind, bieten. Es ist der Klang perfekter Gangwechsel, von Hebeln, die Umwerfer in Harmonie lenken, und das Gefühl, das in Ihre Hand schwingt und Sie wissen lässt, dass Ihre Befehle beantwortet werden. Shimano Shadow RD+: Weniger Ablenkung leiser Antrieb. Der Stabilisator des Schaltwerks reduziert Kettenschläge. Eine einfache Lösung gegen das Abspringen der Kette. Leichter und effizienter als Rolltyp-Kettengeräte
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    • Price: 130.99 EUR excl. shipping
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    SRAM Force 22 WiFLi Schaltwerk (11-fach) - Schaltwerke
    ◌Mit hochmodernen Materialien wie einem Außen- und Mittelkäfig aus Carbonfaser und einem Magnesium-Innenglied bringt das WiFLi-Schaltwerk nur 190 g auf die Waage. Dank seines breiten Einstellbereichs und seiner großen Kassettenkapazität eignet es sich für alle Arten des Fahrens, einschließlich epischer Anstiege in den Bergen und der schlammigsten Cyclocross-Strecken. Technologien: Exact Actuation™: Als SRAM seine Rennradtechnologie von Grund auf neu einführte, haben sie ihr MTB-erprobtes SRAM 1:1-Betätigungsverhältnis (Schaltzugweg:Bewegung des Schaltwerks) für ein hinteres 11-fach Schalten neu angewendet. EA vereinfacht / stabilisiert das unangenehme Gleichgewicht zwischen Schaltauge, engem Zahnabstand und exakter Seilspannung. Das Ergebnis: Das am einfachsten einzurichtende Indexschaltsystem, und das bleibt auch so. WiFLi ™: Breiter - schneller - leichter Die WiFLi ™ -Technologie von SRAM basiert auf dem kompakten 2 x 11 - zwei vorderen Kettenblättern und 11 Gängen hinten - dem SRAM Apex und Rival, das eine größere Auswahl an Gängen bietet als Ihr Standard-Triple schneller schaltet durch zwei Kettenblätter und 11 Gänge und mit erheblichen Gewichtseinsparungen. Es ist die neueste Technologie des Unternehmens, die das Fahrraderlebnis weiter verbessert.
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    • Price: 107.99 EUR excl. shipping
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    Campagnolo Chorus HO Schaltwerk (11-fach) - Schaltwerke
    ◌ Eine der bemerkenswerten Funktionen ist die “Embrace” Technologie, die eine ultra effiziente Schnittstelle zwischen Kette und Kassette, einen sicheren Kettengriff, erhöhte Strapazierfähigkeit und hervorragende Kraftübertragung gewährleistet. Rahmenspezifische Scheibenbremsen Diese HO-Version (hydraulisch optimiert) wurde speziell für den Einsatz an Scheibenbremsrahmen entwickelt, die über einen breiteren hinteren Ausfallendeabstand von 12 x 142 mm verfügen. Das Schaltwerk verfügt über ein angepasstes Montageglied zum leichteren Entfernen der Steckachse und größere Zähne an der oberen Schaltrolle für präzises Schalten bei extremeren Kettenlinien. Technologien: Ultra-Shift™: Dieses Steuerungssystem von Campagnolo wird als das schnellste und präziseste auf dem Markt angesehen. Mit diesem System können Sie die Kette gleichzeitig um 3 Ritzel nach oben und dann um 5 nach unten bewegen. Darüber hinaus ermöglicht das Hebeldesign ein leichtes Schalten wie noch nie zuvor. Das typische "Klick"-Geräusch, das alle Schaltwerke von Campagnolo® auszeichnet, ist ebenfalls vorhanden. Embrace-Technologie: Diese Technologie erhöht die Anzahl der von der Kette umschlossenen Ritzelzähne und ermöglicht so ein sanftes, schnelles und sofortiges Schalten. Optimiert nachweislich die Funktionalität des Schaltwerks auch bei Verwendung von extremen Kassetten wie 11-32T.
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    • Price: 238.99 EUR excl. shipping
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    Campagnolo Chorus HO Schaltwerk (11-fach) - Schaltwerke
    ◌ Eine der bemerkenswerten Funktionen ist die “Embrace” Technologie, die eine ultra effiziente Schnittstelle zwischen Kette und Kassette, einen sicheren Kettengriff, erhöhte Strapazierfähigkeit und hervorragende Kraftübertragung gewährleistet. Rahmenspezifische Scheibenbremsen Diese HO-Version (hydraulisch optimiert) wurde speziell für den Einsatz an Scheibenbremsrahmen entwickelt, die über einen breiteren hinteren Ausfallendeabstand von 12 x 142 mm verfügen. Das Schaltwerk verfügt über ein angepasstes Montageglied zum leichteren Entfernen der Steckachse und größere Zähne an der oberen Schaltrolle für präzises Schalten bei extremeren Kettenlinien. Technologien: Ultra-Shift™: Dieses Steuerungssystem von Campagnolo wird als das schnellste und präziseste auf dem Markt angesehen. Mit diesem System können Sie die Kette gleichzeitig um 3 Ritzel nach oben und dann um 5 nach unten bewegen. Darüber hinaus ermöglicht das Hebeldesign ein leichtes Schalten wie noch nie zuvor. Das typische "Klick"-Geräusch, das alle Schaltwerke von Campagnolo® auszeichnet, ist ebenfalls vorhanden. Embrace-Technologie: Diese Technologie erhöht die Anzahl der von der Kette umschlossenen Ritzelzähne und ermöglicht so ein sanftes, schnelles und sofortiges Schalten. Optimiert nachweislich die Funktionalität des Schaltwerks auch bei Verwendung von extremen Kassetten wie 11-32T.
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    • Price: 288.99 EUR excl. shipping
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    Shimano Tourney TY300 Schaltwerk (6- / 7-fach) - Schaltwerke
    Diese großartige Komponente ist bereit fürs Abenteuer und verfügt über eine robuste Konstruktion aus Metall-Legierung, die sie ideal für die Bewältigung der Intensität des Pendelns in der Stadt macht. Dieses brillante Modell ist mit der Shimano Index System-Technologie ausgestattet und ermöglicht reibungsloses Schalten und einen geschmeidigen Gangwechsel. Technologien: Shimano Index System: Die Systembestandteile wie der im Schalthebel eingebaute Indexmechanismus, das reibungslose SIS-Schaltkabel für den hinteren Index und das leichtgängige Schaltwerk ergeben das SHIMANO INDEX SYSTEM. Double Servo: Der Double Servo-Panta-Mechanismus von SHIMANO ermöglicht es dem Schaltwerk, sich auf einem optimalen Weg zu bewegen. Die Leitrolle verfolgt die Zahnräder genau, während sie sich von vorne nach hinten bewegt, wodurch jede Schaltung optimiert wird. Perfekte Verfolgung trägt zum akkuratesten SIS-Schalten bei. Hält die Leitrolle des Schaltwerks in einem optimalen Abstand zu jedem Ritzel. Hyperglide: Die unverwechselbar gestalteten HYPERGLIDE-Ritzel verfügen über speziell positionierte Schaltrampen und Zahnprofile für eine verbesserte Kettenkontrolle beim Schalten. Schnelles und reaktionsfreudiges indexiertes Schalten ist das Ergebnis. Das HG-Kassettenritzel, das für das MTB-10-fach-System entwickelt wurde, wurde umfassend optimiert, um ein hocheffizientes Schalten zu erreichen.
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    • Price: 18.99 EUR excl. shipping
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    Shimano Tourney TY300 Schaltwerk (6- / 7-fach) - Schaltwerke
    Diese großartige Komponente ist bereit fürs Abenteuer und verfügt über eine robuste Konstruktion aus Metall-Legierung, die sie ideal für die Bewältigung der Intensität des Pendelns in der Stadt macht. Dieses brillante Modell ist mit der Shimano Index System-Technologie ausgestattet und ermöglicht reibungsloses Schalten und einen geschmeidigen Gangwechsel. Technologien: Shimano Index System: Die Systembestandteile wie der im Schalthebel eingebaute Indexmechanismus, das reibungslose SIS-Schaltkabel für den hinteren Index und das leichtgängige Schaltwerk ergeben das SHIMANO INDEX SYSTEM. Double Servo: Der Double Servo-Panta-Mechanismus von SHIMANO ermöglicht es dem Schaltwerk, sich auf einem optimalen Weg zu bewegen. Die Leitrolle verfolgt die Zahnräder genau, während sie sich von vorne nach hinten bewegt, wodurch jede Schaltung optimiert wird. Perfekte Verfolgung trägt zum akkuratesten SIS-Schalten bei. Hält die Leitrolle des Schaltwerks in einem optimalen Abstand zu jedem Ritzel. Hyperglide: Die unverwechselbar gestalteten HYPERGLIDE-Ritzel verfügen über speziell positionierte Schaltrampen und Zahnprofile für eine verbesserte Kettenkontrolle beim Schalten. Schnelles und reaktionsfreudiges indexiertes Schalten ist das Ergebnis. Das HG-Kassettenritzel, das für das MTB-10-fach-System entwickelt wurde, wurde umfassend optimiert, um ein hocheffizientes Schalten zu erreichen.
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    • Price: 16.99 EUR excl. shipping
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    Campagnolo Super Record/Record V3 EPS Schnittstelle - Gruppensets
    Mit dem neuen Design sowie einer Fülle von nützlichen und innovativen Technologien verbessert diese kleine Komponente das EPS-Benutzererlebnis in großem Maße. Eine verbesserte Integration, ein vereinfachtes und problemloses Aufladen sowie eine verbesserte LED Diagnostik und kabellose Technologie ermöglichen ein besseres Zusammenspiel mit dem Gruppenset. Dies sind nur ein paar wenige der Verbesserungen, die in dieser winzigen Struktur untergebracht sind. Die "Digital Tech Intelligence" Technologie wurde sicher und geschützt in der Power Unit™ Einheit und der Schnittstelle untergebracht und überträgt, empfängt und bearbeitet Daten tausende Mal pro Sekunde. Ein elektronisches Gehirn, welches alle von dem Fahrer gewünschten Funktionen umgehend synchronisiert. Mit nur einem Klick auf die Schaltelemente überträgt D.T.I. das entsprechende Signal sofort, akkurat und zuverlässig an das Schaltwerk oder den Umwerfer und ermöglicht so Leistungsebenen und ein Kontrollgefühl, das noch nie zuvor mit einem normalen Antrieb erlebt wurde. Obendrein überwacht das D.T.I. System auch den gesamten Antrieb sowie jede einzelne Komponente, dazu gehören die ständige Kontrolle des Akkustands, sowie dessen Funktionalität, aber auch die Überprüfung einer sicheren Funktionsweise von Schaltwerk und Umwerfer. Die Vorgehensweise des Zurücksetzens von Schaltwerk und Kettenschaltung auf Null sind für eine reibungslose Funktionsweise des Systems unerlässlich. Diese Vorgehensweise ermöglicht dem System, die richtige Bezugsposition von Kette, den Ritzeln und Kettenblättern zu erkennen, welche verwendet wird, um die Positionen zu berechnen, die für einen Betrieb bei allen Bedingungen benötigt werden. Während der Phase des Zurücksetzens auf Null erfolgen die Bewegungen von Schaltwerk und Umwerfer kontinuierlich und nicht durch festgelegte Bewegungsabläufe, wie während der Einstellung. Außerdem hängen sie von der Druckzeit des 2. und 3 Hebels ab. Der Fahrer kann die Referenzposition des Schaltwerks oder der Kettenschaltung einstellen, indem er das Einstellverfahren, besser bekannt als Fahreinstellung verwendet. Die Einstellung des Schaltwerks dient besonders für den Fall eines Austauschs des Laufrads mit einem Set an Ritzeln, die je nach Ausfallende unterschiedlich positioniert sind. Sie können den Vorgang für entweder das Schaltwerk oder den Umwerfer von jedem Kettenblatt aus starten. Jedes Mal, wenn entweder Schlüssel 2 oder 3 gedrückt wurde, wird für das System eine festgelegte Verschiebung von 0,25 mm durchgeführt, wenn Sie das Schaltwerk betätigen und von 0,1 mm, wenn Sie die Kettenschaltung betätigen. Nach Beendigung der Einstellungsphase wird das System die festgelegten Positionen aller Kettenblätter, basierend auf den neuen Einstellungen, korrigieren. Das EPS-System kann automatisch eine Vielzahl an Fehlfunktionen erkennen. Falls eine Fehlfunktion erkannt wird, schaltet das EPS-System eine RGB LED Anzeige, die sich an der Leistungseinheit befindet, an. Je nach Bereich, in dem die Fehlfunktion entdeckt wurde, leuchtet die LED-Anzeige in verschiedenen Farben, wie untenstehende Tabelle zeigt. Sollte die Ursache für die Fehlfunktion in manchen Situationen dafür sorgen, dass die LED-Leuchte an der Einheit nur vorübergehend aufleuchtet, werden dem Benutzer je nach Farbe des Lichts zahlreiche Vorgehensweisen vorgeschlagen.
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    • Price: 161.99 EUR excl. shipping
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    TRP DH7 RD-M860 7-fach Schaltwerk
    Designed für ruppige Downhills auf dem Big Bike. Die TRP DH7 Serie liebt es steil, schnell und mit viel Airtime. In drei Jahren Entwicklungszeit konzipierte TRP mit Aaron Gwin und John Hall ein innovatives Dowhill-Schaltwerk: 7 Gänge, definiertes Schaltverhalten und ein maximal verringertes Kettenschlagen. Zwei Schlüsselfeatures prädestinieren die DH7 für den ganz groben Einsatz: Hall Lock Aaron Gwins Mechaniker John Hall identifizierte die Bewegung des Schaltwerks um die Aufhängung als maßgebliche Geräuschquelle. Um dafür Abhilfe zu schaffen, entwickelte er das Hall Lock: Eine Reibungskupplung, die die Rotation um den Aufhängung des Schaltwerks unterbindet und in der Stärke verstellbar und damit immer ideal passend zum Hinterbau ist. Durch eine geeignete Einstellung wird Lärm verhindert, das Schaltwerk ist aber immer noch so frei in der Bewegung, dass bei einem Einschlag kein Schaden eintritt. Zum Wechseln des Laufrads lässt sich das Hall Lock einfach entriegeln. Ratchet Clutch Die Ratchet Clutch bietet dank ihrer großen Kupplungsfläche genug Widerstand und geringsten Verschleiß. Abhängig von Federweg und Fahrstil lässt sie sich lässt sich individuell in der Stärke verstellen und kann zum Laufradwechsel per Knopfdruck entriegelt werden.
    • Shop: Boc 24
    • Price: 229.00 EUR excl. shipping

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