36 Results for : 11898

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    Für die Verwendung in Motoren und Geräten mit elektro-magnetischen Störungen geeignet. Als Repeater in den folgenden Leitungen geeignet: CANopen, Devicenet und generischer Standard ISO 11898. Die interne Datenverarbeitung geschieht mittels 16 Bit Microprozessor. Die zweiseitige Programmierung der Übertragungsrate ist grundsätzlich möglich, wobei die maximale Übertragungsrate bei 1MB liegt. Es können im gleichen Netz mehrere Geräte eingefügt werden Die Montage erfolgt einfach und zuverlässig auf DIN-Hutschiene.
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    • Price: 194.99 EUR excl. shipping
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    Beim Modell MCP2561handelt es sich um High-Speed-CAN-Transceiver der 2. Generation, die als Schnittstelle zwischen einem CAN-Protokoll-Controller und dem 2-Draht-CAN-Bus fungiert. Die Bausteine erfüllen die Automotive-Anforderungen in Bezug auf hohe Geschwindigkeit (1MB/s), niedrigen Ruhestrom, elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und elektrostatische Entladung (ESD). Sie bieten differentielle Sende- und Empfangsfähigkeiten für den CAN-Protokoll-Controller und sind vollständig kompatibel mit ISO-11898-2 und ISO-11898-5. Die CAN-Bus-Pins sind nicht verbunden, wenn der Baustein nicht mit Strom versorgt wird. Ein Spannungsabfall hatn keine Auswirkung auf den CAN-Bus.Features:- Sehr geringer Standby-Stromverbrauch (typ. 5µA)- SPLIT-Ausgangspin zur Gleichtaktstabilisierung bei Biased-Split-Termination-Schemes- Erdschlusserkennung- Erkennung von dauerhaft dominantem Zustand an TXD und am Bus- Einschaltreset und Schutz vor Spannungsabfall am VDD- und VIO-Pin- Schutz vor Beschädigungen durch Kurzschlüsse ( Batteriespannung)- Schutz vor Hochspannungstransienten in Automotiv-Anwendungen- Überhitzungsschutz- Bis zu 112 Nodes können verbunden werden- Hohe Störfestigkeit aufgrund von differentiellem Bus
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    • Price: 1.15 EUR excl. shipping
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    The MCP2561/2FD is a Microchip Technology Inc. second generation high-speed CAN transceiver. It offers the same features as the MCP2561/2. Additionally, it guarantees Loop Delay Symmetry in order to support the higher data rates required for CAN FD. The maximum propagation delay was improved to support longer bus length. The device meets the automotive requirements for CAN FD bit rates exceeding 5 Mbps, low quiescent current, electromagnetic compatibility (EMC) and electrostatic discharge (ESD). • Implements ISO-11898-2 and ISO-11898-5 Standard Physical Layer Requirements• Very Low Standby Current (5 µA, typical)• VIO Supply Pin to Interface Directly to CAN Controllers and Microcontrollers with 1.8 V ... 5.5 V I/O• SPLIT Output Pin to Stabilize Common Mode in Biased Split Termination Schemes • Protection Against High-Voltage Transients in Automotive Environments• Automatic Thermal Shutdown Protection• Suitable for 12 V and 24 V Systems Technical Data: Input Voltage: 4,5 ... 5,5 VSupply Current: 5 ... 10 mAStandby Current: 5 ... 15 µALeakage Current: -5 ... +5 µA
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    Der MCP2561/2FD ist ein Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver der zweiten Generation. Es bietet die gleichen Funktionen wie das MCP2561/2. Darüber hinaus garantiert es die Loop Delay Symmetrie, um die für CAN FD erforderlichen höheren Datenraten zu unterstützen. Die maximale Laufzeitverzögerung wurde verbessert, um eine größere Buslänge zu ermöglichen.Das Gerät erfüllt die Automotive-Anforderungen für CAN-FD-Bitraten über 5 Mbit/s, niedrigen Ruhestrom, elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und elektrostatische Entladung (ESD). Die Gerätefamilienmitglieder sind MCP2561FD mit SPLIT-Pin & MCP2562FD mit VIO-Pin.Features:Implementiert die Anforderungen der Normen ISO-11898-2 und ISO-11898-5 für physikalische Schichten.5µA Typisch sehr niedriger Standby-StromVIO-Versorgungspin zur direkten Anbindung an CAN-Controller und MikrocontrollerSPLIT Ausgangspin zur Stabilisierung des Gleichtaktes in vorgespannten Split-AbschlussschemataCAN-Bus-Pins werden getrennt, wenn das Gerät spannungsfrei ist.Ein nicht mit Strom versorgter Knoten oder ein Brown-Out-Ereignis belastet den CAN-Bus nicht.120ns Maximale Laufzeitverzögerung10%/+10% (2Mbps) SchleifenverzögerungssymmetriePermanente Dominanzerkennung am TXDPermanente Dominanzerkennung am BusSchutz gegen Hochspannungs-Transienten im AutomobilbereichAutomatischer thermischer Abschaltschutz
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    • Price: 1.25 EUR excl. shipping
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    ILA82C251, CAN-TRANSCEIVERBeschreibung:Der ILA82C251 ist die Schnittstelle zwischen dem CAN-Protokoll-Controller und dem physikalischen Bus. Der Baustein bietet differenzielle Sendefähigkeit zum Bus und differenzielle Empfangsfähigkeit zum CAN-Controller. Der IC ist für Anwendungen in der Automobilelektronik vorgesehenMerkmale• Vollständig kompatibel zum ''ISO 11898-24 V''-Standard• Thermisch geschützt• Kurzschlussfest• Three-Mode-Betrieb• Ein nicht versorgter Knoten stört die Busleitungen nicht• Mindestens 110 Knoten können angeschlossen werden• Hohe Geschwindigkeit der Datenübertragung (bis zu 1 Mbit/s)• Hohe Immunität gegen elektromagnetische Störungen.
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    Anreihbarer ISO 11898-2 CAN-RepeaterDer CAN-CR200 wird zur galvanischen Trennung von zwei Segmenten eines CAN-Netzwerkes und zum Aufbau von Stern- oder Baumtopologien eingesetzt. Der CAN-CR200 ist anreihbar und kann zu einem Sternkoppler zusammengesetzt werden. Die Verbindung erfolgt hierbei über einen Hutschienenbus. Als besondere Eigenschaft trennt der Repeater ein defektes Segment vom restlichen Netzwerk, so dass das verbleibende Netzwerk weiter arbeiten kann. Nach Behebung der Störung wird das Segment automatisch wieder an das Netzwerk angeschaltet.Die galvanische Trennung ist sowohl für die CAN-Segmente als auch für die Versorgungsspannung ausgeführt.
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    • Price: 335.00 EUR excl. shipping
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    CAN-CR210/FODer CAN-CR210/FO wird zur Umsetzung des CAN-Signals von Kupfer- (ISO 11898-2) auf Lichtwellenleiter eingesetzt. Dadurch wird eine vollständige galvanische Trennung und der Schutz gegen EM-Einwirkungen erreicht.Zum Aufbau von Stern- oder Baumtopologien ist der CAN-CR210/FO anreihbar (auch in Verbindung mit dem CAN-CR200) und kann zu einem Sternkoppler zusammengesetzt werden. Die Verbindung erfolgt hierbei über einen Hutschienenbus. Als besondere Eigenschaft trennt der Repeater ein defektes Segment vom restlichen Netzwerk, so dass das verbleibende Netzwerk weiter arbeiten kann. Nach Behebung der Störung wird das Segment automatisch wieder angeschaltet.
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    • Price: 459.46 EUR excl. shipping
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    Der TJA1042 ist ein High-Speed CAN Transceiver der dritten Generation von NXP Semiconductors. Er bietet wesentliche Verbesserungen in Hinblick auf elektromagnetische Verträglichkeit und ESD-Beständigkeit. Features• Datenraten von bis zu 5 Mbit/s • entspricht ISO 11898-2:2016 und SAE J2284-5 • kompatibel mit 12 V und 24 V Systemen• Vio- Eingang erlaubt direktes Interface mit 3-5 V µ-Controllern für die Typen TJA1042T/3 und TJA1042TK/3• AEC-Q100-zertifiziert• Bus-Pins sind geschützt gegen Transienten in Automotive-Systemen• Standby-Modus mit Host- und Bus- Wake-up-Funktion• Transceiver entkoppelt sich vom Bus, wenn er nicht bestromt wird• Transmit Data (TXD) dominierende Time-Out-Funktion
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    • Price: 2.35 EUR excl. shipping
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    Der TJA1042 ist ein High-Speed CAN Transceiver der dritten Generation von NXP Semiconductors. Er bietet wesentliche Verbesserungen in Hinblick auf elektromagnetische Verträglichkeit und ESD-Beständigkeit. Features• Datenraten von bis zu 5 Mbit/s • entspricht ISO 11898-2:2016 und SAE J2284-5• Datenraten von bis zu 5 Mbit/s • kompatibel mit 12 V und 24 V Systemen• Vio- Eingang erlaubt direktes Interface mit 3-5 V µ-Controllern für die Typen TJA1042T/3 und TJA1042TK/3• AEC-Q100-zertifiziert• Bus-Pins sind geschützt gegen Transienten in Automotive-Systemen• Standby-Modus mit Host- und Bus- Wake-up-Funktion• Transceiver entkoppelt sich vom Bus, wenn er nicht bestromt wird• Transmit Data (TXD) dominierende Time-Out-Funktion
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    • Price: 3.10 EUR excl. shipping
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    Der TJA1043 ist ein High-Speed CAN-Transceiver der dritten Generation von NXP Semiconductors. Er bietet wesentliche Verbesserungen in Hinblick auf elektromagnetische Verträglichkeit und ESD-Beständigkeit. Features• entspricht ISO 11898-2:2016 und SAE J2284-5• Datenraten von bis zu 5 Mbit/s • kompatibel mit 12 V und 24 V Systemen• Vio- Eingang erlaubt direktes Interface mit 3-5 V µ-Controllern• SPLIT-Spannungsausgang zur Stabilisieren des rezessiven BUS-Levels• Listen-Only-Modus für Knotenpunktdiagnose• Standby und Sleep-Modus mit lokaler und Remote-Wake-Up-Funktion• Bus-Pins und VBAT geschützt gegen Transienten im Automobilbereich• TXD-zu-RXD-Kurzschlusschutz mit Diagnose• Kaltstartdiagnose (erste Batterieverbindung)• AEC-Q100-zertifiziert• Bus-Pins sind geschützt gegen Transienten in Automotive-Systemen• Unterspannungsschutz der Pins Vcc und Vio
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    • Price: 3.85 EUR excl. shipping


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