851 Results for : matchmaker

  • Thumbnail
    SRAM X01 Eagle Single Click Schalthebel (12-fach) - Schalthebel
    ◌Dieses hervorragende Modell verfügt über aktualisierte interne Funktionen, um einen 12. Gang aufzunehmen, und es wurde auch verbessert, um das Trigger-Gefühl, die Präzision und die Haltbarkeit zu verbessern. Schließlich ist dieser atemberaubende Trigger-Schalter Ihr treuer 1-facher Berührungspunkt, egal ob Sie drei Runden in Ihrem Rennen oder 150 Tage in Ihrer Saison sind. Technologien: Matchmaker X integriert: Die MatchMaker X-Klemme ist mehr als nur eine Klemme. Es ist, als würde Martha Stewart Ihr Cockpit aufräumen. Da jede Klemme bis zu drei Bedienelemente aufnimmt, können Sie alles von Ihrem XLoc-Federungs-Lockout, Ihren SRAM-Schalthebeln und AVID-Bremshebeln sowie Ihrer Reverb XLoc-Fernbedienung an zwei Klemmen befestigen. X-Actuation: X-Actuation™ wurde speziell für SRAM 1x™-Antriebe entwickelt und bewegt sich über die gesamte Kassette hinweg präzise und gleichmäßig. ZeroLoss: ZeroLoss bedeutet einfach: Null Verlust. Wenn Sie den Hebel drücken, um hochzuschalten oder herunterzuschalten, wird das Kabel sofort aktiviert, ohne dass es zu einem Bewegungsverlust kommt. Es gibt keinen Mittelweg, auf dem Sie auf das Schalten warten. Gangwechsel erfolgen sofort und präzise.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 126.99 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    SRAM X5 Schaltwerk (8-/9-fach) - Schaltwerke
    Technologien 1:1 1:1 Actuation™ funktioniert von Haus aus besser. Mit jeder einzelnen Einheit eingezogenen Kabels bewegt sich das Schaltwerk im gleichen Maß. Die Übersetzung bleibt präzise und reibungslos und kämpft sich durch Matsch und meistert selbst felsiges Terrain und knorrige Wurzeln, ganz gleich, wo Sie sich gerade befinden oder wie das Wetter gerade ist. Es arbeitet zuverlässig. Tolerant. Es lässt sich leicht montieren. Es ist einfach einstellbar. Und nicht zufällig ist es die erste Wahl aller Top MTB-Fahrer. Verstanden? Gut. Exact Actuation™ Bei der ersten Einführung von SRAMs Rennrad-Technologie haben diese das MTB-erprobte SRAM 1:1 Übersetzungsverhältnis (Federweg-Schaltzug: Schaltwerkbewegung) für 10-fach Schaltungen hinten übernommen. Exact Actuation hilft dabei, einen besseren und stabileren Ausgleich zwischen hinterem Schaltauge, engem Ritzelabstand und präziser Zugspannung zu erreichen. Das Ergenbis: das am einfachsten einstellbare Schaltsystem, das nie wieder verstellt werden muss. MatchMaker-kompatibel Sparen Sie Gewicht und Platz am Lenker mit MatchMaker. Dieses System nimmt AVID®-Bremshebel, eine große Anzahl an SRAM Triggerschaltern sowie RockShox PushLoc-Knöpfe mit einer ordentlichen, leichten Klemme auf.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 45.90 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    SRAM X5 Schaltwerk (8-/9-fach) - Schaltwerke
    Technologien 1:1 1:1 Actuation™ funktioniert von Haus aus besser. Mit jeder einzelnen Einheit eingezogenen Kabels bewegt sich das Schaltwerk im gleichen Maß. Die Übersetzung bleibt präzise und reibungslos und kämpft sich durch Matsch und meistert selbst felsiges Terrain und knorrige Wurzeln, ganz gleich, wo Sie sich gerade befinden oder wie das Wetter gerade ist. Es arbeitet zuverlässig. Tolerant. Es lässt sich leicht montieren. Es ist einfach einstellbar. Und nicht zufällig ist es die erste Wahl aller Top MTB-Fahrer. Verstanden? Gut. Exact Actuation™ Bei der ersten Einführung von SRAMs Rennrad-Technologie haben diese das MTB-erprobte SRAM 1:1 Übersetzungsverhältnis (Federweg-Schaltzug: Schaltwerkbewegung) für 10-fach Schaltungen hinten übernommen. Exact Actuation hilft dabei, einen besseren und stabileren Ausgleich zwischen hinterem Schaltauge, engem Ritzelabstand und präziser Zugspannung zu erreichen. Das Ergenbis: das am einfachsten einstellbare Schaltsystem, das nie wieder verstellt werden muss. MatchMaker-kompatibel Sparen Sie Gewicht und Platz am Lenker mit MatchMaker. Dieses System nimmt AVID®-Bremshebel, eine große Anzahl an SRAM Triggerschaltern sowie RockShox PushLoc-Knöpfe mit einer ordentlichen, leichten Klemme auf.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 44.99 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    SRAM Code R Scheibenbremse - Scheibenbremsen
    ◌Bei anspruchsvolleren Downhill- und aggressiven Freeride-Fahrten wird noch mehr Kraft und Kontrolle benötigt, und die Code R bieten Ihnen genau das. Jetzt können Sie die Abschnitte, die Sie vermieden haben, mit der Gewissheit angehen, dass Sie sofort anhalten können, wenn Sie die falsche Linie einschlagen. Besondere Merkmale:Werkzeuglose Reichweitenanpassung, Piggyback-Reservoir, MatchMaker X-kompatibel Technologie-Highlight (s):DirectLink™, PURE™ Blase, TPC™ Plus Belag/Halter: Toplader Verwendungszweck: AM / DH / FR System: Offenes System Bremsscheibengrößen: 140 (hinten), 160, 170, 180, 200, 203 mm Tri-Align Bremssattel-Positionierungssystem: Nein Werkzeugloser Belag-Austausch: Ja Bend Zone™: Ja Beidhändig: Ja Rostfreie Hardware: Ja Bitte beachten Sie: Centerline Bremsscheibe NICHT inbegriffen Technologien: DirectLink™: Das DirectLink-Hebel-Design von SRAM erzeugt ein solides, positives Gefühl, sobald Sie den Hebel drücken, um die Bremse zu betätigen. Es bietet eine sachliche Lösung, mit der Sie präzise steuern können. MatchMaker- und MMX-kompatibel: Sparen Sie mit Matchmaker Gewicht und Kabelsalat am Lenker. Enthalten sind Avid-Hebel, SRAM®-Trigger und verschiedene RockShox®-Steuerungen, die alle mit einer sauberen, leichten Klemme ausgestattet sind - ein Traum, der für Lenkerkomponenten-Fußabdruckschützer auf der ganzen Welt wahr wird. In zwei Versionen erhältlich: Matchmaker X integriert den RockShox XLoc und ist mit XX- und X0-Bremsen kompatibel. Standard Matchmaker™ ist ebenfalls erhältlich und funktioniert mit jedem geteilten Klemmdesign und RockShox PushLoc. PiggyBack™ Behälter: Der Bremsflüssigkeitsbehälter im neuesten Hebeldesign von SRAM ist auf Leistung und Benutzerfreundlichkeit optimiert. Der PiggyBack-Behälter bietet eine einfache und ausfallsichere Möglichkeit zum Verwalten der Bremsflüssigkeit sowie die Möglichkeit, die Hebel beidhändig zu platzieren. So können Sie Ihre Hebel am Lenker umschalten und sie mühelos bewegen PURE™-Blase: Die neue Bremshebelkonstruktion von SRAM umfasst eine neu geformte Blase namens Pure, die dabei hilft, Luftblasen zu regulieren und zu reduzieren. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel abzulassen und die Flüssigkeit genau dorthin zu drücken, wo sie benötigt wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung, die eine zuverlässige Bremskraft und Gleichmäßigkeit erzeugt Griffweiteneinstellung: Die Passform und Haptik der Bremshebel ist eine persönliche Sache. Fahrer haben individuelle Positionierungspräferenzen sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung können Sie Ihren Hebel für maximale Ein-Finger-Kontrolle für alle leicht einstellen. SwingLink™: Drücken Sie einen neuen SRAM-Bremshebel und Sie bemerken es sofort. Reduzierter Leerweg Ein positiveres Ansprechen der Bremsbeläge. Ein neues Nockensystem erfordert weniger Hebelschlag, um die Bremsbeläge in Richtung der Bremsscheibe zu drücken. Das ist großartig, aber eine perfekte Bremsleistung ist mehr als nur Leistung. Sie brauchen Kontrolle. Viele Bremssysteme minimieren das Totband - jedoch auf Kosten der Modulation. SwingLink löst das mit seiner speziellen Nockenform. Wenn die Beläge die Bremsscheibe berühren, wird die Leistung moduliert, um das An / Aus-Bremsgefühl zu vermeiden. Es ist das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und Präzision. TPC Plus™ (Timing Port Closure): Die Synchronisierungsöffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Vorratsbehälter und der Bohrung des Hauptzylinders. Wenn der Hebel gedrückt wird, passiert eine Becherdichtung diesen Bereich und verschließt den Anschluss, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. SRAMs neues Timing-Port-Closure-System, TPC Plus genannt, verfügt über langlebige Dichtungen und eine extrem glatte Zylinderbohrung, die eine zuverlässige Bremskraft und Beständigkeit gewährleistet.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 115.89 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    SRAM Code R Scheibenbremse - Scheibenbremsen
    ◌Bei anspruchsvolleren Downhill- und aggressiven Freeride-Fahrten wird noch mehr Kraft und Kontrolle benötigt, und die Code R bieten Ihnen genau das. Jetzt können Sie die Abschnitte, die Sie vermieden haben, mit der Gewissheit angehen, dass Sie sofort anhalten können, wenn Sie die falsche Linie einschlagen. Besondere Merkmale:Werkzeuglose Reichweitenanpassung, Piggyback-Reservoir, MatchMaker X-kompatibel Technologie-Highlight (s):DirectLink™, PURE™ Blase, TPC™ Plus Belag/Halter: Toplader Verwendungszweck: AM / DH / FR System: Offenes System Bremsscheibengrößen: 140 (hinten), 160, 170, 180, 200, 203 mm Tri-Align Bremssattel-Positionierungssystem: Nein Werkzeugloser Belag-Austausch: Ja Bend Zone™: Ja Beidhändig: Ja Rostfreie Hardware: Ja Bitte beachten Sie: Centerline Bremsscheibe NICHT inbegriffen Technologien: DirectLink™: Das DirectLink-Hebel-Design von SRAM erzeugt ein solides, positives Gefühl, sobald Sie den Hebel drücken, um die Bremse zu betätigen. Es bietet eine sachliche Lösung, mit der Sie präzise steuern können. MatchMaker- und MMX-kompatibel: Sparen Sie mit Matchmaker Gewicht und Kabelsalat am Lenker. Enthalten sind Avid-Hebel, SRAM®-Trigger und verschiedene RockShox®-Steuerungen, die alle mit einer sauberen, leichten Klemme ausgestattet sind - ein Traum, der für Lenkerkomponenten-Fußabdruckschützer auf der ganzen Welt wahr wird. In zwei Versionen erhältlich: Matchmaker X integriert den RockShox XLoc und ist mit XX- und X0-Bremsen kompatibel. Standard Matchmaker™ ist ebenfalls erhältlich und funktioniert mit jedem geteilten Klemmdesign und RockShox PushLoc. PiggyBack™ Behälter: Der Bremsflüssigkeitsbehälter im neuesten Hebeldesign von SRAM ist auf Leistung und Benutzerfreundlichkeit optimiert. Der PiggyBack-Behälter bietet eine einfache und ausfallsichere Möglichkeit zum Verwalten der Bremsflüssigkeit sowie die Möglichkeit, die Hebel beidhändig zu platzieren. So können Sie Ihre Hebel am Lenker umschalten und sie mühelos bewegen PURE™-Blase: Die neue Bremshebelkonstruktion von SRAM umfasst eine neu geformte Blase namens Pure, die dabei hilft, Luftblasen zu regulieren und zu reduzieren. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel abzulassen und die Flüssigkeit genau dorthin zu drücken, wo sie benötigt wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung, die eine zuverlässige Bremskraft und Gleichmäßigkeit erzeugt Griffweiteneinstellung: Die Passform und Haptik der Bremshebel ist eine persönliche Sache. Fahrer haben individuelle Positionierungspräferenzen sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung können Sie Ihren Hebel für maximale Ein-Finger-Kontrolle für alle leicht einstellen. SwingLink™: Drücken Sie einen neuen SRAM-Bremshebel und Sie bemerken es sofort. Reduzierter Leerweg Ein positiveres Ansprechen der Bremsbeläge. Ein neues Nockensystem erfordert weniger Hebelschlag, um die Bremsbeläge in Richtung der Bremsscheibe zu drücken. Das ist großartig, aber eine perfekte Bremsleistung ist mehr als nur Leistung. Sie brauchen Kontrolle. Viele Bremssysteme minimieren das Totband - jedoch auf Kosten der Modulation. SwingLink löst das mit seiner speziellen Nockenform. Wenn die Beläge die Bremsscheibe berühren, wird die Leistung moduliert, um das An / Aus-Bremsgefühl zu vermeiden. Es ist das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und Präzision. TPC Plus™ (Timing Port Closure): Die Synchronisierungsöffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Vorratsbehälter und der Bohrung des Hauptzylinders. Wenn der Hebel gedrückt wird, passiert eine Becherdichtung diesen Bereich und verschließt den Anschluss, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. SRAMs neues Timing-Port-Closure-System, TPC Plus genannt, verfügt über langlebige Dichtungen und eine extrem glatte Zylinderbohrung, die eine zuverlässige Bremskraft und Beständigkeit gewährleistet.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 115.89 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    Tyler, Abby: The Perfect Disaster
    Erscheinungsdatum: 07.03.2019, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: The Perfect Disaster, Titelzusatz: An Applebottom Matchmaker Society Small Town Sweet and Wholesome Romance, Autor: Tyler, Abby, Verlag: Casey Shay Press, Sprache: Englisch, Schlagworte: FICTION // Romance // Clean & Wholesome, Rubrik: Belletristik // Romane, Erzählungen, Seiten: 238, Informationen: Paperback, Gewicht: 276 gr, Verkäufer: averdo
    • Shop: averdo
    • Price: 19.39 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    SRAM Code RSC Scheibenbremse - Scheibenbremsen
    ◌Die Code RSC verfügt über größere Flüssigkeitsbehälter und Kolben und bietet enorme Leistungsmengen, zuverlässige Modulation und ein konkurrenzloses Wärmemanagement für längere Abfahrten und regelmäßige Momente, in denen der Anker fallen gelassen wird! Besondere Merkmale: Werkzeuglose Reichweitenanpassung, Kontaktpunkteinstellung, Piggyback-Reservoir, MatchMaker X-kompatibel Belag/Halter: Toplader Verwendungszweck: AM / DH / FR System: Offenes System Bremsscheibengrößen: 140 (hinten), 160, 170, 180, 200, 203 mm Tri-Align Bremssattel-Positionierungssystem: Nein Werkzeugloser Belag-Austausch: Ja Bend Zone™: Ja Beidhändig: Ja Rostfreie Hardware: Ja Bitte beachten Sie: Centerline BremsscheibeNICHT inbegriffen Technologien: Contact Point Adjustment™: Einige Leute mögen die sofortige Kraft eines kurzen Hebelzugs. Andere bevorzugen das Gefühl eines längeren Zugs. Mit Contact Point Adjust können Sie die Position auswählen, in der sich Ihre Finger befinden sollen, wenn die Bremsen angezogen sind. Dies ist eine schnelle und einfache Möglichkeit, das Bremsgefühl anzupassen, ohne die Bremsbeläge bewegen zu müssen. Es ist auch eine Möglichkeit, beide Bremshebel so auszugleichen, dass sie sich genau gleich anfühlen. MatchMaker- und MMX-kompatibel: Sparen Sie mit Matchmaker Gewicht und Kabelsalat am Lenker. Enthalten sind Avid-Hebel, SRAM®-Trigger und verschiedene RockShox®-Steuerungen, die alle mit einer sauberen, leichten Klemme ausgestattet sind - ein Traum, der für Lenkerkomponenten-Fußabdruckschützer auf der ganzen Welt wahr wird. In zwei Versionen erhältlich: Matchmaker X integriert den RockShox XLoc und ist mit XX- und X0-Bremsen kompatibel. Standard Matchmaker™ ist ebenfalls erhältlich und funktioniert mit jedem geteilten Klemmdesign und RockShox PushLoc. PiggyBack™ Behälter: Der Bremsflüssigkeitsbehälter im neuesten Hebeldesign von SRAM ist auf Leistung und Benutzerfreundlichkeit optimiert. Der PiggyBack-Behälter bietet eine einfache und ausfallsichere Möglichkeit zum Verwalten der Bremsflüssigkeit sowie die Möglichkeit, die Hebel beidhändig zu platzieren. So können Sie Ihre Hebel am Lenker umschalten und sie mühelos bewegen PURE™-Blase: Die neue Bremshebelkonstruktion von SRAM umfasst eine neu geformte Blase namens Pure, die dabei hilft, Luftblasen zu regulieren und zu reduzieren. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel abzulassen und die Flüssigkeit genau dorthin zu drücken, wo sie benötigt wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung, die eine zuverlässige Bremskraft und Gleichmäßigkeit erzeugt Griffweiteneinstellung: Die Passform und Haptik der Bremshebel ist eine persönliche Sache. Fahrer haben individuelle Positionierungspräferenzen sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung können Sie Ihren Hebel für maximale Ein-Finger-Kontrolle für alle leicht einstellen. SwingLink™: Drücken Sie einen neuen SRAM-Bremshebel und Sie bemerken es sofort. Reduzierter Leerweg Ein positiveres Ansprechen der Bremsbeläge. Ein neues Nockensystem erfordert weniger Hebelschlag, um die Bremsbeläge in Richtung der Bremsscheibe zu drücken. Das ist großartig, aber eine perfekte Bremsleistung ist mehr als nur Leistung. Sie brauchen Kontrolle. Viele Bremssysteme minimieren das Totband - jedoch auf Kosten der Modulation. SwingLink löst das mit seiner speziellen Nockenform. Wenn die Beläge die Bremsscheibe berühren, wird die Leistung moduliert, um das An / Aus-Bremsgefühl zu vermeiden. Es ist das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und Präzision. TPC Plus™ (Timing Port Closure): Die Synchronisierungsöffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Vorratsbehälter und der Bohrung des Hauptzylinders. Wenn der Hebel gedrückt wird, passiert eine Becherdichtung diesen Bereich und verschließt den Anschluss, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. SRAMs neues Timing-Port-Closure-System, TPC Plus genannt, verfügt über langlebige Dichtungen und eine extrem glatte Zylinderbohrung, die eine zuverlässige Bremskraft und Beständigkeit gewährleistet.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 177.89 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    SRAM Code RSC Scheibenbremse - Scheibenbremsen
    ◌Die Code RSC verfügt über größere Flüssigkeitsbehälter und Kolben und bietet enorme Leistungsmengen, zuverlässige Modulation und ein konkurrenzloses Wärmemanagement für längere Abfahrten und regelmäßige Momente, in denen der Anker fallen gelassen wird! Besondere Merkmale: Werkzeuglose Reichweitenanpassung, Kontaktpunkteinstellung, Piggyback-Reservoir, MatchMaker X-kompatibel Belag/Halter: Toplader Verwendungszweck: AM / DH / FR System: Offenes System Bremsscheibengrößen: 140 (hinten), 160, 170, 180, 200, 203 mm Tri-Align Bremssattel-Positionierungssystem: Nein Werkzeugloser Belag-Austausch: Ja Bend Zone™: Ja Beidhändig: Ja Rostfreie Hardware: Ja Bitte beachten Sie: Centerline BremsscheibeNICHT inbegriffen Technologien: Contact Point Adjustment™: Einige Leute mögen die sofortige Kraft eines kurzen Hebelzugs. Andere bevorzugen das Gefühl eines längeren Zugs. Mit Contact Point Adjust können Sie die Position auswählen, in der sich Ihre Finger befinden sollen, wenn die Bremsen angezogen sind. Dies ist eine schnelle und einfache Möglichkeit, das Bremsgefühl anzupassen, ohne die Bremsbeläge bewegen zu müssen. Es ist auch eine Möglichkeit, beide Bremshebel so auszugleichen, dass sie sich genau gleich anfühlen. MatchMaker- und MMX-kompatibel: Sparen Sie mit Matchmaker Gewicht und Kabelsalat am Lenker. Enthalten sind Avid-Hebel, SRAM®-Trigger und verschiedene RockShox®-Steuerungen, die alle mit einer sauberen, leichten Klemme ausgestattet sind - ein Traum, der für Lenkerkomponenten-Fußabdruckschützer auf der ganzen Welt wahr wird. In zwei Versionen erhältlich: Matchmaker X integriert den RockShox XLoc und ist mit XX- und X0-Bremsen kompatibel. Standard Matchmaker™ ist ebenfalls erhältlich und funktioniert mit jedem geteilten Klemmdesign und RockShox PushLoc. PiggyBack™ Behälter: Der Bremsflüssigkeitsbehälter im neuesten Hebeldesign von SRAM ist auf Leistung und Benutzerfreundlichkeit optimiert. Der PiggyBack-Behälter bietet eine einfache und ausfallsichere Möglichkeit zum Verwalten der Bremsflüssigkeit sowie die Möglichkeit, die Hebel beidhändig zu platzieren. So können Sie Ihre Hebel am Lenker umschalten und sie mühelos bewegen PURE™-Blase: Die neue Bremshebelkonstruktion von SRAM umfasst eine neu geformte Blase namens Pure, die dabei hilft, Luftblasen zu regulieren und zu reduzieren. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel abzulassen und die Flüssigkeit genau dorthin zu drücken, wo sie benötigt wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung, die eine zuverlässige Bremskraft und Gleichmäßigkeit erzeugt Griffweiteneinstellung: Die Passform und Haptik der Bremshebel ist eine persönliche Sache. Fahrer haben individuelle Positionierungspräferenzen sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung können Sie Ihren Hebel für maximale Ein-Finger-Kontrolle für alle leicht einstellen. SwingLink™: Drücken Sie einen neuen SRAM-Bremshebel und Sie bemerken es sofort. Reduzierter Leerweg Ein positiveres Ansprechen der Bremsbeläge. Ein neues Nockensystem erfordert weniger Hebelschlag, um die Bremsbeläge in Richtung der Bremsscheibe zu drücken. Das ist großartig, aber eine perfekte Bremsleistung ist mehr als nur Leistung. Sie brauchen Kontrolle. Viele Bremssysteme minimieren das Totband - jedoch auf Kosten der Modulation. SwingLink löst das mit seiner speziellen Nockenform. Wenn die Beläge die Bremsscheibe berühren, wird die Leistung moduliert, um das An / Aus-Bremsgefühl zu vermeiden. Es ist das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und Präzision. TPC Plus™ (Timing Port Closure): Die Synchronisierungsöffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Vorratsbehälter und der Bohrung des Hauptzylinders. Wenn der Hebel gedrückt wird, passiert eine Becherdichtung diesen Bereich und verschließt den Anschluss, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. SRAMs neues Timing-Port-Closure-System, TPC Plus genannt, verfügt über langlebige Dichtungen und eine extrem glatte Zylinderbohrung, die eine zuverlässige Bremskraft und Beständigkeit gewährleistet.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 177.89 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    RockShox Upgrade-Kit für Reverb (A2-B1)
    RockShox Upgrade-Kit ''Reverb'' RockShox Upgrade-Kit Reverb 1X Schalter Für Reverb und Reverb Stealth Modell A2-B1, ab Mod. 13, inkl. MatchMaker X Schelle und Standard Schelle
    • Shop: fahrrad24
    • Price: 94.78 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    Broadway standards
    Bali ha'I|Climb ev'ry mountain|Goodnight my someone|Honey bun|I whistle a happy tune|JUNE IS BUSTIN' OUT ALL OVER|Matchmaker|Tomorrow
    • Shop: Notenbuch
    • Price: 17.70 EUR excl. shipping

Similar searches: