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  brand eins audio: Alternativen, Hörbuch, Digital, 351min

  Hören Sie in diesem Audiomagazin alle Beiträge zum Schwerpunktthema "Alternativen" Plan A: Wir alle müssen uns verändern. Wer es aus freien Stücken tut und nicht, weil er gezwungen dazu ist, ist klar im Vorteil. Wolf Lotters Plädoyer für Offenheit. Nah-Verkehr: Am Rhein ist es schön. Es könnte noch schöner sein, wäre es nicht so laut. Jeden Tag donnern 250 Güterzüge durch das Rheintal. Das gehe nicht anders, hören die Anwohner immer wieder. Für seine Reportage hat Matthias Hannemann diejenigen besucht, die sich damit nicht abfinden wollen. Gibt es Alternativen zur Alternativlosigkeit? Antworten kennt Stephan A. Jansen. Weg vom Rost: Der Russe Witali Jussufow hat gerade seine dritte Werft in Ostdeutschland gekauft. Aber nicht, um Schiffe zu bauen. Was den Oligarchen umtreibt, beschreibt Dirk Böttcher in seinem Stück "Weg vom Rost". Gewusst, wie: Vorsprung durch Innovation? War gestern. Heute ködern Unternehmen ihre Kunden mit Angeboten, mit denen schon andere erfolgreich waren. Ein Überblick von Thomas Ramge. Nichts wie raus aus dem System: Bei der Armutsbekämpfung ist keine Hilfe manchmal die beste Hilfe. Das sagt ein erfolgreicher amerikanischer Sozialaktivist. Annette Schäfer hat ihn für ihre Reportage getroffen. Tu mir den Gefallen: Lies diese 240 Zeilen. Es wird dich umhauen. Ich schwör's dir? Mit diesen Worten hat Lars Jensen seinen Report über neue Nachrichtenseiten überschrieben. Mit Online Journalismus verliert man nur Geld? Nicht in den USA – vorausgesetzt, er trifft den richtigen Ton. Sie können auch anders: Das kann’s doch noch nicht gewesen sein, dachten sich eine Kulturmanagerin, ein Landschaftsarchitekt und eine Speditionskauffrau. Sie waren sich sicher: "Sie können auch anders". Dorit Kowitz und Sibylle Sperling stellen drei Menschen vor, die aus ihrem Leben ausbrach deutsch. Michael Bideller, Nina Schürmann, Jennifer Harder-Böttcher. https://samples.audible.de/bk/brnd/140701/bk_brnd_140701_sample.mp3.

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• Uncovered Staffel 2 Folge 3

  Im Nordirak greifen jesidische und muslimische Frauen jeden Tag im Kampf gegen den IS zur Waffe. Die "Train Hopping"-Kids in den USA springen für ihre Suche nach Freiheit auf Güterzüge und führen ein Leben am Rande der Gesellschaft. Wofür setzen die einen ihr Leben aufs Spiel und wogegen rebellieren die anderen? Thilo Mischke taucht außerdem ein in die düstere Welt des Mongrel-Mobs: Wie will die einst gefährlichste Gang Neuseelands den Weg zurück in die Legalität finden?

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  Die großen Indianerstämme DVD-Box (DVD)

  Buffalo BillBuffalo Bill Cody wird von der Kavallerie ausgesandt, den Häuptling Whitecloud und seinen Stamm zu stoppen, Güterzüge anzugreifen. Whitecloud fordert im Verhandlungsgespräch mit Cody dafür die Büffelherde, die seinem Stamm durch die Regierung versprochen wurde. Was beide nicht wissen ist, dass die Büffelherde von einer Bande Goldgräbern gestohlen wurde, um von den Indianern damit Land zu erpressen. Nun ist es an Buffalo Bill Cody, die wahren Verbrecher ausfindig zu machen und den Frieden wieder herzustellen. Eine Aufgabe die ihn in ein rasantes Western-Abenteuer und so manche Gefahr bringt...AdlerschwingeAls in der kleinen Westernstadt Crown City die Goldader langsam zu versiegen beginnt, suchen gierige Banditen unter der Führung von Frank Walker (Lyle Bettger) ihr Glück im Indianerland, wo es noch größere Goldvorkommen geben soll. Auch der junge Cowboy Gary Brannon (Audie Murphy) ist zunächst mit von der Partie. Doch der anfängliche Indianerhasser, der einst seine Mutter bei einem Angriff der Utahs, verloren hatte, schlägt sich auf die Seite der Indianer, als er mitbekommt, dass die Banditen die Utahs gegen die Weißen aufhetzen, nur um ungestört das Gold der Indianer plündern zu können...Stadt der toten SeelenDie vier Reno Brüder Frank, John, Clint und Bill werden in Indiana als Banditen gefürchtet. Zusammen mit ihren Männern rauben sie nicht nur Banken und Eisenbahnzüge aus, sondern kontrollieren auch noch die Bewohner ihrer kleinen Heimatstadt mit Terror. Um ihnen das Handwerk zu legen und dem Gesetz Geltung zu verschaffen, schleicht sich der Geheimagent James Barlow (Randolph Scott) zusammen mit einem Kollegen als Bankräuber verkleidet in die Bande ein. Doch schon bald gerät der Staatsbeamte in einen schweren Gewissenskonflikt, denn nicht alle Banditen scheinen aus niederen Motiven zu handeln und er verliebt sich ausgerechnet auch noch in die hübsche Schwester der Renos...Die Nacht der AbrechnungNachdem Sheriff Lane Dakota (Stephen McNally) den schon länger gesuchten und unter Mordverdacht stehenden Sträfling Greiner (Russell Johnson) fasst, muss er sich mit seinem Gefangenen vor den Apachen in eine kleine Grenzstation retten. Hier hat sich bereits eine Gruppe von Reisenden verschanzt. Auch der hasserfüllte, indianerfeindliche Colonel Morsby (Hugh Marlowe) befindet sich dort. Es kommt zu dramatischen Konflikten innerhalb der Gruppe...Aufstand in ArizonaDas Arizona-Territorium im Jahre 1879. Jeff Stanton (Audie Murphy) ist ein junger Kavallerieoffizier. Ihm wird der heikle Auftrag zugeteilt, eine Gruppe von marodierenden Apachen zurück in ihr Reservat zu schlagen. Die Mescalero Apachen, angeführt von ihrem Häuptling Victorio (Joseph Vitale), haben das Reservat verlassen und Siedler, Goldminenarbeiter und Farmer attackiert, welche immer wieder in das Gebiet der Apachen eindringen. Während eines Gefechts gelingt es Stanton, den Sohn des Häuptlings "Red Hawk" (Michael Dante) gefangen zu nehmen. Mit seiner Hilfe soll es gelingen, einen Waffenstillstand zu erwirken ...Das MaschinengewehrDer Krieg gegen die Apachen tobt. Lieutenant Wayne Malcolm (Guy Stockwell) und seine Truppen, unter ihnen der Fährtenleser Runner (Woody Strode), finden ein Maschinengewehr, bei dem jedoch der Schlagbolzen fehlt. Sie wollen die Waffe zum Fort transportieren, um sie dort in Stand zu setzen. Auf dem Weg verhaften sie Reverend Harper (John Carradine) und seine Stieftochter, die Apachin Leona. Inzwischen rüstet Indianer Anführer Two Rivers seine Armee zum Angriff. Nur der Einsatz des modernen Kriegsgeräts kann das Leben der Soldaten retten.Indianer auf dem KriegspfadDem ehemaligen Kavallerie-Offizier John Vickers (Edmund OBrien) gelingt es, einen der drei Männer ausfindig zu machen, die seine Verlobte nach einem Überfall auf eine Bank getötet haben. Bevor er den Mörder tötet, gesteht dieser, dass seine zwei Komplizen in die 7. US-Kavallerie eingetreten sind. Vickers mischt sich daraufhin als einfacher Soldat unter die Truppe, um die beiden aufzuspüren. Während eines Patrouillenritts werden Vickers und seine Kameraden von den Sioux überfallen und festgesetzt. Dort schöpft er einen schlimmen Verdacht, doch kann er seinen Wunsch nach Rache mit der Loyalität zur Armee vereinbaren?Flammende FederEin geheimnisvoller Outlaw, den man den Sidwinder nennt, Anführer einer Gruppe abtrünniger Indianer, terrorisiert die Menschen im Gebiet Arizona um 1870. Als die Ranch von Tex McCloud (Sterling Hayden) niedergebrannt wird, schwört dieser, den Sidewinder zu finden und zu töten. McCloud schließt eine Wette mit Lt. Tom Blaine, dem Befehlshaber der Kavallerie, ab, dass er der Erste sein wird, der den Sidewinder demaskiert.Der einsame AdlerWashington D.C., 1871: Im Auftrag der Regierung soll der ehemalige Indianerjäger Johnny McKay (Alan Ladd) die Friedensverhandlungen mit den Modoc-Indianern in Oregon führen. Ein Teil des Stammes unter Führung des aufständischen Kintpuash, alias Captain Jack (Charles Bronson) ist aus dem Reservat geflohen und beansprucht das Siedler-Territorium für sich. McKay und Kintpuash sind alte Rivalen, die sich zwar gegenseitig respektieren, ansonsten aber auf unterschiedlichen Seiten kämpfen. Kintpuash will mit allen Mitteln verhindern, sich erneut den weißen Männern zu beugen und so kommt es letztendlich zum Kampf.Darsteller:Alan Ladd, Audie Murphy, Clayton Moore, Forrest Tucker, Walter Brennan

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• Supermaschinen Staffel 3 Folge 7

  Labrador, Kanada: Mitten durch die Wildnis Nordamerikas rauscht einer der längsten und schwersten Güterzüge des Kontinents. Der rollende Riese ist über zweieinhalb Kilometer lang und mit 24.000 Tonnen Eisenerz beladen! Das davor gespannte Zugpferd ist eine der leistungsstärksten Lokomotiven der Welt, die "EMD SD70 ACE”. 4.500 PS sind nötig, um das Gespann samt Anhang über die Schienen zu ziehen. Vom imposanten 16-Zylinder-Dieselmotor bis zum automatischen Spurlenksystem, dass den Zug selbst in schwierigem Terrain sicher auf den Gleisen hält: Diese Folge von "Supermaschinen" zeigt, was in dem Giganten steckt und mit welchen technischen Tricks seine Kräfte gebändigt werden.

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  Train Sim World 2 - Collector's Edition (Playstation 4)

  Train Sim World 2 Collector's Edition Die Collectors Edition von Train Sim World 2 enthält drei Preserved Collection-Strecken: Entdecken Sie den geschäftigen Regional- und Pendlerbetrieb auf der Hauptstrecke Rhein-Ruhr Erleben Sie den California Dreamin-Eisenbahn-Stil mit Peninsula Corridor Fahren Sie modernen Pendelverkehr auf dem malerischen East Coastway Beachten Sie: Der Preserved Collection-Inhalt unterstützt nicht alle Train Sim World 2-Eigenschaften. Train Sim World 2 Collector's Edition Die Evolution der Eisenbahnsimulation! Meistern Sie berühmte Lokomotiven auf Hochgeschwindigkeitsstrecken, langen Gütertransporten oder in anspruchsvollen Pendlerverkehr. Zeigen Sie in dieser verbesserten Fortsetzung Ihre Kreativität mit Anpassungswerkzeugen. Steigen Sie in den Führerstand in Train Sim World 2. 60161411_deta_1.jpg Authentisch nachempfunden Fahren Sie ab Köln zum ersten Mal die deutsche Inter-City Hochgeschwindigkeitsstrecke und geben Sie im berühmten DB ICE 3M Leistung, um die Geschwindigkeit zu erhöhen. Nehmen Sie die Herausforderung an, mit der rohen Kraft des CSX AC4400CW lange Güterzüge über Sand Patch Grade einschließlich des Cumberland Terminals zu transportieren. Beherrschen Sie die Muster und Bahnhöfe der weltberühmten Londoner U-Bahn auf der Bakerloo Line. 60161411_deta_2.jpg Alle offiziellen Lizenzen, alles authentisch nachempfundenSie sitzen im Führerstand und übernehmen die Steuerung. Werden Sie kreativ Personalisieren Sie die Loks in Train Sim World 2 mit dem exklusiven neuen Lackierungs-Editor. Erstellen Sie Ihre eigenen benutzerdefinierten Lackierungen mit einem benutzerfreundlichen In-Game-Werkzeug, mit dem Sie sowohl einfache als auch komplexe Designs gestalten können, um Ihre Lok-Anstriche zum Strahlen zu bringen. 60161411_deta_3.jpg Erleben Sie ein neues Level an Realität Die firmeneigene Fahrzeugdynamik-Engine SimuGraph wurde weiterentwickelt und besitzt erstmals eine realistische Haftungsphysik. Spüren Sie Radschlupf und Schleudern bei schlechtem Wetter und stellen Sie sich der zusätzlichen Herausforderung bei der Steuerung an steilen Anstiegen. 60161411_deta_4.jpg

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  Sioux Indianer-3 klassische US-Western

  -> Buffalo Bill und der Indianerhäuptling:Buffalo Bill Cody wird von der Kavallerie ausgesandt, den Häuptling Whitecloud und seinen Stamm zu stoppen, Güterzüge anzugreifen. Whitecloud fordert im Verhandlungsgespräch mit Cody dafür die Büffelherde, die seinem Stamm durch die Regierung versprochen wurde. Was beide nicht wissen ist, dass die Büffelherde von einer Bande Goldgräbern gestohlen wurde, um von den Indianern damit Land zu erpressen. Nun ist es an Buffalo Bill Cody, die wahren Verbrecher ausfindig zu machen und den Frieden wieder herzustellen. Eine Aufgabe die ihn in ein rasantes Western-Abenteuer und so manche Gefahr bringt...-> Die vier Gesetzlosen:Die vier Reno Brüder Frank, John, Clint und Bill werden in Indiana als Banditen gefürchtet. Zusammen mit ihren Männern rauben sie nicht nur Banken und Eisenbahnzüge aus, sondern kontrollieren auch noch die Bewohner ihrer kleinen Heimatstadt mit Terror. Um ihnen das Handwerk zu legen und dem Gesetz Geltung zu verschaffen, schleicht sich der Geheimagent James Barlow (Randolph Scott) zusammen mit einem Kollegen als Bankräuber verkleidet in die Bande ein. Doch schon bald gerät der Staatsbeamte in einen schweren Gewissenskonflikt, denn nicht alle Banditen scheinen aus niederen Motiven zu handeln und er verliebt sich ausgerechnet auch noch in die hübsche Schwester der Renos...-> Am Marterpfahl der Sioux:Dem ehemaligen Kavallerie-Offizier John Vickers gelingt es, einen der drei Männer ausfindig zu machen, die seine Verlobte nach einem Überfall auf eine Bank getötet haben. Bevor er den Mörder tötet, gesteht dieser, dass seine zwei Komplizen in die 7. US-Kavallerie eingetreten sind. Vickers mischt sich daraufhin als einfacher Soldat unter die Truppe, um die beiden aufzuspüren. Während eines Patrouillenritts werden Vickers und seine Kameraden von den Sioux überfallen und festgesetzt. Dort schöpft er einen schlimmen Verdacht, doch kann er seinen Wunsch nach Rache mit der Loyalität zur Armee vereinbaren?

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  US-Kavallerie - Western Box

  -> Einsam bin ich nicht allein (USA / 2013 / 98 Min.):Im Jahre 1755 werden die englischen Kolonien von einem schrecklichen Krieg erschüttert. Gegnerische europäische Großmächte streiten um das fruchtbare Land Ohios und zerstören damit ganze Familien. Hinzu kommt, dass feindselige, wilde Indianerstämme Farmen überfallen und Geiseln nehmen. Darunter sind auch zwei Schwestern, deren einzige Hoffnung von nun an in den Zeilen eines Liedes steckt, dass sie in ihrer Familie gelernt haben: "Alone Yet Not Alone". Doch dann werden sie voneinander getrennt. Die ältere Schwester, Barbara (Kelly Greyson), klammert sich an ihren tiefen Glauben an Gott und versucht, mit seiner Hilfe den Indianern zu entkommen und ihren Weg über 200 Meilen durch die nackte Wildnis nach Hause zu finden.-> Der letzte Posten (USA / 1951 / 87 Min.):Der smarte Vance Britton (Ronald Reagan) und sein Bruder Jeb (Bruce Bennett) stehen während des Amerikanischen Bürgerkriegs auf verschiedenen Seiten. Plötzlich werden auch die Sioux-Indianer in den lodernden Konflikt hineingezogen, denn¬ der skrupellose Händler Sam (John Ridgely) beliefert sie mit Feuerwaffen. Nicht nur Sams Frau Julie (Rhonda Fleming) distanziert sich von diesem krummen Geschäft. Auch die Brüder raufen sich noch einmal gegen Sam und die "Rothäute" zusammen.-> Buffalo Bill (USA / 1952 / 66 Min.):Buffalo Bill Cody wird von der Kavallerie ausgesandt, den Häuptling Whitecloud und seinen Stamm zu stoppen, Güterzüge anzugreifen. Whitecloud fordert im Verhandlungsgespräch mit Cody dafür die Büffelherde, die seinem Stamm durch die Regierung versprochen wurde. Was beide nicht wissen ist, dass die Büffelherde von einer Bande Goldgräbern gestohlen wurde, um von den Indianern damit Land zu erpressen. Nun ist es an Buffalo Bill Cody, die wahren Verbrecher ausfindig zu machen und den Frieden wieder herzustellen. Eine Aufgabe die ihn in ein rasantes Western-Abenteuer und so manche Gefahr bringt...

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  Die Eisenbahn in Nordrhein-Wesstfalen damals. Tl.1-4, 4 DVDs

  Teil 1: RuhrgebietNoch Mitte der siebziger Jahre wurden im Ruhrgebiet zahlreiche Kohle- und Stahlzüge mit Dampfloks der Baureihen 44 und 50 bespannt. Beheimatet waren sie in Bahnbetriebswerken mit so klangvollen Namen wie Gelsenkirchen-Bismarck, Duisburg-Wedau und Oberhausen-Osterfeld Süd. Der Bogen der Filmbeiträge spannt sich von der Niederrheinischen Tiefebene mit den Schwerpunkten Duisburg und Oberhausen über das Ruhrgebiet mit Gelsenkirchen, Essen und Recklinghausen bis hin zum östlichen Bereich des Ruhrgebiets mit Dortmund, Hamm und Hagen.Darüber hinaus stattet der Film mehreren Privatbahnen wie der Moerser Kreisbahn, der Hafenbahn Wesel und der Hohenlimburger Kleinbahn einen Besuch ab. Nicht vergessen werden Zechenbahnen wie der des Steinkohlebergwerks Hugo in Gelsenkirchen-Buer und der Zeche in Werne, wo Dampfloks der Baureihen 80 und 94 angetroffen wurden.Außerdem dokumentiert der Film u. a. den Gasturbinen-Triebzug 602 sowie die Vorkriegs-Rangierloks der Baureihe 236. Bei den Altbau-Elloks ist vor allem die Baureihe 191 zu nennen.Teil 2: Im Osten von NRW - Weserbergland und EggegebirgeDen Schwerpunkt dieser DVD bilden die Bahnstrecken im Osten dieses Bundeslandes. Hier ist vor allem die Strecke Paderborn - Altenbeken - Ottbergen - Karlshafen zu nennen. Erleben Sie die Baureihen 44 und 50 vor schweren Güterzügen auf den Rampenstrecken im Weserbergland. Bekannte Orte wie Ottbergen, Höxter, Altenbeken (mit seinem Viadukt) oder Bad Driburg lassen die Herzen der Dampflokfreunde höher schlagen.Weiterer Schwerpunkt ist das Eggegebirge mit den Strecken von Herford und von Bielefeld nach Langeland u.a. mit den Orten Lage und Bad Salzuflen. Ein umfangreiches Thema bildet auch Lippstadt, u. a. mit Aufnahmen mit der Baureihe 03 aus den sechziger Jahren.Nicht vergessen werden interessante Privatbahnen wie z. B. die Westfälische Landeseisenbahn. Weiterhin zeigen Filmaufnahmen, entstanden in der Zuckerfabrik Warburg, die dort rangierende, 1898 gebaute Werklok, eine preußische T3.Teil 3: Der Westen und Süden von NRW - Aachen, Köln, BonnEinen Schwerpunkt bildet das Zechengbiet um Aachen mit einigen Lokraritäten, wie der ehemaligen Baureihe 56 oder der ehemaligen pfälzischen T 5. Viel Dampf ist bei den Bahnen der Zeche Anna, der Grube Emil oder Grube Carl-Alexander zu erleben.Ein abwechslungsreicher Reigen von Privatbahnen zeigt - mit teils 100 Jahre alten Lokomotiven - einen längst vergessenen Eisenbahnalltag. Noch gibt es Güterzüge, die sich durch die engen Gassen von Kaan-Marienborn gegen den Autoverkehr behaupten müssen. Besucht wurden u. a. die Siegener Kreisbahn, die Jülicher Kleinbahn mit Zuckerrübentransporte oder die Krefelder Eisenbahn.Facettenreich stellt sich auch der Eisenbahnbetrieb zwischen Köln und Bonn dar. Neben der Vorgebirgsbahn, der Rheinuferbahn und anderen sind die Rangier- und Güterzugleistungen der Baureihe 55 in Gremberg und Siegburg dokumentiert.Teil 4: Der Norden von NRW - Rheine, Löhne, MindenEin Schwerpunkt dieses Films bildet Minden (Westf), wo den Eisenbahnfreunden nicht nur mit dem Versuchsamt ein abwechslungsreicher Triebfahrzeugeinsatz geboten wurde. Zu sehen sind u. a. Dampfloks der Baureihen 042, 044 und 094. Letztere ist in verschiedenen Rangiersituationen, auch auf dem Hafenanschluss, im Einsatz. Darüber hinaus begegnen wir der 103 002 sowie Loks der Baureihen 110, 152, 210, 220, 236, 270, den Triebzügen 403, 601, 614, 624 und dem "Gläsernen Zug".Mit Eisenbahnszenen, die u. a. in Rheine entstanden, werden Erinnerungen an die Zeit geweckt, als noch Dampflokomotiven auf den Gleisen unterwegs waren. Auch werden verschiedene Privatbahnen besucht. Zu nennen sind die Mindener Kreisbahn, wo u. a. eine württembergische KL (Kittel-Dampflok mit Stehkessel) angetroffen wurde. Nicht minder interessant sind die Teutoburger Wald-Eisenbahn und die Dampfkleinbahn Mühlenstroth.

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  Winterdampf am Kap - Südafrikas letzte Dampfparadiese

  Faszinierende Dampflokomotiven, die meist deutscher Herkunft sind, im schweren Güterzugeinsatz auf landschaftlich einmalig schönen Strecken – das charakterisierte die Eisenbahnen Südafrikas bis in die 90er-Jahre. Wir präsentieren Ihnen unter anderem den Eisenbahnbetrieb zwischen Kimberley und De Aar sowie den gewaltigen Lokomotiv-Koloss „Red Devil“ („Roter Teufel“), der als die modernste Dampflokomotive der Welt gilt. Im zweiten Film über Südafrikas Dampfrösser porträtieren wir dann ausführlich die beiden Lokgiganten „Red Devil“ und „Blue Devil“, die Spitzenstars der Südafrikanischen Staatsbahn SAR. In einem umfangreichen Teil wird außerdem die letzte Kondens-Dampflok der SAR vorgestellt, die in den 50er-Jahren von Henschel in Kassel gebaut worden war. Die Aufnahmen von zwei Industriebahnen mit ihren beeindruckenden Garratt-Loks und schwere Güterzüge mit Garratts in 610 mm Spurweite runden diesen zweiten Streifen ab.

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  Die Thüringer Oberlandbahn in den 1990er Jahren

  1998 wurde der Verkehr zwischen Triptis und Lobenstein eingestellt. Sowohl Berufspendler als auch Ausügler gehörten zu den Fahrgästen auf der Nebenbahn, doch seit Anfang der 90er Jahre blieben die Waggons fast leer. Inzwischen werden auch die Güterzüge nach Ebersdorf-Friesau und Blankenstein über Wurzbach gefahren, aber das Gleis der Oberlandbahn liegt noch. Dieser Film erinnert an den Betrieb während der beiden letzte Betriebsjahre, zeigt sogar einen der spektakulären Trafotransporte. Zugabe sind Aufnahmen einer Sonderfahrt von Saalfeld nach Blankenstein mit der Dampok 52 8075. Der zweite Film Rückwärts ist vorwärts stammt aus dem Jahr 1996 und stellt den damaligen Betrieb auf Spitzkehren in Thüringen vor, in Wurzbach, Rauenstein, Lauscha und am Bahnhof Rennsteig.

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