60 Results for : rallyes

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    Von Chinesen Baumaffen und Kamelen ab 12.99 € als epub eBook: Die exotische Welt der Oldtimer- und Youngtimer-Rallyes. Aus dem Bereich: eBooks, Belletristik, Erzählungen,
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    WRC 9 kehrt auch 2020 wieder zurück! Das offizielle Videospiel der FIA World Rally Championship erscheint im Herbst 2020. Nach dem Erfolg von WRC 8 bringt WRC 9 den Rallye-Fans zahlreiche Verbesserungen und neue Funktionen. Drei neue Events Neue Fahrer und Teams Neue Herausforderungen Haupteigenschaften Drei neue Rallyes in Japan, Neuseeland & Kenia Über 50 offizielle Teams aus WRC, WRC 2, WRC 3 und der Junior WRC 59770393_scre_1.jpg Mehr als 15 Bonuswagen, die WRC-Geschichte geschrieben haben (u.a. Porsche 911 GT3 RS RGT) 59770393_scre_3.jpg Realistischere FahrzeugphysikKarrieremodus mit optimierten Gameplay-Mechaniken 59770393_scre_5.jpg
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    Warum gibt es überall Wasser in Hamburg? Wer regiert den Stadtstaat? Und welche Berufe gibt es im Hafen? Das erste Lese-Erlebnis-Mitmachbuch für Hamburg bündelt für Leser ab ca. 8 Jahren vielfältiges Wissen über die Stadt: über ihre Geschichte, ihre Menschen und ihre spannendsten Orte. Rätsel, Rallyes und Spiele laden zum gemeinsamen Erkunden und Nachlesen ein.Der Zeichner Peter Fischer hat Hamburg in über 1.000 detailreichen Illustrationen greifbar gemacht: das allmähliche Wachstum und den Wandel der prächtigen Hansestadt hin zur modernen HafenCity, das Innere der alten Kaufmannshäuser, das dichte System der Kanäle und Fleete oder den Weg der Elbe bis zur Nordsee.Zusammen mit den Texten von Claudia Stodte werden so auch komplexe Themen wie die Containerabwicklung im Hafen oder die Einwanderung nach Hamburg für Klein und Groß verständlich. Im Zentrum steht die Vielfalt der Menschen, die heute in Hamburg leben bzw. in der Vergangenheit die Stadt geprägt haben: Kaufleute, Reeder, Piraten, Schauermänner und Auswanderer. Und wer kennt eigentlich Hamburgs berühmteste Dichter, Musiker, Maler oder Wissenschaftler?Praktische Informationen wie Öffnungszeiten oder Internetadressen erleichtern die Reiseplanung. Übersichtspläne von der Innenstadt und ihrer Umgebung sowie zahlreiche Detailkarten weisen den Weg vor Ort.
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    FERIENFREIZEITEN sind in der Praxis der Kinder- und Jugendarbeit sehr beliebt, vielfältig und voller Chancen. Kaum eine Form der Pädagogik eignet sich besser für erlebnis- und handlungsorientierte Umweltbildung als Naturerlebnisferien. In diesem Handbuch wird die Vielfalt der praktischen Möglichkeiten beschrieben und in den Rahmen von Umweltbildung und Erlebnispädagogik eingebettet.DAS HANDBUCH wendet sich an alle FreizeitpädagogInnen, die ihre bisherige Praxis ergänzen möchten: MitarbeiterInnen der Kinder- und Jugendarbeit, Ehrenamtliche aus Jugendverbänden und Kreisjugendringen, LehrerInnen, Studierende sowie Eltern. Die einzelnen BAUSTEINE lassen sich in der umweltpädagogischen Praxis der Kinder- und Jugendarbeit einsetzen. Die Autorinnen schreiben AUS DER PRAXIS FÜR DIE PRAXIS und möchten ihren Erfahrungsschatz für andere nutzbar machen. Ihre Anregungen stammen aus Ferienfreizeiten mit Kindern und Jugendlichen von 8 bis 14 Jahren.Aus dem Inhalt:Leitbilder, Ziele und Konzepte umweltpädagogischer Ferienfreizeiten Anregungen, Tipps und erprobte Rezepte zu folgenden Themen:- Alltagsökologie und Ernährung- Leben in der Gemeinschaft und Mitbestimmung- Integration von Kindern und Jugendlichen mit Behinderungen- Leben und Lernen in und mit der Natur- Abenteuer, Spiele, Rallyes- Kreative Workshops rund um Natur- und Umweltthemen- Beispiele für Variationen wie Umweltbaustellen, Winterfreizeiten und erlebnispädagogische Touren mit kleinen Gruppen- Erfahrungen mit nach Hause nehmen
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    Lutz Weidlich gehört zu den Urgesteinen des deutschen Motorrennsports. 1961 schallte seine Stimme erstmals über den Sachsenring von der Sprechstelle MTS-Kurve. Bereits nach diesem Auftritt spürten die Hunderttausende von Zuschauern, dass hier einer als Steckensprecher fungiert, der die Massen nicht nur emotional mitreißt, sondern vor allem durch profundes Fachwissen über Fahrer und deren Renntechnik brilliert. Während er auch durch die Kommentierung der großen internationalen Autorennen auf dem Schleizer Dreieck und durch seine begeisternden Sieger-Interviews zum beliebtesten ostdeutschen Streckensprecher avancierte, wurde ihm auf dem Sachsenring 1971 verstärkt Misstrauen auf politischer Ebene entgegengebracht. Den Höhepunkt desselben erlebte er nach dem großartigen Sieg Dieter Brauns. Man machte ihn - angeblich wegen seiner "offen zur Schau gestellten Begeisterung" - verantwortlich für die pro-westliche Stimmung auf den Zuschauerrängen. Deshalb bekam er für den Sachsenring-WM-Lauf 1972 Sprechverbot. Weidlich nahm nun selbst das Lenkrad in die Hände und fuhr Rallyes, Rundstrecken- und Bergrennen. Dennoch hörte man seine Stimme hin und wieder bei einigen Motocross-Rennen, Gokart-Veranstaltungen und Motorbootrennen. Nach der politischen Wende übernahm Weidlich erneut das Mikrofon und zählt heute zu den begehrtesten Streckensprechern für Veranstaltungen mit historischen Autos und Motorrädern des Motorsports. Erlebnisse, Begegnungen und Ereignisse aus über 60 Jahren, besonders schöne, aber auch deprimierende, schildert er anschaulich in diesem Buch.
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    Zum 75. Geburtstag von Walter Röhrl: Erinnerungen an eine lebende Rallye-LegendeEin Genie auf Rädern, so nannte ihn einst Niki Lauda. Für die meisten ist er aber einfach nur "der Walter". Die Rede ist natürlich von Walter Röhrl. Zweifacher Rallye-Weltmeister, viermaliger Sieger der Rallye Monte Carlo, Mitglied der FIA Hall of Fame ... Eine vollständige Nennung all seiner Ehrungen und Rennerfolge sprengt jeden Rahmen. Am 7. März 2022 wird der Mann, den viele für den besten Rennfahrer aller Zeiten halten, 75 Jahre alt. Zeit, einen Gang zurückzuschalten, auf die rechte Spur zu wechseln und nach einer Raststätte zu suchen? Keineswegs. Karsten Arndt und Röhrls langjähriger Copilot Christian Geistdörfer zeichnen in zahlreichen Interviews ein facettenreiches und spannendes Bild des Weltklasse-Fahrers.- Zum 75. Geburtstag der Rennfahrerlegende: Walter Röhrl hautnah- Spannende Interviews und seltene persönliche Einblicke: Konkurrenten, Kollegen und Freunde erinnern sich- Faszinierende Sportgeschichte: Einblicke in die Blütezeit des Rallye-Sports in den 70er- und 80er-Jahren- Hochwertig gestalteter Band mit zahlreichen Fotos aus dem Leben des berühmten RennfahrersBildband und Röhrl-Biografie in einem: Bekannte Rennfahrer und Weggefährten erzählenRöhrl ist bis heute als Markenbotschafter von Porsche aktiv, nimmt an Rallyes teil und genießt das Fahren - auch wenn es dabei nicht mehr um die Jagd nach der letzten Zehntelsekunde geht. Aus Anlass seines Ehrentages erinnern sich viele Weggefährten, Rennfahrerkollegen, Freunde und auch Konkurrenten an den Mann, der von Anfang an mit seiner Präzision, aber auch mit seiner Menschlichkeit beeindruckte. Roland Kussmaul, Hans-Joachim Stuck, Jean Todt, Eddy Merckx und natürlich sein Freund und kongenialer Beifahrer Christian Geistdörfer kommen in diesem Buch zu Wort. Tauchen Sie ein in ein Stück Motorsportgeschichte und erleben Sie Walter Röhrl so persönlich wie nie!
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    Markku Alén fasste den Ford Escort für dieses Buch in fünf Worten zusammen: "It's a winner's car." Der Frontmotor-Hecktriebler triumphierte praktisch rund um den Globus - sei es bei der 25.000 Kilometer langen World Cup Rallye 1970, der East African Safari, im schwedischen Schnee oder auf den Highspeed-Pisten Finnlands. Bei seinem Heimspiel, der RAC Rallye, erwiesen sich die Mk1- und Mk2-Versionen acht Jahre lang als unbesiegbar.Doch es sind nicht nur die Erfolge von Werksfahrern wie Roger Clark, Timo Mäkinen, Hannu Mikkola, Ari Vatanen, Markku Alén oder Björn Waldegård, die den Escort so berühmt gemacht haben. Die Heckschleuder war zuverlässig, leicht zu beherrschen und fast noch leichter zu reparieren - und somit das bevorzugte Auto vieler Privatfahrer. Beweis gefällig: Bei der Scottish Rallye 1973 belegten Escorts die ersten zehn Plätze. Kurzum: Kaum ein anderes Auto hat den Rallyesport so sehr geprägt wie der Ford Escort. Dieses 264 Seiten starke Buch fasst die komplette Rallyegeschichte der Mk1 und Mk2 Escorts vom der ersten Konzept 1967 bis zum späten Weltmeistertitel 1981 zusammen. Autor John Davenport - bei der Rallyepremiere vor 50 Jahren der erste Beifahrer im Escort - hat mit zwei Dutzend Zeitzeugen gesprochen und die Geschichte dieses Autos so umfassend und lebendig zusammengefasst wie niemand zuvor. Er beschreibt den Werdegang in chronologischer Reihenfolge - aufgelockert durch spannende Kommentare und Anekdoten. Begleitet werden die Texte von mehr als 500 teils bekannten und teils noch nie gesehenen Fotos. Sie zeigen den Escort im legendären Workshop von Boreham, bei Testfahrten und vor allem in den vielfältigsten Lackierungen im Rallye-Einsatz.---------------------------------------------------------------Asked to sum up the Ford Escort, Markku Alén put it in fourwords: "It's a winner's car." The front-engined, rear-wheel drive car triumphed all around the world, whether it was at the 1970 World Cup Rally, the East African Safari, in Swedish snow or on Finland's high-speed tracks. At its home event, the RAC Rally, the Mk1 and Mk2 versions proved invincible for eight years.But it is not only the successes of works drivers like Roger Clark, Timo Mäkinen, Hannu Mikkola, Ari Vatanen, Markku Alén or Björn Waldegård that have made the Escort so famous. The car was reliable, easy to control and almost easier to repair, and was thus the preferred car of many dozens of successful private drivers. Proof, if any were needed, was that Escorts took the first ten places at the 1973 Scottish Rally. In short, hardly any other car has influenced rallying or enjoyed as much success as the Ford Escort. This 264-page book summarizes the complete rally history of the Mk1 and Mk2 Escorts from the first concept in 1967 to the World Championship title of 1981. Author John Davenport - the first to co-drive in the Escort at its rally debut fifty years ago - spoke to two dozen contemporary witnesses and has summarized the history of this car more comprehensively and vividly than anyone before. It describes the development in chronological order, but lightened by interesting comments and anecdotes. The texts are accompanied by more than 500 partly known and partly never-before-seen photos. They show the Escort in the legendary Boreham workshop, during test drives and, above all, in action in a wide variety of liveries.---------------------------------------------------------------Markku Alén a résumé pour ce livre la Ford avec ces mots : "C'est une voiture de vainqueur". La propulsion à moteur avant a triomphé pratiquement partout dans le monde, que ce soit dans les rallyes de la Coupe du monde 1970, à l'East-Africain Safari, dans la neige suédoise ou sur le rapide tobogan finlandais. À domicile, lors du RAC Rally, elle est restée invaincue pendant huit ans.Mais ce ne sont pas uniquement les succès des pilotes d'usine comme Hannu Mikkola, Ari Vatanen et Björn Waldegård qui ont rendu l'Escort si célèbre. Cette propulsion étai
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    Von Chinesen Baumaffen und Kamelen - Die exotische Welt der Oldtimer- und Youngtimer-Rallyes: ab 12.99 €
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    Das offizielle Videospiel der FIA World Rally Championship.Nach dem Erfolg von WRC 8 bringt WRC 9 den Rallye-Fans zahlreiche Verbesserungen und neue Funktionen.- Drei neue Events- Neue Fahrer und Teams- Neue HerausforderungenFeatures:- Drei neue Rallyes in Japan, Neuseeland & Kenia- Über 50 offizielle Teams aus WRC, WRC 2, WRC 3 und der Junior WRC- Mehr als 15 Bonuswagen, die WRC-Geschichte geschrieben haben (u.a. Porsche 911 GT3 RS RGT)- Realistischere Fahrzeugphysik- Karrieremodus mit optimierten Gameplay-Mechaniken
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    Das offizielle Videospiel der FIA World Rally Championship.Nach dem Erfolg von WRC 8 bringt WRC 9 den Rallye-Fans zahlreiche Verbesserungen und neue Funktionen.- Drei neue Events- Neue Fahrer und Teams- Neue HerausforderungenFeatures:- Drei neue Rallyes in Japan, Neuseeland &amp, Kenia- Über 50 offizielle Teams aus WRC, WRC 2, WRC 3 und der Junior WRC- Mehr als 15 Bonuswagen, die WRC-Geschichte geschrieben haben (u.a. Porsche 911 GT3 RS RGT)- Realistischere Fahrzeugphysik- Karrieremodus mit optimierten Gameplay-Mechaniken
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