58 Results for : e8000

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    Mit einem elektronischen Shimano EP8-Motorantrieb, einer RockShox-Federung mit langem Federweg und einem 12-fach-Getriebe von Deore ist das E-Sommet 297 VRS von Vitus für die Überwindung der anspruchsvollsten Gebiete der Erde ausgelegt und ausgestattet. Es verfügt über einen Aluminiumrahmen mit integriertem Akku und E-Bike-Antrieb für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Kraft, Agilität und Stil. Außerdem verfügt es über ein 29-Zoll-Laufrad vorne und ein 27,5-Zoll-Laufrad hinten - dies bedeutet, dass die hinteren Kettenstreben für eine überlegene Kontrolle kürzer bleiben können, während das 29-Zoll-Vorderrad es ihnen ermöglicht, überall außergewöhnliches Tempo und Kontrolle zu behalten. RockShox Zeb Gabel und Super Deluxe Hinterbaudämpfer Vitus hat dieses geländegängige Enduro-Fahrrad mit RockShox Zeb Select-Gabeln und einem Super Deluxe Select-Hinterbaudämpfer ausgestattet, um Schläge aus dem Gelände aufzunehmen und die Traktion überall aufrechtzuerhalten. Und es rollt schnell und stabil auf DT Swiss H1900-Laufrädern, die mit Maxxis-Reifen umwickelt sind, während Sie mit einer Brand-X Ascend-Dropper-Sattelstütze Ihre Sattelhöhe per Knopfdruck einstellen können. Die Konstrukteure von Vitus, die mit der vorherigen Generation des E-Sommet mehrfach ausgezeichnet wurden, wollten die beliebten Fahreigenschaften weiterentwickeln und gleichzeitig die wichtigsten Funktionen modernisieren. Vitus wollte das verdoppeln, was Kunden an früheren E-Sommet-Modellen liebten. Mit dem neuen E-Sommet können Sie alles tun, was Sie mit Ihrem Enduro-Fahrrad tun können, aber nur mehr davon.... Alle Vorteile eines Enduro-Fahrrads mit langem Federweg mit zusätzlicher Unterstützung auf dem Weg bergauf. Als Vitus mit der Neuentwicklung seiner E-Sommet-Plattform begann, gab es zwei Hauptziele: 1. Ihr preisgekröntes E-Sommet noch besser zu machen mit einem Rahmendesign mit internem Akku, einer aktualisierten Geometrie und einer verbesserten Federungskinematik. 2. Die besten Komponenten der Branche mit ihrem neuen E-Sommet-Rahmen zu kombinieren, um das leistungsfähigste E-MTB auf dem Markt anzubieten und gleichzeitig seinen Kunden treu zu bleiben, indem sie es zu einem erschwinglichen Preis anbieten. Rahmendesign mit internem Akku Das beliebte E-Sommet wurde jetzt mit einem integrierten Batteriedesign aktualisiert, das alle Aspekte des Systems in den Rahmen integriert. Die Ingenieure entwarfen ein Akkufach an der Unterseite des Unterrohrs. Durch die Erhöhung der Festigkeit in Schlüsselbereichen und die Platzierung auf einer ebenen Fläche wurde sichergestellt, dass der Rahmen die gesamte Fahrleistung beibehielt. Größerer Akku = mehr Reichweite Ein größerer 630-Wh-Akku mit dem EP8, der im Vergleich zum E8000 einen um 36% geringeren Trittwiderstand aufweist, sorgt dafür, dass Sie mit größerer Reichweite mehr aus dem Akku herausholen können. Kombinieren Sie dies mit der verbesserten Rahmenleistung, um sicherzustellen, dass Sie jedes Trail-Segment genießen. Aktualisierte Geometrie Vitus hat die Geometrie aktualisiert, um ein sichereres Fahrgefühl zu ermöglichen. Wichtige Änderungen sind lockere Steuerwinkel und ein geringerer Innenlagerabfall, um das technische Bergauffahren zu unterstützen. Sie haben auch den effektiven Sitzrohrwinkel steiler gemacht und ihn mit zunehmender Größe zunehmend steiler gemacht. Dies stellt sicher, dass jede Rahmengröße eine optimale, durchhängende Sattelposition ohne Kompromisse aufweist. Durch Messen der Sattelhöhe am Sattel lag Vitus auf der Position des Sattels relativ zum Innenlager, um sicherzustellen, dass Sie beim Durchhängen des Fahrrads eine optimale Tretposition hatten. Der Grund, warum sie den Sitzwinkel bei den größeren Rahmengrößen steiler machten, bestand darin, sicherzustellen, dass der Sattelversatz nicht zu weit hinter dem Innenlager lag. Elektronischer Motorantrieb Shimano EP8 In EP8 wird ein neues Magnesiumgehäuse eingeführt, das auf einer weiten Strecke mehr Unterstützung bietet, 10% weniger wiegt als der vorherige E8000 und 20% mehr Drehmoment von 70 Nm auf 85 Nm bietet, sodass Sie die steilsten Anstiege und härtesten Trails mit Traktion und Kontrolle bewältigen können. In Kombination mit dem integrierten Akku E8036 630Wh eignet sich der EP8 ideal für den Zweck des E-Sommet. Verbesserte Federungsleistung Vitus hat die gleiche feste untere Dämpferhalterung wie Sommet & Escarpe verwendet, wodurch auch die Federungskinematik verfeinert werden konnte. Eine verbesserte, gleichmäßige, progressive Hebelkurve sorgt für ein gleichmäßigeres Gefühl, Unterstützung und Dämpfung. Eigenschaften: Rahmen: E-Sommet 6061-T6 Aluminium mit 167 mm Federweg - Vollständige interne Kabelführung, Post Mount Scheibenbremse, Boost-Nabenabstand, SRAM UDH-Schaltauge, interne Akkuhalterung für interne 504 und 630 WH Akkus. Gabel: RockShox ZEB SELECT CHARGER RC 29 ZOLL BOOS 15 X 110 STEALTH DEBONAIR 170 mm E-MTB SCHWARZ GLÄNZEND 44 mm VERSATZ 1,8 ZOLL KONISCH Hinterbaudämpfer: RockShox Super Deluxe Select R 205 x 65 Antriebseinheit: Shimano EP8 Akku: Shimano E8036 630Wh Fahrradcomputer: Shimano EM800 Assist Switch: Shimano E7000 Innenlager: Shimano BB52 68/73 mm Kurbelgarnitur: Shimano EM600 165 mm Kette: Shimano Deore M6100 12-fach Schaltwerk: Shimano SLX M7100 12-fach Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach, 10 - 51 Zahn Schalthebel: Shimano Deore M6100 I-Spec EV 12-fach Bremsen: Shimano SLX M7120 Bremsscheiben: Shimano SM-RT66 oder Brakco DR-02 203 mm, 6 Loch Laufräder: DT Swiss H1900 Reifen: Maxxis Assegai Maxx Grip DD 29 x 2,5 Zoll / Maxxis High Roller II Maxx Terra DD 27,5 x 2,5 Zoll Steckachsen: SRAM Maxle Stealth 12 x 148 mm, 180 mm x 13 mm. M12x1.0 W / UDH Schaltauge Vorbau: Nukeproof Neutron Vorbau 45 mm 31,8 mm Lenker: Nukeproof Horizon 31,8 mm Lenker S / M: 12 mm Anstieg 780 mm Breite L / XL: 25 mm Rise 800 mm Breite Sattelstütze: Brand-X Ascend Dropper Sattelstütze 34,9 mm - S: 125 mm Drop M: 150 mm Drop L / XL: 170 mm Drop Sattel: WTB Volt 142 Sitzschraube: Vitus-Schraube, 36,4 mm Schaltauge: SRAM UDH Gewicht: 24,69 kg Um eine Explosionsdarstellung zu sehen, die alle kompatiblen Ersatzteile für diesen Rahmen zeigt, klicken Sie bittehier. Bitte beachten: Aufgrund von Schwankungen in der Fahrradlieferkette können wir die Spezifikation der mit diesem Fahrrad gelieferten Komponenten geringfügig ändern. In diesem Fall haben wir das alternative Produkt in der Spezifikationstabelle aufgeführt und sichergestellt, dass es der Standardkomponente entweder gleichwertig oder überlegen ist. Gebaut, getunt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Welche Größe für Sie geeignet ist, sehen Sie in der Größentabelle.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 5899.99 EUR excl. shipping
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    Mit einem elektronischen Shimano EP8-Motorantrieb, einer RockShox-Federung mit langem Federweg und einem 12-fach-Getriebe von Deore ist das E-Sommet 297 VRS von Vitus für die Überwindung der anspruchsvollsten Gebiete der Erde ausgelegt und ausgestattet. Es verfügt über einen Aluminiumrahmen mit integriertem Akku und E-Bike-Antrieb für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Kraft, Agilität und Stil. Außerdem verfügt es über ein 29-Zoll-Laufrad vorne und ein 27,5-Zoll-Laufrad hinten - dies bedeutet, dass die hinteren Kettenstreben für eine überlegene Kontrolle kürzer bleiben können, während das 29-Zoll-Vorderrad es ihnen ermöglicht, überall außergewöhnliches Tempo und Kontrolle zu behalten. RockShox Zeb Gabel und Super Deluxe Hinterbaudämpfer Vitus hat dieses geländegängige Enduro-Fahrrad mit RockShox Zeb Select-Gabeln und einem Super Deluxe Select-Hinterbaudämpfer ausgestattet, um Schläge aus dem Gelände aufzunehmen und die Traktion überall aufrechtzuerhalten. Und es rollt schnell und stabil auf DT Swiss H1900-Laufrädern, die mit Maxxis-Reifen umwickelt sind, während Sie mit einer Brand-X Ascend-Dropper-Sattelstütze Ihre Sattelhöhe per Knopfdruck einstellen können. Die Konstrukteure von Vitus, die mit der vorherigen Generation des E-Sommet mehrfach ausgezeichnet wurden, wollten die beliebten Fahreigenschaften weiterentwickeln und gleichzeitig die wichtigsten Funktionen modernisieren. Vitus wollte das verdoppeln, was Kunden an früheren E-Sommet-Modellen liebten. Mit dem neuen E-Sommet können Sie alles tun, was Sie mit Ihrem Enduro-Fahrrad tun können, aber nur mehr davon.... Alle Vorteile eines Enduro-Fahrrads mit langem Federweg mit zusätzlicher Unterstützung auf dem Weg bergauf. Als Vitus mit der Neuentwicklung seiner E-Sommet-Plattform begann, gab es zwei Hauptziele: 1. Ihr preisgekröntes E-Sommet noch besser zu machen mit einem Rahmendesign mit internem Akku, einer aktualisierten Geometrie und einer verbesserten Federungskinematik. 2. Die besten Komponenten der Branche mit ihrem neuen E-Sommet-Rahmen zu kombinieren, um das leistungsfähigste E-MTB auf dem Markt anzubieten und gleichzeitig seinen Kunden treu zu bleiben, indem sie es zu einem erschwinglichen Preis anbieten. Rahmendesign mit internem Akku Das beliebte E-Sommet wurde jetzt mit einem integrierten Batteriedesign aktualisiert, das alle Aspekte des Systems in den Rahmen integriert. Die Ingenieure entwarfen ein Akkufach an der Unterseite des Unterrohrs. Durch die Erhöhung der Festigkeit in Schlüsselbereichen und die Platzierung auf einer ebenen Fläche wurde sichergestellt, dass der Rahmen die gesamte Fahrleistung beibehielt. Größerer Akku = mehr Reichweite Ein größerer 630-Wh-Akku mit dem EP8, der im Vergleich zum E8000 einen um 36% geringeren Trittwiderstand aufweist, sorgt dafür, dass Sie mit größerer Reichweite mehr aus dem Akku herausholen können. Kombinieren Sie dies mit der verbesserten Rahmenleistung, um sicherzustellen, dass Sie jedes Trail-Segment genießen. Aktualisierte Geometrie Vitus hat die Geometrie aktualisiert, um ein sichereres Fahrgefühl zu ermöglichen. Wichtige Änderungen sind lockere Steuerwinkel und ein geringerer Innenlagerabfall, um das technische Bergauffahren zu unterstützen. Sie haben auch den effektiven Sitzrohrwinkel steiler gemacht und ihn mit zunehmender Größe zunehmend steiler gemacht. Dies stellt sicher, dass jede Rahmengröße eine optimale, durchhängende Sattelposition ohne Kompromisse aufweist. Durch Messen der Sattelhöhe am Sattel lag Vitus auf der Position des Sattels relativ zum Innenlager, um sicherzustellen, dass Sie beim Durchhängen des Fahrrads eine optimale Tretposition hatten. Der Grund, warum sie den Sitzwinkel bei den größeren Rahmengrößen steiler machten, bestand darin, sicherzustellen, dass der Sattelversatz nicht zu weit hinter dem Innenlager lag. Elektronischer Motorantrieb Shimano EP8 In EP8 wird ein neues Magnesiumgehäuse eingeführt, das auf einer weiten Strecke mehr Unterstützung bietet, 10% weniger wiegt als der vorherige E8000 und 20% mehr Drehmoment von 70 Nm auf 85 Nm bietet, sodass Sie die steilsten Anstiege und härtesten Trails mit Traktion und Kontrolle bewältigen können. In Kombination mit dem integrierten Akku E8036 630Wh eignet sich der EP8 ideal für den Zweck des E-Sommet. Verbesserte Federungsleistung Vitus hat die gleiche feste untere Dämpferhalterung wie Sommet & Escarpe verwendet, wodurch auch die Federungskinematik verfeinert werden konnte. Eine verbesserte, gleichmäßige, progressive Hebelkurve sorgt für ein gleichmäßigeres Gefühl, Unterstützung und Dämpfung. Eigenschaften: Rahmen: E-Sommet 6061-T6 Aluminium mit 167 mm Federweg - Vollständige interne Kabelführung, Post Mount Scheibenbremse, Boost-Nabenabstand, SRAM UDH-Schaltauge, interne Akkuhalterung für interne 504 und 630 WH Akkus. Gabel: RockShox ZEB SELECT CHARGER RC 29 ZOLL BOOS 15 X 110 STEALTH DEBONAIR 170 mm E-MTB SCHWARZ GLÄNZEND 44 mm VERSATZ 1,8 ZOLL KONISCH Hinterbaudämpfer: RockShox Super Deluxe Select R 205 x 65 Antriebseinheit: Shimano EP8 Akku: Shimano E8036 630Wh Fahrradcomputer: Shimano EM800 Assist Switch: Shimano E7000 Innenlager: Shimano BB52 68/73 mm Kurbelgarnitur: Shimano EM600 165 mm Kette: Shimano Deore M6100 12-fach Schaltwerk: Shimano SLX M7100 12-fach Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach, 10 - 51 Zahn Schalthebel: Shimano Deore M6100 I-Spec EV 12-fach Bremsen: Shimano SLX M7120 Bremsscheiben: Shimano SM-RT66 oder Brakco DR-02 203 mm, 6 Loch Laufräder: DT Swiss H1900 Reifen: Maxxis Assegai Maxx Grip DD 29 x 2,5 Zoll / Maxxis High Roller II Maxx Terra DD 27,5 x 2,5 Zoll Steckachsen: SRAM Maxle Stealth 12 x 148 mm, 180 mm x 13 mm. M12x1.0 W / UDH Schaltauge Vorbau: Nukeproof Neutron Vorbau 45 mm 31,8 mm Lenker: Nukeproof Horizon 31,8 mm Lenker S / M: 12 mm Anstieg 780 mm Breite L / XL: 25 mm Rise 800 mm Breite Sattelstütze: Brand-X Ascend Dropper Sattelstütze 34,9 mm - S: 125 mm Drop M: 150 mm Drop L / XL: 170 mm Drop Sattel: WTB Volt 142 Sitzschraube: Vitus-Schraube, 36,4 mm Schaltauge: SRAM UDH Gewicht: 24,69 kg Um eine Explosionsdarstellung zu sehen, die alle kompatiblen Ersatzteile für diesen Rahmen zeigt, klicken Sie bittehier. Bitte beachten: Aufgrund von Schwankungen in der Fahrradlieferkette können wir die Spezifikation der mit diesem Fahrrad gelieferten Komponenten geringfügig ändern. In diesem Fall haben wir das alternative Produkt in der Spezifikationstabelle aufgeführt und sichergestellt, dass es der Standardkomponente entweder gleichwertig oder überlegen ist. Gebaut, getunt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Welche Größe für Sie geeignet ist, sehen Sie in der Größentabelle.
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    Mit einem elektronischen Shimano EP8-Motorantrieb, einer RockShox-Federung mit langem Federweg und einem 12-fach-Getriebe von Deore ist das E-Sommet 297 VRS von Vitus für die Überwindung der anspruchsvollsten Gebiete der Erde ausgelegt und ausgestattet. Es verfügt über einen Aluminiumrahmen mit integriertem Akku und E-Bike-Antrieb für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Kraft, Agilität und Stil. Außerdem verfügt es über ein 29-Zoll-Laufrad vorne und ein 27,5-Zoll-Laufrad hinten - dies bedeutet, dass die hinteren Kettenstreben für eine überlegene Kontrolle kürzer bleiben können, während das 29-Zoll-Vorderrad es ihnen ermöglicht, überall außergewöhnliches Tempo und Kontrolle zu behalten. RockShox Zeb Gabel und Super Deluxe Hinterbaudämpfer Vitus hat dieses geländegängige Enduro-Fahrrad mit RockShox Zeb Select-Gabeln und einem Super Deluxe Select-Hinterbaudämpfer ausgestattet, um Schläge aus dem Gelände aufzunehmen und die Traktion überall aufrechtzuerhalten. 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Elektronischer Motorantrieb Shimano EP8 In EP8 wird ein neues Magnesiumgehäuse eingeführt, das auf einer weiten Strecke mehr Unterstützung bietet, 10% weniger wiegt als der vorherige E8000 und 20% mehr Drehmoment von 70 Nm auf 85 Nm bietet, sodass Sie die steilsten Anstiege und härtesten Trails mit Traktion und Kontrolle bewältigen können. In Kombination mit dem integrierten Akku E8036 630Wh eignet sich der EP8 ideal für den Zweck des E-Sommet. Verbesserte Federungsleistung Vitus hat die gleiche feste untere Dämpferhalterung wie Sommet & Escarpe verwendet, wodurch auch die Federungskinematik verfeinert werden konnte. Eine verbesserte, gleichmäßige, progressive Hebelkurve sorgt für ein gleichmäßigeres Gefühl, Unterstützung und Dämpfung. Eigenschaften: Rahmen: E-Sommet 6061-T6 Aluminium mit 167 mm Federweg - Vollständige interne Kabelführung, Post Mount Scheibenbremse, Boost-Nabenabstand, SRAM UDH-Schaltauge, interne Akkuhalterung für interne 504 und 630 WH Akkus. Gabel: RockShox ZEB SELECT CHARGER RC 29 ZOLL BOOS 15 X 110 STEALTH DEBONAIR 170 mm E-MTB SCHWARZ GLÄNZEND 44 mm VERSATZ 1,8 ZOLL KONISCH Hinterbaudämpfer: RockShox Super Deluxe Select R 205 x 65 Antriebseinheit: Shimano EP8 Akku: Shimano E8036 630Wh Fahrradcomputer: Shimano EM800 Assist Switch: Shimano E7000 Innenlager: Shimano BB52 68/73 mm Kurbelgarnitur: Shimano EM600 165 mm Kette: Shimano Deore M6100 12-fach Schaltwerk: Shimano SLX M7100 12-fach Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach, 10 - 51 Zahn Schalthebel: Shimano Deore M6100 I-Spec EV 12-fach Bremsen: Shimano SLX M7120 Bremsscheiben: Shimano SM-RT66 oder Brakco DR-02 203 mm, 6 Loch Laufräder: DT Swiss H1900 Reifen: Maxxis Assegai Maxx Grip DD 29 x 2,5 Zoll / Maxxis High Roller II Maxx Terra DD 27,5 x 2,5 Zoll Steckachsen: SRAM Maxle Stealth 12 x 148 mm, 180 mm x 13 mm. M12x1.0 W / UDH Schaltauge Vorbau: Nukeproof Neutron Vorbau 45 mm 31,8 mm Lenker: Nukeproof Horizon 31,8 mm Lenker S / M: 12 mm Anstieg 780 mm Breite L / XL: 25 mm Rise 800 mm Breite Sattelstütze: Brand-X Ascend Dropper Sattelstütze 34,9 mm - S: 125 mm Drop M: 150 mm Drop L / XL: 170 mm Drop Sattel: WTB Volt 142 Sitzschraube: Vitus-Schraube, 36,4 mm Schaltauge: SRAM UDH Gewicht: 24,69 kg Um eine Explosionsdarstellung zu sehen, die alle kompatiblen Ersatzteile für diesen Rahmen zeigt, klicken Sie bittehier. Bitte beachten: Aufgrund von Schwankungen in der Fahrradlieferkette können wir die Spezifikation der mit diesem Fahrrad gelieferten Komponenten geringfügig ändern. In diesem Fall haben wir das alternative Produkt in der Spezifikationstabelle aufgeführt und sichergestellt, dass es der Standardkomponente entweder gleichwertig oder überlegen ist. 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    eONE-SIXTY 500 von Merida PERFORMANCE EONE-SIXTY NUR DOWNHILL IST VON GESTERN Unser vielfach ausgezeichnetes Enduro-E-Bike. Die perfekte Kombination von Shimanos weithin gelobtem STePS-E8000-Motor und der durchdachten Geometrie unseres ONE-SIXTY macht das eONE-SIXTY zu einem der am meisten ausgezeichneten Bikes unserer Firmengeschichte. 2019 bieten wir eine preisgünstigere Version mit dem neuen E7000 Antrieb an, damit noch mehr Fahrer die Möglichkeit erhalten in den Genuss unseres Enduro-Fullys mit integriertem Shuttle zu kommen. Wer das eONE-SIXTY einmal getestet hat, will nicht mehr absteigen. Merida MERIDA wurde 1972 von Ike Tseng mit dem Ziel gegründet, dem Label Made in Taiwan einen besseren Ruf zu verschaffen. Die drei Silben unseres Namens bedeuten in etwa: Das Vorhaben, nur schöne und qualitativ hochwertige Produkte zu fertigen, mit denen jeder sein Ziel so angenehm wie möglich erreichen kann. Tseng gab in der Folge der Fahrradproduktion ein neues Gesicht. Heute gilt Taiwan als das Land mit dem besten Fertigungs-Know-How der Fahrradbranche. Ein MERIDA entsteht ganz international: Im Innovationsraum Stuttgart entwickelt unser R&D Team unser komplettes Modellprogramm. Hier testen wir auf Prüfständen, auf der Feierabendrunde, auf Tour und beim Rennen am Wochenende. In Yuanlin, Taiwan, kombinieren wir die exzellente Entwicklungsarbeit des deutschen Teams mit Hightech-Materialien, innovativen Fertigungstechnologien sowie präziser und sorgfältiger Handarbeit. Wir als Marke stehen für MORE INOVATION: Innovative Neuheiten, welche die Fahrradwelt von Morgen mitgestalten. MORE SUCCESS: Maximale Performance, dank der Sportler ihre Ziele erreichen können. MORE PASSION: Unsere eigene Leidenschaft feuert uns an, die unserer Kunden ist unser Antrieb. MORE FUN: Nicht nur arbeiten wir selber mit viel Spaß und Freude an unseren Rädern, auch möchten wir, dass ein MERIDA ebendiese Emotionen erweckt. Unser übergreifendes Motto lautet MORE BIKE. Und das mit Recht: Ein MERIDA-Kunde darf das gewisse Mehr an Bike erwarten, das einem das gute Gefühl gibt, auf dem richtigen Fahrrad zu sitzen und nicht auf irgendeinem. Dabei haben wir so viel Vertrauen zu unseren Produkten, dass wir eine lebenslange Garantie auf alle Rahmen anbieten.
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    eONE-SIXTY 500 von Merida PERFORMANCE EONE-SIXTY NUR DOWNHILL IST VON GESTERN Unser vielfach ausgezeichnetes Enduro-E-Bike. Die perfekte Kombination von Shimanos weithin gelobtem STePS-E8000-Motor und der durchdachten Geometrie unseres ONE-SIXTY macht das eONE-SIXTY zu einem der am meisten ausgezeichneten Bikes unserer Firmengeschichte. 2019 bieten wir eine preisgünstigere Version mit dem neuen E7000 Antrieb an, damit noch mehr Fahrer die Möglichkeit erhalten in den Genuss unseres Enduro-Fullys mit integriertem Shuttle zu kommen. Wer das eONE-SIXTY einmal getestet hat, will nicht mehr absteigen. Merida MERIDA wurde 1972 von Ike Tseng mit dem Ziel gegründet, dem Label Made in Taiwan einen besseren Ruf zu verschaffen. Die drei Silben unseres Namens bedeuten in etwa: Das Vorhaben, nur schöne und qualitativ hochwertige Produkte zu fertigen, mit denen jeder sein Ziel so angenehm wie möglich erreichen kann. Tseng gab in der Folge der Fahrradproduktion ein neues Gesicht. Heute gilt Taiwan als das Land mit dem besten Fertigungs-Know-How der Fahrradbranche. Ein MERIDA entsteht ganz international: Im Innovationsraum Stuttgart entwickelt unser R&D Team unser komplettes Modellprogramm. Hier testen wir auf Prüfständen, auf der Feierabendrunde, auf Tour und beim Rennen am Wochenende. In Yuanlin, Taiwan, kombinieren wir die exzellente Entwicklungsarbeit des deutschen Teams mit Hightech-Materialien, innovativen Fertigungstechnologien sowie präziser und sorgfältiger Handarbeit. Wir als Marke stehen für MORE INOVATION: Innovative Neuheiten, welche die Fahrradwelt von Morgen mitgestalten. MORE SUCCESS: Maximale Performance, dank der Sportler ihre Ziele erreichen können. MORE PASSION: Unsere eigene Leidenschaft feuert uns an, die unserer Kunden ist unser Antrieb. MORE FUN: Nicht nur arbeiten wir selber mit viel Spaß und Freude an unseren Rädern, auch möchten wir, dass ein MERIDA ebendiese Emotionen erweckt. Unser übergreifendes Motto lautet MORE BIKE. Und das mit Recht: Ein MERIDA-Kunde darf das gewisse Mehr an Bike erwarten, das einem das gute Gefühl gibt, auf dem richtigen Fahrrad zu sitzen und nicht auf irgendeinem. Dabei haben wir so viel Vertrauen zu unseren Produkten, dass wir eine lebenslange Garantie auf alle Rahmen anbieten.
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