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    TRP DH7 RD-M860 7-fach Schaltwerk
    Designed für ruppige Downhills auf dem Big Bike. Die TRP DH7 Serie liebt es steil, schnell und mit viel Airtime. In drei Jahren Entwicklungszeit konzipierte TRP mit Aaron Gwin und John Hall ein innovatives Dowhill-Schaltwerk: 7 Gänge, definiertes Schaltverhalten und ein maximal verringertes Kettenschlagen. Zwei Schlüsselfeatures prädestinieren die DH7 für den ganz groben Einsatz: Hall Lock Aaron Gwins Mechaniker John Hall identifizierte die Bewegung des Schaltwerks um die Aufhängung als maßgebliche Geräuschquelle. Um dafür Abhilfe zu schaffen, entwickelte er das Hall Lock: Eine Reibungskupplung, die die Rotation um den Aufhängung des Schaltwerks unterbindet und in der Stärke verstellbar und damit immer ideal passend zum Hinterbau ist. Durch eine geeignete Einstellung wird Lärm verhindert, das Schaltwerk ist aber immer noch so frei in der Bewegung, dass bei einem Einschlag kein Schaden eintritt. Zum Wechseln des Laufrads lässt sich das Hall Lock einfach entriegeln. Ratchet Clutch Die Ratchet Clutch bietet dank ihrer großen Kupplungsfläche genug Widerstand und geringsten Verschleiß. Abhängig von Federweg und Fahrstil lässt sie sich lässt sich individuell in der Stärke verstellen und kann zum Laufradwechsel per Knopfdruck entriegelt werden.
    • Shop: Boc 24
    • Price: 229.00 EUR excl. shipping
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    TRP DH7 RD-M860 7-fach Schaltwerk
    Designed für ruppige Downhills auf dem Big Bike. Die TRP DH7 Serie liebt es steil, schnell und mit viel Airtime. In drei Jahren Entwicklungszeit konzipierte TRP mit Aaron Gwin und John Hall ein innovatives Dowhill-Schaltwerk: 7 Gänge, definiertes Schaltverhalten und ein maximal verringertes Kettenschlagen. Zwei Schlüsselfeatures prädestinieren die DH7 für den ganz groben Einsatz: Hall Lock Aaron Gwins Mechaniker John Hall identifizierte die Bewegung des Schaltwerks um die Aufhängung als maßgebliche Geräuschquelle. Um dafür Abhilfe zu schaffen, entwickelte er das Hall Lock: Eine Reibungskupplung, die die Rotation um den Aufhängung des Schaltwerks unterbindet und in der Stärke verstellbar und damit immer ideal passend zum Hinterbau ist. Durch eine geeignete Einstellung wird Lärm verhindert, das Schaltwerk ist aber immer noch so frei in der Bewegung, dass bei einem Einschlag kein Schaden eintritt. Zum Wechseln des Laufrads lässt sich das Hall Lock einfach entriegeln. Ratchet Clutch Die Ratchet Clutch bietet dank ihrer großen Kupplungsfläche genug Widerstand und geringsten Verschleiß. Abhängig von Federweg und Fahrstil lässt sie sich lässt sich individuell in der Stärke verstellen und kann zum Laufradwechsel per Knopfdruck entriegelt werden.
    • Shop: Boc 24
    • Price: 229.00 EUR excl. shipping
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    TRP DH7 M-860 7-fach Schaltgruppe
    Designed für ruppige Downhills auf dem Big Bike. Die TRP DH7 Serie liebt es steil, schnell und mit viel Airtime. In drei Jahren Entwicklungszeit konzipierte TRP mit Aaron Gwin und John Hall ein innovatives Dowhill-Schaltwerk: 7 Gänge, definiertes Schaltverhalten und ein maximal verringertes Kettenschlagen. Zwei Schlüsselfeatures prädestinieren die DH7 für den ganz groben Einsatz: Hall Lock Aaron Gwins Mechaniker John Hall identifizierte die Bewegung des Schaltwerks um die Aufhängung als maßgebliche Geräuschquelle. Um dafür Abhilfe zu schaffen, entwickelte er das Hall Lock: Eine Reibungskupplung, die die Rotation um den Aufhängung des Schaltwerks unterbindet und in der Stärke verstellbar und damit immer ideal passend zum Hinterbau ist. Durch eine geeignete Einstellung wird Lärm verhindert, das Schaltwerk ist aber immer noch so frei in der Bewegung, dass bei einem Einschlag kein Schaden eintritt. Zum Wechseln des Laufrads lässt sich das Hall Lock einfach entriegeln. Ratchet Clutch Die Ratchet Clutch bietet dank ihrer großen Kupplungsfläche genug Widerstand und geringsten Verschleiß. Abhängig von Federweg und Fahrstil lässt sie sich lässt sich individuell in der Stärke verstellen und kann zum Laufradwechsel per Knopfdruck entriegelt werden.
    • Shop: Boc 24
    • Price: 280.00 EUR excl. shipping
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    e.thirteen Expander Ritzel - Kassetten
    Fügen Sie einfach dieses Ritzel Ihrer 10-fach Kassette hinzu. Eine einfache Anleitung liegt bei und Sie können sich dann anschließend von der lästigen Zweifach-Kurbel verabschieden. Für Infos zur Kompatibilität bitte hier klicken. - Kann ich das Expander Ritzel mit 40 Zähnen mit einer 36 Zahn Kassette verwenden? Antwort: Diese Kombination ist nicht empfohlen. Das Schalten kann beeinträchtigt werden und auch das Timing wird nicht mehr stimmen. - Kann ich das 42T Ritzel mit meiner 34 T Ritzel verwenden? Antwort: Nein, das 42T Ritzel funktioniert NICHT mit 34T Max. Kassetten. Der größtmögliche Sprung für sauberes Schalten liegt bei einem Maximum von 6 Zähnen. - Ich habe einen kurzen Käfig am Schaltwerk. Ist der kompatibel? Antwort: Empfohlen ist eher ein mittellanger oder langer Käfig. - Warum gibt es für SRAM Kassetten nur einen 42T Expander? Antwort: Das 40T Ritzel ist nur für Shimano erhältlich, da SRAM keine 34T Kassetten herstellen. - Ist es schwer, das Expander Ritzel zu montieren? Antwort: Es ist nicht schwer, aber Sie hantieren immerhin an der äußersten Schaltstufe des Schaltwerks herum. Wenn Sie Fragen haben oder sich unsicher sind, dann konsultieren Sie am besten ein Fahrradgeschäft Ihrer Wahl, um auf Nummer sicher zu gehen. - Mein gesamter Antrieb ist nicht mehr der neuste und schon recht abgerockt. Wird die Montage da funktionieren? Antwort: Alte Komponenten können hier schon zu Problemen beim Schalten führen. Es wird daher empfohlen, eine neue Kette oder auch eine neue oder noch besser laufende Kassette zu montieren.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 43.99 EUR excl. shipping
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    e.thirteen Expander Ritzel - Kassetten
    Fügen Sie einfach dieses Ritzel Ihrer 10-fach Kassette hinzu. Eine einfache Anleitung liegt bei und Sie können sich dann anschließend von der lästigen Zweifach-Kurbel verabschieden. Für Infos zur Kompatibilität bitte hier klicken. - Kann ich das Expander Ritzel mit 40 Zähnen mit einer 36 Zahn Kassette verwenden? Antwort: Diese Kombination ist nicht empfohlen. Das Schalten kann beeinträchtigt werden und auch das Timing wird nicht mehr stimmen. - Kann ich das 42T Ritzel mit meiner 34 T Ritzel verwenden? Antwort: Nein, das 42T Ritzel funktioniert NICHT mit 34T Max. Kassetten. Der größtmögliche Sprung für sauberes Schalten liegt bei einem Maximum von 6 Zähnen. - Ich habe einen kurzen Käfig am Schaltwerk. Ist der kompatibel? Antwort: Empfohlen ist eher ein mittellanger oder langer Käfig. - Warum gibt es für SRAM Kassetten nur einen 42T Expander? Antwort: Das 40T Ritzel ist nur für Shimano erhältlich, da SRAM keine 34T Kassetten herstellen. - Ist es schwer, das Expander Ritzel zu montieren? Antwort: Es ist nicht schwer, aber Sie hantieren immerhin an der äußersten Schaltstufe des Schaltwerks herum. Wenn Sie Fragen haben oder sich unsicher sind, dann konsultieren Sie am besten ein Fahrradgeschäft Ihrer Wahl, um auf Nummer sicher zu gehen. - Mein gesamter Antrieb ist nicht mehr der neuste und schon recht abgerockt. Wird die Montage da funktionieren? Antwort: Alte Komponenten können hier schon zu Problemen beim Schalten führen. Es wird daher empfohlen, eine neue Kette oder auch eine neue oder noch besser laufende Kassette zu montieren.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 38.99 EUR excl. shipping
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    Shimano Deore XT M780 Rapidfire Schalthebel - Schalthebel
    ◌Dieser Schalthebel verfügt über eine robuste Aluminiumkonstruktion, die es perfekt macht, alle Herausforderungen zu meistern, die mit ganztägigen Abenteuern in den Bergen verbunden sind. Diese Version ist mit der Rapidfire Plus-Technologie ausgestattet und ermöglicht es Ihnen, mit nur einem Schalthub drei Gänge nach unten zu schalten. Technologien: Rapidfire Plus: Rapidfire Plus wird seit 1985 von Mountainbikern eingesetzt. Rapidfire Plus ist nach wie vor die erste Wahl für eine Vielzahl von Fahrgruppen, von Cross Country-Rennfahrern bis hin zu Freeridern und Downhillern. Rapidfire Plus eignet sich zum schnellen Schalten. Der Fahrer kann mit einem Schalthub bis zu drei Gänge herunterschalten. 2-Wege-Freigabe: Alle neueren Rapidfire Plus-Schalthebel sind mit einer 2-Wege-Freigabe (Freigabe in zwei Richtungen) ausgestattet. Dies bedeutet, dass der Schaltzug durch Ziehen mit dem Zeigefinger oder Drücken mit dem Daumen gelöst wird. Instant Release: Die Instant Release Schaltung ersetzt das Ihnen bekannte zweistufige Klicken und Release-Schalten. Durch Instant Release wird das Kabel freigegeben, sobald der Hebel betätigt wird, was zu schnellstmöglichen Gangwechseln führt. Ob es sich um ein Hochschalten mit einem oberen normalen Schaltwerk oder ein Herunterschalten mit einem niedrigen normalen Schaltwerk handelt, ein schnelleres Schalten ist immer ein besseres Schalten. Multi Release (nur 10-fach): In früheren Schaltsystemen fanden Gangwechsel in einer Richtung schneller statt als Gangwechsel in einer anderen Richtung. Mit Multi Release können jetzt zwei Gänge mit einer Hebelbetätigung gewechselt werden. Das Ergebnis: Der schnellstmögliche Gangwechsel in beide Richtungen, unabhängig von der Art des verwendeten Schaltwerks.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 35.99 EUR excl. shipping
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    SRAM Rival Schalthebel (10-fach) - Schalthebel
    ◌Alternative Kabelführungsoptionen ermöglichen, dass sowohl Brems- als auch Schaltkabel an beiden Seiten des Lenkers verlaufen, um den Fahrerkomfort zu optimieren. SRAM Rival ist zudem mit der beliebten von SRAM erfundenen Griffweiteneinstellung ausgestattet, wodurch eine individuelle Anpassung möglich ist. So kann jeder Fahrer seine Double Tap® Hebel individuell positionieren. Gewicht: 320 g Technologien: DoubleTap® Schaltung: Dies erleichtert und beschleunigt den Gangwechsel und beseitigt die umständliche und schwierige Bewegung von Zweihebelsystemen. DoubleTap erledigt das Hoch- und Herunterschalten in einer kurzen, geschwungenen Bewegung mit minimalem Kraftaufwand und maximalem Komfort, unabhängig davon, wo Sie sich am Lenker befinden. Mit kurzen, schnellen Klicks bewegt die Transportklinke das Rädchen über den Schaltbereich nach oben. Das Herunterschalten erfolgt über ein längeres Betätigen des Hebels (in der gleichen Richtung, in der Sie hochschalten, aber in einem ergonomisch maximierten Winkel von 15°), wobei sich die Halteklinke und die Transportklinke schnell und reibungslos gegenseitig überspringen. Exact Actuation™: Als SRAM seine Rennradtechnologie von Grund auf neu einführte, haben sie ihr MTB-erprobtes SRAM 1:1-Betätigungsverhältnis (Schaltzugweg: Bewegung des Schaltwerks) für ein hinteres 10-fach Schalten. EA vereinfacht / stabilisiert das unangenehme Gleichgewicht zwischen Schaltauge, engem Zahnabstand und exakter Seilspannung. Das Ergebnis: Das am einfachsten einzurichtende Indexschaltsystem, und das bleibt auch so ZeroLoss™: Dies bedeutet einfach: Null Verlust. Wenn Sie den Hebel drücken, um hochzuschalten oder herunterzuschalten, wird das Kabel sofort aktiviert, ohne dass es zu einem Bewegungsverlust kommt. Es gibt keinen Mittelweg, auf dem Sie auf das Schalten warten. Gangwechsel erfolgen sofort und präzise
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 120.99 EUR excl. shipping
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    SRAM Rival Schalthebel (10-fach) - Schalthebel
    ◌Alternative Kabelführungsoptionen ermöglichen, dass sowohl Brems- als auch Schaltkabel an beiden Seiten des Lenkers verlaufen, um den Fahrerkomfort zu optimieren. SRAM Rival ist zudem mit der beliebten von SRAM erfundenen Griffweiteneinstellung ausgestattet, wodurch eine individuelle Anpassung möglich ist. So kann jeder Fahrer seine Double Tap® Hebel individuell positionieren. Gewicht: 320 g Technologien: DoubleTap® Schaltung: Dies erleichtert und beschleunigt den Gangwechsel und beseitigt die umständliche und schwierige Bewegung von Zweihebelsystemen. DoubleTap erledigt das Hoch- und Herunterschalten in einer kurzen, geschwungenen Bewegung mit minimalem Kraftaufwand und maximalem Komfort, unabhängig davon, wo Sie sich am Lenker befinden. Mit kurzen, schnellen Klicks bewegt die Transportklinke das Rädchen über den Schaltbereich nach oben. Das Herunterschalten erfolgt über ein längeres Betätigen des Hebels (in der gleichen Richtung, in der Sie hochschalten, aber in einem ergonomisch maximierten Winkel von 15°), wobei sich die Halteklinke und die Transportklinke schnell und reibungslos gegenseitig überspringen. Exact Actuation™: Als SRAM seine Rennradtechnologie von Grund auf neu einführte, haben sie ihr MTB-erprobtes SRAM 1:1-Betätigungsverhältnis (Schaltzugweg: Bewegung des Schaltwerks) für ein hinteres 10-fach Schalten. EA vereinfacht / stabilisiert das unangenehme Gleichgewicht zwischen Schaltauge, engem Zahnabstand und exakter Seilspannung. Das Ergebnis: Das am einfachsten einzurichtende Indexschaltsystem, und das bleibt auch so ZeroLoss™: Dies bedeutet einfach: Null Verlust. Wenn Sie den Hebel drücken, um hochzuschalten oder herunterzuschalten, wird das Kabel sofort aktiviert, ohne dass es zu einem Bewegungsverlust kommt. Es gibt keinen Mittelweg, auf dem Sie auf das Schalten warten. Gangwechsel erfolgen sofort und präzise
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 120.99 EUR excl. shipping
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    SRAM Red eTap Schaltwerk (11-fach) - Schaltwerke
    ◌Die kabellose Technologie von SRAM bietet eine sichere Verbindung und der austauschbare Akku hat eine Reichweite von 1000 km. Wenn Sie vergessen haben, die Batterie aufzuladen, und die Batterie ist nur wenige Kilometer von zu Hause entfernt schwach, tauschen Sie sie einfach mit der Batterie des Umwerfers aus, um wieder mit voller Kassettenbandbreite zu fahren. Es profitiert auch von der gleichen Qualitätskonstruktion der mechanischen SRAM Red-Version mit keramischen Schaltrolllagern, einem Carbon-Käfig und einem Gehäuse aus eloxiertem Aluminium. Technologien: AIREA™ - Unter Verwendung der 128-Bit-Verschlüsselung werden eTap®-Schaltsignale gemäß dem als AIREA bekannten proprietären Funkprotokoll von SRAM gesendet und empfangen. Jedes Mal, wenn ein eTap-Gruppenset gepaart wird, wird ein neuer Verschlüsselungscode generiert und den Komponenten in dieser Gruppe zugewiesen, um eine vollständige Schaltsicherheit zu gewährleisten. eTAP - Alle zugrunde liegenden Technologien des SRAM RED® eTap-Gruppensets, wie z. B. drahtloses Schalten, fortschrittliches Batterieleistungsmanagement und Mechatronik-Technologien, sollen einen ultimativen Zweck erfüllen und das intuitivste und konsistenteste verfügbare Schalten ermöglichen. Diese Verschiebungslogik heißt eTap. Der rechte Hebel macht es schwieriger, der linke Hebel macht es einfacher, beide Hebel schalten den Umwerfer. Einfach, unverwechselbar und intuitiv. Exact Actuation™: Als SRAM seine Rennradtechnologie von Grund auf neu einführte, haben sie ihr MTB-erprobtes SRAM 1:1-Betätigungsverhältnis (Schaltzugweg: Bewegung des Schaltwerks) für ein hinteres 10-fach Schalten. EA vereinfacht / stabilisiert das unangenehme Gleichgewicht zwischen Schaltauge, engem Zahnabstand und exakter Seilspannung. Das Ergebnis: Das am einfachsten einzurichtende Indexschaltsystem, und das bleibt auch so.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 537.99 EUR excl. shipping
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    TRP DH7 RD-M860 7-fach Schaltwerk
    Designed für ruppige Downhills auf dem Big Bike. Die TRP DH7 Serie liebt es steil, schnell und mit viel Airtime. In drei Jahren Entwicklungszeit konzipierte TRP mit Aaron Gwin und John Hall ein innovatives Dowhill-Schaltwerk: 7 Gänge, definiertes Schaltverhalten und ein maximal verringertes Kettenschlagen. Zwei Schlüsselfeatures prädestinieren die DH7 für den ganz groben Einsatz: Hall Lock Aaron Gwins Mechaniker John Hall identifizierte die Bewegung des Schaltwerks um die Aufhängung als maßgebliche Geräuschquelle. Um dafür Abhilfe zu schaffen, entwickelte er das Hall Lock: Eine Reibungskupplung, die die Rotation um den Aufhängung des Schaltwerks unterbindet und in der Stärke verstellbar und damit immer ideal passend zum Hinterbau ist. Durch eine geeignete Einstellung wird Lärm verhindert, das Schaltwerk ist aber immer noch so frei in der Bewegung, dass bei einem Einschlag kein Schaden eintritt. Zum Wechseln des Laufrads lässt sich das Hall Lock einfach entriegeln. Ratchet Clutch Die Ratchet Clutch bietet dank ihrer großen Kupplungsfläche genug Widerstand und geringsten Verschleiß. Abhängig von Federweg und Fahrstil lässt sie sich lässt sich individuell in der Stärke verstellen und kann zum Laufradwechsel per Knopfdruck entriegelt werden.
    • Shop: Boc 24
    • Price: 229.00 EUR excl. shipping

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