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Reporshop - Kompressor Tecumseh TJ4517Z R404 Motortemperatur 2595cc 400 / 440V
Anschluss des monofimischen Motors des Kompressors eines Kühlschranks. Die Motoren der kühlbasierten Kompressoren, die wir in unseren Häusern haben, sind monof√ ° SICOS, diese Motoren haben einen Unterschiedstiefel und verwenden eine Hilfswicklung, um den Start zu erleichtern. ¬ † † † Die beiden Schemata repräsentieren das gleiche Prinzip, aber aus verschiedenen Arten gezogen. Es kann eine andere Art von Anschlüssen an anderen als diejenigen geben, die mit Kondensator usw. betrieben werden. Durch den Zugzähnen für den Motor, für jede kreisförmige Wicklung eine Intensität, diese Intensitäten, die zwischen SIM ≠ veraltet sind, um unterschiedliche Eigenschaften großartige ¬ † -drocken zu haben, √ © stos ° N, die fünfundfünfzig zwischen S√ ≠ gedreht sind, und erzeugen eine Drehvergrößerung Flow, was den Beginn des Motors erleichtert. Die Spule der Startentlastung erfolgt in Reihe mit der Hauptwicklung, er hat sehr wenige Kurven, ziemlich Schnitt und ein sehr kleiner Wert √ ≥Hmmisch. Wenn- Shop: ManoMano
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Reporshop - Kompressor Tecumseh TJ9513Z R404 Motortemperatur 2420cc 400 / 440V
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Kompressor Tecumseh TJ9510Z R404 Motortemperatur 1830CC 400 / 440V
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Kompressor Tecumseh TJ9480Z R404 Motortemperatur 1520CC 400 / 440V
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Kompressor Tecumseh FH4531Z R404 Motortemperatur 5665CC 220 / 240V
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Kompressor Tecumseh FH4524Z R404 Motortemperatur 4350CC 220 / 240V
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Kompressor Tecumseh J4519Z R404 Motortemperatur 3445cc 220 / 240V
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Reporshop - Kompressor Tecumseh E4470Z R404 Motortemperatur 1201cc 220 / 240V
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Reporshop - Kompressor Tecumseh CA4517Z R404 Motortemperatur 2595CC 220 / 240V
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Kompressor Tecumseh CJ9513Z R404 Motortemperatur 2420CC 220 / 240V
Anschluss des monofimischen Motors des Kompressors eines Kühlschranks. Die Motoren der kühlbasierten Kompressoren, die wir in unseren Häusern haben, sind monof√ ° SICOS, diese Motoren haben einen Unterschiedstiefel und verwenden eine Hilfswicklung, um den Start zu erleichtern. ¬ † † † Die beiden Schemata repräsentieren das gleiche Prinzip, aber aus verschiedenen Arten gezogen. Es kann eine andere Art von Anschlüssen an anderen als diejenigen geben, die mit Kondensator usw. betrieben werden. Durch den Zugzähnen für den Motor, für jede kreisförmige Wicklung eine Intensität, diese Intensitäten, die zwischen SIM ≠ veraltet sind, um unterschiedliche Eigenschaften großartige ¬ † -drocken zu haben, √ © stos ° N, die fünfundfünfzig zwischen S√ ≠ gedreht sind, und erzeugen eine Drehvergrößerung Flow, was den Beginn des Motors erleichtert. Die Spule der Startentlastung erfolgt in Reihe mit der Hauptwicklung, er hat sehr wenige Kurven, ziemlich Schnitt und ein sehr kleiner Wert √ ≥Hmmisch. Wenn- Shop: ManoMano
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