356 Results for : roku

  • Thumbnail
    IBG 70007 1:700 ORP Garland 1944ORP Garland to brytyjski niszczyciel typu G z okresu międzywojennego i II wojny światowej, służący w latach 1940–1946 w polskiej Marynarce Wojennej. Po zakończeniu wojny, w latach 1949–1964, służył w marynarce holenderskiej jako Hr. Ms. „Marnix”. Zbudowany na zamówienie Royal Navy w latach 1934–1935, wszedł do służby w 1936 roku jako HMS „Garland”. Wkrótce po wybuchu wojny, w 1940 roku został wydzierżawiony polskiej Marynarce Wojennej. Biało-czerwoną banderę podniesiono na nim 3 maja 1940 roku na Malcie, ze względów kurtuazyjnych zachowując dotychczasową nazwę. Po ukończeniu szkolenia załogi „Garland” brał ograniczony udział w działaniach wojennych na Morzu Śródziemnym, zaś od września 1940 roku, po przejściu do Wielkiej Brytanii, w bitwie o Atlantyk. W maju 1942 roku, płynąc w eskorcie konwoju PQ-16 do portów radzieckich, został poważnie uszkodzony na skutek ataków samolotów Luftwaffe, tracąc 25 członków załogi. Pod koniec 1943 roku okręt został przebudowany na niszczyciel eskortowy. Od kwietnia następnego roku służył na Morzu Śródziemnym. 19 września 1944 roku, współdziałając z niszczycielami brytyjskimi, przyczynił się do zatopienia U-407.W pudełku znajdziesz :plastikowe części do złożenia modelumodele w skali 1:700instrukcjękalkomanie z oznakowaniemelementy fototrawioneProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.
    • Shop: G2A
    • Price: 16.24 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    Linji Yulu (Rinzai Roku) ab 8.99 € als epub eBook: Worte eines Zen-Meisters. Aus dem Bereich: eBooks, Belletristik, Erzählungen,
    • Shop: hugendubel
    • Price: 8.99 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    IBG Models 70008 1:700 HMS Glowworm 1938 British G-class destroyerHMS Garland był brytyjskim niszczycielem klasy G zbudowanym w latach 1934-35 i wszedł do służby w 1936 roku. Wkrótce po wybuchu II wojny światowej został wypożyczony Polskiej Marynarce Wojennej. Pod polską banderą jako ORP Garland służył do 1946 roku. Początkowo, po okresie szkolenia załóg, okręt służył w rejonie Morza Śródziemnego, a po wrześniu 1940 roku włączył się do walki na Atlantyku. W maju 1942 r. ORP Garland został ciężko uszkodzony podczas ataków Luftwaffe, tracąc 25 osób załogi. W 1943 roku został odbudowany jako eskorta niszczycieli i od 1944 roku ponownie służył na Morzu Śródziemnym. Po zakończeniu II wojny światowej, w 1946 roku, ORP Garland został oddany Royal Navy, a następnie sprzedany Holenderskiej Królewskiej Marynarce Wojennej, w której służył jako Hr. Ms. "Marnix".W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:700instrukcjękalkomanię z oznakowaniemarkusz częśći fototrawionychProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.
    • Shop: G2A
    • Price: 16.24 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    IBG Models 70009 1:700 HMS Hotspur 1941 Brit. H-class destroyerHMS Garland był brytyjskim niszczycielem klasy G zbudowanym w latach 1934-35 i wszedł do służby w 1936 roku. Wkrótce po wybuchu II wojny światowej został wypożyczony Polskiej Marynarce Wojennej. Pod polską banderą jako ORP Garland służył do 1946 roku. Początkowo, po okresie szkolenia załóg, okręt służył w rejonie Morza Śródziemnego, a po wrześniu 1940 roku włączył się do walki na Atlantyku. W maju 1942 r. ORP Garland został ciężko uszkodzony podczas ataków Luftwaffe, tracąc 25 osób załogi. W 1943 roku został odbudowany jako eskorta niszczycieli i od 1944 roku ponownie służył na Morzu Śródziemnym. Po zakończeniu II wojny światowej, w 1946 roku, ORP Garland został oddany Royal Navy, a następnie sprzedany Holenderskiej Królewskiej Marynarce Wojennej, w której służył jako Hr. Ms. "Marnix".W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:700instrukcjękalkomanię z oznakowaniemarkusz częśći fototrawionychProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.
    • Shop: G2A
    • Price: 16.24 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    IBG Models 35010 1:35 Bussing-Nag 500SPoczątki firmy Bussing sięgają roku 1903. Koncern jest uważany za najstarszego niemieckiego producenta samochodów ciężarowych. W 1931 roku firma przejęła spółkę córkę AEG - NAG i stała się Bussing-NAG. Holding produkował wiele typów samochodów ciężarowych o ładowności od 1,5 tony do 11,5 tony. Bussing-NAG typ 500 był produkowany od 1939 do 1941 roku. Od 1940 roku nosił on oznaczenie Bussing-NAG typ 500 S. Napędzany był 6-cylindrowym silnikiem Diesla o mocy 105 KM, a jego ładowność wynosiła 4,75 tony. Bussing-NAG typ 500 A został opracowany na początku 1939 roku i był produkowany w niewielkiej ilości od końca 1940 do 1942 roku. W przeciwieństwie do Bussing-NAG typ 500 S posiadał napęd na wszystkie koła. Bussing-NAG typ 4500 S był następcą modelu Bussing-NAG typ 500 S. Zewnętrznie wyglądał inaczej, ale bazował na tej samej technologii. Produkowany był od 1942 do 1945 roku. Analogicznie Bussing-NAG typ 4500 A był następcą Bussing-NAG typ 500 A i ostatnim typem tej serii samochodów ciężarowych. W produkcji seryjnej Bussing-NAG 4500 wprowadzono szereg uproszczeń, szczególnie w typie 4500 A, do końca II wojny światowej wyprodukowano blisko 15 000 sztuk typu 500 A/S.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelukalkomanie z oznaczeniamimodel w skali 1:35instrukcjęProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.
    • Shop: G2A
    • Price: 26.57 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    IBG Models 35011 1:35 Bussing-Nag 500APoczątki firmy Bussing sięgają roku 1903. Koncern jest uważany za najstarszego niemieckiego producenta samochodów ciężarowych. W 1931 roku firma przejęła spółkę córkę AEG - NAG i stała się Bussing-NAG. Holding produkował wiele typów samochodów ciężarowych o ładowności od 1,5 tony do 11,5 tony. Bussing-NAG typ 500 był produkowany od 1939 do 1941 roku. Od 1940 roku nosił on oznaczenie Bussing-NAG typ 500 S. Napędzany był 6-cylindrowym silnikiem Diesla o mocy 105 KM, a jego ładowność wynosiła 4,75 tony. Bussing-NAG typ 500 A został opracowany na początku 1939 roku i był produkowany w niewielkiej ilości od końca 1940 do 1942 roku. W przeciwieństwie do Bussing-NAG typ 500 S posiadał napęd na wszystkie koła. Bussing-NAG typ 4500 S był następcą modelu Bussing-NAG typ 500 S. Zewnętrznie wyglądał inaczej, ale bazował na tej samej technologii. Produkowany był od 1942 do 1945 roku. Analogicznie Bussing-NAG typ 4500 A był następcą Bussing-NAG typ 500 A i ostatnim typem tej serii samochodów ciężarowych. W produkcji seryjnej Bussing-NAG 4500 wprowadzono szereg uproszczeń, szczególnie w typie 4500 A, do końca II wojny światowej wyprodukowano blisko 15 000 sztuk typu 500 A/S.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelukalkomanie z oznaczeniamimodel w skali 1:35instrukcjęProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.
    • Shop: G2A
    • Price: 26.57 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    IBG Models 35012 1:35 Bussing-Nag 4500SPoczątki firmy Bussing sięgają roku 1903. Koncern jest uważany za najstarszego niemieckiego producenta samochodów ciężarowych. W 1931 roku firma przejęła spółkę córkę AEG - NAG i stała się Bussing-NAG. Holding produkował wiele typów samochodów ciężarowych o ładowności od 1,5 tony do 11,5 tony. Bussing-NAG typ 500 był produkowany od 1939 do 1941 roku. Od 1940 roku nosił on oznaczenie Bussing-NAG typ 500 S. Napędzany był 6-cylindrowym silnikiem Diesla o mocy 105 KM, a jego ładowność wynosiła 4,75 tony. Bussing-NAG typ 500 A został opracowany na początku 1939 roku i był produkowany w niewielkiej ilości od końca 1940 do 1942 roku. W przeciwieństwie do Bussing-NAG typ 500 S posiadał napęd na wszystkie koła. Bussing-NAG typ 4500 S był następcą modelu Bussing-NAG typ 500 S. Zewnętrznie wyglądał inaczej, ale bazował na tej samej technologii. Produkowany był od 1942 do 1945 roku. Analogicznie Bussing-NAG typ 4500 A był następcą Bussing-NAG typ 500 A i ostatnim typem tej serii samochodów ciężarowych. W produkcji seryjnej Bussing-NAG 4500 wprowadzono szereg uproszczeń, szczególnie w typie 4500 A, do końca II wojny światowej wyprodukowano blisko 15 000 sztuk typu 500 A/S.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelukalkomanie z oznaczeniamimodel w skali 1:35instrukcjęProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.
    • Shop: G2A
    • Price: 26.57 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    IBG Models 72077 1:72 Scammell Pioneer SV/2S Heavy BreakdownScammell Pioneer był brytyjskim ciągnikiem 6×4 używanym w czasie II wojny światowej jako pojazd ratowniczy, ciągnik artyleryjski i transporter czołgów. Wszystkie Pioneery w armii brytyjskiej były wyposażone w 6-cylindrowy silnik Diesla Gardnera o mocy 102 KM, napęd na tylne koła i wyciągarkę. Wprowadzona w 1935 roku wersja R100 ciężkiego ciągnika artyleryjskiego była używana podczas II wojny światowej do holowania średniej i ciężkiej artylerii. Do końca działań wojennych wyprodukowano 980 Pionierów R100. Od 1936 roku armia brytyjska zaczęła otrzymywać 43 ciężkie pojazdy ratownicze Pioneers SV1S. Wiele z tych pojazdów SV1S i R100 zostało utraconych we Francji w czerwcu 1940 roku, zniszczonych przez wycofujące się wojska lub zdobytych przez Niemców. Wersja SV2S miała przeprojektowany żuraw o większej wysokości podnoszenia i została wprowadzona w 1938 roku. Łącznie zbudowano 1.975 sztuk SV2S. Dostawy transportera czołgów rozpoczęły się w 1937 roku. Wariant ten był wyposażony w dłuższe podwozie z przedłużoną kabiną, aby pomieścić załogę czołgu. Wyprodukowano 459 sztuk Scammeli w tym wariancie.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjakalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.
    • Shop: G2A
    • Price: 17.71 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    IBG Models 72078 1:72 Scammell Pioneer R 100 Artillery TractorScammell Pioneer był brytyjskim ciągnikiem 6×4 używanym w czasie II wojny światowej jako pojazd ratowniczy, ciągnik artyleryjski i transporter czołgów. Wszystkie Pioneery w armii brytyjskiej były wyposażone w 6-cylindrowy silnik Diesla Gardnera o mocy 102 KM, napęd na tylne koła i wyciągarkę. Wprowadzona w 1935 roku wersja R100 ciężkiego ciągnika artyleryjskiego była używana podczas II wojny światowej do holowania średniej i ciężkiej artylerii. Do końca działań wojennych wyprodukowano 980 Pionierów R100. Od 1936 roku armia brytyjska zaczęła otrzymywać 43 ciężkie pojazdy ratownicze Pioneers SV1S. Wiele z tych pojazdów SV1S i R100 zostało utraconych we Francji w czerwcu 1940 roku, zniszczonych przez wycofujące się wojska lub zdobytych przez Niemców. Wersja SV2S miała przeprojektowany żuraw o większej wysokości podnoszenia i została wprowadzona w 1938 roku. Łącznie zbudowano 1.975 sztuk SV2S. Dostawy transportera czołgów rozpoczęły się w 1937 roku. Wariant ten był wyposażony w dłuższe podwozie z przedłużoną kabiną, aby pomieścić załogę czołgu. Wyprodukowano 459 sztuk Scammeli w tym wariancie.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjęarkusz części fototrawionychkalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.
    • Shop: G2A
    • Price: 17.71 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    Linji Yulu (Rinzai Roku) ab 9.99 € als Taschenbuch: Worte eines Zen-Meisters. Aus dem Bereich: Bücher, Wissenschaft, Theologie,
    • Shop: hugendubel
    • Price: 9.99 EUR excl. shipping


Similar searches: