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    Praxisratgeber Klassikerkauf Mercedes-Benz 190 (W 201)
    Dies ist das Buch zum Mercedes-W-201-Kauf! Der handliche Ratgeber ist Ihr bester Begleiter auf dem Weg zum Baby-Benz. Hier finden Sie kompakt und übersichtlich alles Wissenswerte zum ehemals kleinsten aller Stuttgarter Sterne. Sie erhalten wertvolle Tipps zu den verschiedenen Ausführungen, Modellen und Motorisierungen. Sie lernen die Schwachstellen kennen und erfahren, welche Arbeiten auf Sie zukommen könnten. So lässt sich leichter verhandeln, damit Sie das passende Auto zum fairen Preis bekommen. Denn eines ist sicher: Gut erhaltene 190er haben ihr Preistief längst durchschritten!Dazu gibt es eine aktuelle Preisübersicht von Classic Data, Infos über den fälligen Papierkram, die technischen Eckdaten und Ausstattungsdetails sowie wertvolle Adressen und weitere Informationsquellen. Dieser Praxisratgeber Klassikerkauf informiert Sie über alle Mercedes-Benz der Baureihe W 201 mit ihren gängigen Motorisierungen von 1982 bis 1993.
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    Praxisratgeber Klassikerkauf Mercedes-Benz SLK (R 170)
    Knackig und kompakt - und dann war da noch das Variodach. Mit dem Roadster SLK der Baureihe R 170 landete Mercedes-Benz 1996 einen veritablen Volltreffer. Mit dem sensationellen Blechklappdach, das aus dem Roadster eine Art Cabrio mit eingebautem Coupé werden ließ, machten die Schwaben Furore. Der erste SLK löste einen Run aus, war gleich auf fast zwei Jahre ausverkauft und lockte auch Kunden in die Mercedes-Niederlassungen, die zuvor nie einen Benz besessen hatten. Eine Erfolgsgeschichte, die bis heute anhält.Dies ist das Buch zum Kauf eines gebrauchten Mercedes SLK (R 170). Der handliche Ratgeber ist Ihr bester Begleiter auf dem Weg zum Roadster mit Klappdach. Hier finden Sie kompakt und übersichtlich alles Wissenswerte zum Trendsetter aus Stuttgart. Sie erhalten wertvolle Tipps zu den verschiedenen Ausführungen und Motorisierungen. Sie lernen die Schwachstellen kennen und erfahren, welche Arbeiten auf Sie zukommen könnten. So lässt sich leichter verhandeln, damit Sie das passende Auto zum fairen Preis bekommen. Dazu gibt es eine aktuelle Preisübersicht, Infos über den fälligen Papierkram, die technischen Eckdaten und Ausstattungsdetails sowie wertvolle Adressen und weitere Informationsquellen. Dieser Praxisratgeber Klassikerkauf informiert Sie über die Mercedes-Benz der Baureihe R 170 mit allen Motorisierungen von 1996 bis 2004.Fazit: Wer sich einen Mercedes SLK (R 170) zulegen möchte, kommt an diesem Ratgeber nicht vorbei!
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    Praxisratgeber Klassikerkauf Mercedes Benz W 123
    Einer der häufigsten Klassiker und H-Kennzeichenträger ist der W 123. Das nimmt kaum Wunder, war die gehobene Mittelklasse von Mercedes doch in den späten 1970ern und den frühen 80ern ein veritabler Bestseller - und ist bis heute die bestverkaufte Baureihe mit dem Stern. Bis zu drei Jahre Lieferzeit gab es, und 1980 verdrängte der 123er den VW Golf von Platz eins auf der Liste der meistzugelassenen Autos in Deutschland. Heute sind alle 123er reif für das H-Kennzeichen. Die Autos sind ins Oldtimer-Alter gekommen, sehen aber immer noch frisch aus und sind als seinerzeit höchst innovative Autos auch technisch immer noch Spitze. Dies ist das Buch zum Mercedes-W 123-Kauf. Der handliche Ratgeber ist Ihr bester Begleiter auf dem Weg zum schönen Stern. Hier finden Sie kompakt und übersichtlich alles Wissenswerte zum Bestseller aus Stuttgart. Sie erhalten wertvolle Tipps zu den verschiedenen Ausführungen, Modellen und Motorisierungen. Sie lernen die Schwachstellen kennen und erfahren, welche Arbeiten auf Sie zukommen könnten. So lässt sich leichter verhandeln, damit Sie das passende Auto zum fairen Preis bekommen. Denn eines ist sicher: Gut erhaltene 123er werden nicht mehr billiger! Dazu gibt es eine aktuelle Preisübersicht nach Classic Data, Infos über den fälligen Papierkram, die technischen Eckdaten und Ausstattungsdetails sowie wertvolle Adressen und weitere Informationsquellen. Dieser Praxisratgeber Klassikerkauf informiert Sie über alle Mercedes-Benz der Baureihe 123 mit ihren gängigen Motorisierungen von 1975 bis 1986.
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    Mercedes-Benz E-Klasse
    Der Mercedes-Benz W 124 stellte den letzten echten Mittelklasse-Mercedes dar, bevor seine Nachfolger der E-Klasse mit dem bisherigen Stil und der Größe brachen. Auch von seinen Vorgängern unterschied sich der W 124: Er war die Reaktion auf einen neuen Trend zur Nüchternheit angesichts der Ölkrise, verstärkten Sicherheitsstrebens und einer kritischeren Haltung gegenüber dem Auto an sich. Mercedes-Experte Günter Engelen legt mit diesem Buch eine hoch informative und hervorragend bebilderte Dokumentation der beliebten Baureihe vor: Motorisierungen, Ausstattungen und Modellpflegen des jungen Klassikers als Limousine, Kombi, Coupé und Cabriolet.
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    DDR-Motorräder seit 1945
    Keinen Einheitsbrei, sondern vielmehr eine außerordentlich große Palette an Zweirädern hatte die ehemalige DDR zu bieten. Motorräder in allen Klassen, mit verschiedensten Motorisierungen und mit ganz unterschiedlichem Charakter. Kurz: Die Motorräder der DDR sind es wert, in einen Typenkompass aufgenommen zu werden. Wie gewohnt, finden sich in diesem Band Marken- und Modellgeschichten mit technischen Daten, Fakten und Bildern. Alles also, was man als Liebhaber dieser schon Geschichte gewordenen Maschinen wissen muss. Und so manches darüber hinaus. Nicht nur für den, der sie selbst noch gefahren hat, sondern auch für alle, die sie gerne einmal fahren würden: Die Motorräder der DDR.
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    Praxisratgeber Klassikerkauf Mercedes-Benz S-Klasse ( W 126)
    Teurer Blender oder SchnäppchenPresikünstig, kompakt, informativDIE Hilfestellung beim KlassikerkaufAls 1979 die Baureihe 126 mit deutlich reduziertem Chromschmuck und erstmals mit der später für alle Mercedes-Benz-Baureihen obligatorischen Seitenbeplankung erschien, trat sie ein schweres Erbe an. Immerhin musste sie erneut das "beste Auto der Welt" sein. Ein Kind des Windkanals, die Karosserie kaschierte mit ihren fließenden Linien geschickt ihre Größe, blieb sie doch unverkennbar eine im besten Sinne klassische Limousine im Stil des Hauses. Ein Technologieträger war der W 126 obendrein, kamen bei ihm doch erstmals pyrotechnische Gurtstraffer, Airbags, das Antiblockiersystem ABS und die Antriebsschlupfregelung ASR zum Einsatz - was elektronische Steuersysteme in nicht unerheblichem Umfang notwendig machte. Heute sehen viele Fans im zeitlos gestalteten 126er den formal gelungensten Entwurf der S-Klassen-Ahnenreihe.Dies ist das Buch zum Kauf eines Mercedes W 126. Der handliche Ratgeber ist Ihr bester Begleiter auf dem Weg zum großen Stern. Hier finden Sie kompakt und übersichtlich alles Wissenswerte zum majestätischen Topmodell aus Stuttgart. Sie erhalten wertvolle Tipps zu Ausführungen, Modellen und Motorisierungen. Sie lernen die Schwachstellen kennen und erfahren, welche Arbeiten auf Sie zukommen könnten. So lässt sich leichter verhandeln, damit Sie das passende Auto zum fairen Preis bekommen. Denn eins ist sicher: Gut erhaltene 126er werden nicht mehr billiger!Dazu gibt es eine aktuelle Preisübersicht von Classic Data, Infos über den fälligen Papierkram, die technischen Eckdaten udn Ausstattungsdetails sowie wertvolle Adressen und weitere Informationsquellen. Dieser Praxisratgeber Klassikerkauf informiert Sie über alle Mercedes-Benz der Baureihe 126 - mit normalem und langem Radstand, als Limousine und als Coupé - mit ihren gängigen Motorisierungen von 1979 bis 1991.
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    Praxisratgeber Klassikerkauf: Ford Mustang
    Das Buch zum Mustang-Kauf!Dieser handliche Ratgeber ist Ihr bester Begleiter auf dem Weg zum eigenen Pony-Car. Hier finden Sie kompakt und übersichtlich alles Wissenswerte zur US-Sportwagen-Ikone. Sie erhalten unzählige Tipps zu den verschiedenen Modellen, lernen die Schwachstellen kennen und erfahren, was eventuell an Arbeit am begehrten Gebrauchten auf Sie zukommt. So lässt es sich leichter verhandeln, damit Sie das beste Auto zum fairen Preis bekommen. Immerhin werden die gefragten Mustangs der ersten Baujahre immer teurer. Dazu gibt es eine aktuelle Preisübersicht, Infos über den fälligen Papierkram, die technischen Eckdaten und Ausstattungsdetails sowie wertvolle Adressen und weitere Informationsquellen. Dieser Praxisratgeber Klassikerkauf informiert Sie über alle Mustangs, also Fastback, Cabrio und Coupé mit den gängigen Motorisierungen, aus der ersten Generation von 1964 bis 1973. Fachkundig und praxisnah - mit wichtigen Tipps für den deutschen TÜV.Viel Information in kompakter Form zum kleinen Preis!Ausführlicher Teil mit wichtigen Adressen und Ansprechpartnern!
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    Praxisratgeber Klassikerkauf Mercedes Benz 280-560 SL & SLC (R/C 107)
    Mit einer zeitlos schönen Linienführung erschuf Mercedes Anfang der 70er-Jahre das Modell Mercedes-Benz 280-560 (Baureihe R/C 107). Heute sind diese Fahrzeuge gut nachgefragt und entsprechend hochpreisig.Dieser Band ist ein preisgünstiger und übersichtlicher Einstieg für Leute, die sich einen ersten Überblick über diese Autos verschaffen möchten. Mit diesem kompakten Ratgeber unserer Reihe Praxisratgeber Klassikerkauf präsentieren wir Ihnen ein unverzichtbares Hilfsmittel bei der Beurteilung des Zustandes eines gebrauchten Exemplares dieser Baureihe. Worauf müssen Sie beim Kauf achten, um später keine böse Überraschung zu erleben?Sie erhalten wertvolle Tipps zu den verschiedenen Motorisierungen und Modellen, lernen Schwachstellen kennen, und können absehen, welche Arbeiten bei welchem Zustand des Wagens auf sie zukommen könnten. Ebenfalls enthalten: eine aktuelle Preisüberischt, Infos über den fälligen Papierkram, technische Eckdaten und Ausstattungsdetails, Adressen und Informationsquellen. Unsere Redaktion hat die wichtigsten und hilfreichsten Insiderinformationen zusammengestellt und erklärt, worauf man beim Kauf unbedingt achten muss, um später keine bösen Überraschungen zu erleben.Fazit: Eine wirklich sinnvolle Investition und eigentlich unverzichtbar, wenn sie mit dem Kauf eines R/C 107 liebäugeln.
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    Mercedes-Benz W 124
    - Fachkundige und praxisnahe Expertentipps für den Klassikerkauf- Ausführlicher Teil mit wichtigen Adressen und Ansprechpartnern- Viel Information in kompakter Form zum kleinen PreisIst der Mercedes-Benz des Baumusters 124 wirklich schon ein Klassiker oder noch ein Gebrauchsfahrzeug für den Alltagseinsatz? In Wahrheit ist die beliebte Mittelklasse aus dem Schwabenland längst beides. Für frühe Exemplare steht die H-Zulassung ins Haus, weniger alltagstauglich sind sie dennoch nicht. Im Gegenteil: Die robuste Konstruktion und das zeitlose Design machen den Urvater der E-Klasse zum zuverlässigen wie stilvollen Begleiter für jeden Tag und jeden Anlass. Vielleicht ist er ja genau deshalb der ideale Young- und Oldtimer. Dies ist das Buch zum Mercedes-W124-Kauf. Der handliche Ratgeber ist Ihr bester Begleiter auf dem Weg zum eigenen Stern. Hier finden Sie kompakt und übersichtlich alles Wissenswerte zum beliebten Mittelklasse-Modell aus Stuttgart-Sindelfingen. Sie erhalten wertvolle Tipps zu den verschiedenen Modellen, lernen die Schwachstellen kennen und erfahren, welche Arbeiten auf Sie zukommen könnten. So lässt es sich leichter verhandeln, damit Sie das passende Auto zum fairen Preis bekommen.Denn eines ist sicher: Billiger werden guterhaltene 124er nicht mehr. Dazu gibt es eine aktuelle Preisübersicht, Infos über den fälligen Papierkram, die technischen Eckdaten und Ausstattungsdetails sowie wertvolle Adressen und weitere Informationsquellen. Dieser Praxisratgeber Klassikerkauf informiert Sie über alle Mercedes-Benz der Baureihe 124 - Limousine, Cabrio, Coupé und T-Modell - mit ihren gängigen Motorisierungen von 1985 bis 1997.
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    Ford Focus - So wirds gemacht / von 4/11 bis 3/18
    Die Erfolgsgeschichte geht weiter: Der im April 2011 in Deutschland eingeführte Ford Focus ist die nunmehr dritte Generation des beliebten Kölner Kompakten. Hier liegt die passende "Schrauber-Bibel" für das in den Karosserievarianten Stufen- und Schrägheck sowie Turnier produzierte Weltauto (Produktion in Saarlouis, Michigan und Chongqing) vor. Wie gewohnt verwöhnt Etzolds "Schrauber-Bibel" aus der erfolgreichen So wird`s gemacht-Reihe versierte wie ungeübte Selbermacher mit detaillierten und reich bebilderten Anleitungen zu Wartung, Pflege- und Reparatur. Dabei werden Besonderheiten der einzelnen Motorisierungen genauso erwähnt wie Hinweise zum Umgang mit den hochmodernen Elektronikbauteilen. Auch die beliebten und unerlässlichen Stromlaufpläne sind mit an Bord! Und damit von der Diagnose bis zur erfolgreichen Instandsetzung nichts schiefgehen kann, helfen Störungstabellen bei der Analyse auftretender Probleme verlässlich.Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör.Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto:- Fahrzeugwartung- Armaturen- Bremsanlage- Beleuchtungsanlage- Scheibenwischeranlage- Heizung/Klimatisierung- Wagenpflege- Abgasanlage- Achsen- Fahrwerk- Lenkung- Räder und Reifen- Karosserie- Innenausstattung- Motormanagement- Motormechanik- Motorkühlung- KraftstoffanlageBehandelte Typen im BuchBenziner1,0 l / 74 kW (100 PS) 03/12-03/18 (EcoBoost)1,0 l / 92 kW (125 PS) 03/12-03/18 (EcoBoost)1,0 l / 103kW (140PS) 08/17-03/181,5 l / 110kW (150PS) 11/14-03/181,5 l / 134kW (182PS) 11/14-03/181,6 l / 63 kW (85 PS) 08/11-03/18 (TI-VCT)1,6 l / 77kW (105PS) 04/11-09/141,6 l / 86 kW (117 PS) 04/11-03/18 (TI-VCT)1,6 l / 92 kW (125 PS) 04/11-09/14 (TI-VCT)1,6 l / 110 kW (150 PS) 04/11-09/14 (EcoBoost)1,6 l / 134 kW (182 PS) 04/11-09/14 (EcoBoost)2,0 l / 184 kW (250 PS) 06/12-03/18 (EcoBoost/ST)2,3 l / 275kW (350PS) 01/16-03/18Diesel1,5 l / 70kW (95PS) 09/14-03/1811,5 l / 77kW (105PS) 09/14-03/181,5 l / 88kW (120PS) 09/14-03/181,6 l / 70 kW (95 PS) 04/11-05/15 (TDCi)1,6 l / 77 kW (105 PS) 04/12-05/15 (TDCi)1,6 l / 85 kW (115 PS) 04/11-05/15 (TDCi)2,0 l / 85 kW (115 PS) 04/11-09/14 (TDCi)2,0 l / 103 kW (140 PS) 04/11-09/14 (TDCi)2,0 l / 110 kW (150PS) 09/14-03/182,0 l / 120 kW (163 PS) 04/11-09/14 (TDCi)2,0 l / 136 kW (185PS) 11/14-03/18TDCi = Turbodiesel-Direkteinspritzer mit gemeinsamer Kraftstoffverteilung(Turbo Diesel Common-Rail Injection)
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