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    Vitus - ZX-1 EVO CR eTap Rennrad (Rival eTap - 2021) - Rennräder
    Das ZX-1 EVO CR eTap verfügt über ein starkes, leichtes und stylisches Vollcarbon-Rahmenset und dazu passende herausragende Komponenten. Es ist mit einer SRAM Rival eTap AXS-Gruppe mit elektronischer Funkschaltung ausgestattet und enthält ein SRAM Rival D1 48 / 35T Kurbelgarnitur und hydraulische Scheibenbremsen. Außerdem rollt es auf Prime Attaquer Tubeless Ready-Laufrädern, die mit Schwalbe ONE Performance-Reifen umwickelt sind. Dieses Fahrrad bietet ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen effizienter Kraftübertragung und reaktionsschneller Beweglichkeit und stellt gleichzeitig sicher, dass Sie das Vertrauen haben, jede Herausforderung am Renntag zu meistern. Renntag Optimierte Leistung auf höchstem Niveau Eine Evolution. Zu seinem 20. Geburtstag wurde das ZX-1 mit 'EVO' behandelt. Ein frisches Aero-Design, das von Aerodynamik-Spezialisten auf der berühmten Silverstone-Rennstrecke optimiert wurde, hat zu einem Rahmenset geführt, das 18% weniger Luftwiderstand bietet als der vorherige ZX-1. Brandneue und raffinierte Race-Fit-Geometrien, einschließlich eines längeren Oberrohrs, eines tieferen Vorderbaus und kürzerer Kettenstreben, bieten die perfekte Balance zwischen Passform und Kontrolle. Aerodynamisches Carbon-Rahmenset mit UCI-Zulassung Dieses Modell wurde so konstruiert, dass es mit höchster Effizienz durch die Luft schneidet. Es profitiert aerodynamisch von den Karmin Tail-Profilrohren mit integrierter Gabel und Sattelstütze. Dieses von der UCI zugelassene Rahmenset wurde vom Vitus Pro Cycling p/b Brother UK Rennteam für Wettkämpfe eingesetzt. Diese spezielle Konstruktion entspricht den Leistungsstandards, die dieses Team auf der Tour verwendet. SRAM Rival eTap AXS HRD 12-fach hydraulisches Scheibenbremsen-Gruppenset Ausgestattet mit der Rival eTap AXS HRD von SRAM mit drahtloser elektronischer Schaltung. Dieses 12-fach Gruppenset bietet moderne Übersetzungsverhältnisse, erweitertes Kettenmanagement und einfache Personalisierung über die App. Spitzentechnologie in einem effizienten Paket mit erstaunlichem Wert. Mit diesem Getriebeset können Sie die steilsten Anstiege hochschnellen, mit Tempo treten und überall eine Effizienz der Ausrüstung erzielen, von schnellen Gruppenrennen bis hin zu Langstrecken-Ausdauerfahrten. Außerdem ist es mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet, um Ihren Schwung bei allen Wetterbedingungen unter Kontrolle zu halten. Prime Attaquer Tubeless Ready Aluminium Laufradsatz Der CR eTap AXS ist mit Prime Attaquer Tubeless Ready Laufrädern für Scheibenbremsen kombiniert, die mit TAL-Reifen (Pro ONE Performance Tubeless Ready Easy) von Schwalbe ausgestattet sind. Das Cockpit verfügt über ein integriertes Kabeldesign, das das FSA ACR-Steuersatzsystem, den SMR-Vorbau von FSA und den Prime Primavera-Lenker verwendet. Das Vitus ZX-1 EVO CR eTap Rennrad (Rival eTap) ist ideal für Gruppenrennen, Touren, Sport und Langstrecken-Crit-Events - es setzt überall Maßstäbe für Effizienz, Agilität, Leistung und Stil. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon SL UD Carbon, von der UCI anerkannt, innenliegende Zugführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flatmount Gabel: ZX-1 EVO Carbon SL UD Carbon, von der UCI anerkannt, konifizierter Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flatmount, größenabhängig Steuersatz: FSA/Vitus ACR gedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatzabdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero US Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau:FSA SMR ACR Lenkerbohrung 31,8 mm, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griffband: VITUS SuperGrip Anti Slip Laufradsatz: Prime Attaquer Aluminium Drahtreifen, 700c, schlauchlos, 30 mm Felge, DT Swiss Speichen, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, XD-R Freilauf Vorderreifen: Schwalbe One Performance 700c x 25, Tubeless Ready Tle, Race Guard Hinterreifen: Schwalbe One Performance 700c x 25, Tubeless Ready Tle, Race Guard Kette: SRAM RIVAL D1 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM RIVAL D1 DUB 48/35T, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: SRAM DUB 386 DUB Für BB386EVO Bremse vorne: SRAM RIVAL eTap AXS D1 hydraulische Scheibenbremse, Flatmount Bremse hinten: SRAM RIVAL eTap AXS D1 hydraulische Scheibenbremse, Flatmount Bremsscheiben: SRAM Paceline vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: SRAM RIVAL eTap AXS Schaltwerk: SRAM RIVAL eTap AXS 12-fach, kurzer Käfig Linker Schalthebel: SRAM RIVAL eTap AXS Rechter Schalthebel: SRAM RIVAL eTap AXS 12-fach Kassette: SRAM XG 1270 D1 10-33T Sattel: VITUS Race Performance Chromnitrid-Titan-Schiene, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero + 20 mm/ - 2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M / L: 350 mm, XL / XXL: 400 mm Sitzschraube: Integriertes internes Keilsystem ZX-1 Evo Gewicht: 8,1 kg (Medium) Gebaut, getunt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Welche Größe für Sie geeignet ist, sehen Sie in der Größentabelle.
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    • Price: 4499.99 EUR excl. shipping
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    Vitus - ZX-1 EVO CR eTap Rennrad (Rival eTap - 2021) - Rennräder
    Das ZX-1 EVO CR eTap verfügt über ein starkes, leichtes und stylisches Vollcarbon-Rahmenset und dazu passende herausragende Komponenten. Es ist mit einer SRAM Rival eTap AXS-Gruppe mit elektronischer Funkschaltung ausgestattet und enthält ein SRAM Rival D1 48 / 35T Kurbelgarnitur und hydraulische Scheibenbremsen. Außerdem rollt es auf Prime Attaquer Tubeless Ready-Laufrädern, die mit Schwalbe ONE Performance-Reifen umwickelt sind. Dieses Fahrrad bietet ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen effizienter Kraftübertragung und reaktionsschneller Beweglichkeit und stellt gleichzeitig sicher, dass Sie das Vertrauen haben, jede Herausforderung am Renntag zu meistern. Renntag Optimierte Leistung auf höchstem Niveau Eine Evolution. Zu seinem 20. Geburtstag wurde das ZX-1 mit 'EVO' behandelt. Ein frisches Aero-Design, das von Aerodynamik-Spezialisten auf der berühmten Silverstone-Rennstrecke optimiert wurde, hat zu einem Rahmenset geführt, das 18% weniger Luftwiderstand bietet als der vorherige ZX-1. Brandneue und raffinierte Race-Fit-Geometrien, einschließlich eines längeren Oberrohrs, eines tieferen Vorderbaus und kürzerer Kettenstreben, bieten die perfekte Balance zwischen Passform und Kontrolle. Aerodynamisches Carbon-Rahmenset mit UCI-Zulassung Dieses Modell wurde so konstruiert, dass es mit höchster Effizienz durch die Luft schneidet. Es profitiert aerodynamisch von den Karmin Tail-Profilrohren mit integrierter Gabel und Sattelstütze. Dieses von der UCI zugelassene Rahmenset wurde vom Vitus Pro Cycling p/b Brother UK Rennteam für Wettkämpfe eingesetzt. Diese spezielle Konstruktion entspricht den Leistungsstandards, die dieses Team auf der Tour verwendet. SRAM Rival eTap AXS HRD 12-fach hydraulisches Scheibenbremsen-Gruppenset Ausgestattet mit der Rival eTap AXS HRD von SRAM mit drahtloser elektronischer Schaltung. Dieses 12-fach Gruppenset bietet moderne Übersetzungsverhältnisse, erweitertes Kettenmanagement und einfache Personalisierung über die App. Spitzentechnologie in einem effizienten Paket mit erstaunlichem Wert. Mit diesem Getriebeset können Sie die steilsten Anstiege hochschnellen, mit Tempo treten und überall eine Effizienz der Ausrüstung erzielen, von schnellen Gruppenrennen bis hin zu Langstrecken-Ausdauerfahrten. Außerdem ist es mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet, um Ihren Schwung bei allen Wetterbedingungen unter Kontrolle zu halten. Prime Attaquer Tubeless Ready Aluminium Laufradsatz Der CR eTap AXS ist mit Prime Attaquer Tubeless Ready Laufrädern für Scheibenbremsen kombiniert, die mit TAL-Reifen (Pro ONE Performance Tubeless Ready Easy) von Schwalbe ausgestattet sind. Das Cockpit verfügt über ein integriertes Kabeldesign, das das FSA ACR-Steuersatzsystem, den SMR-Vorbau von FSA und den Prime Primavera-Lenker verwendet. Das Vitus ZX-1 EVO CR eTap Rennrad (Rival eTap) ist ideal für Gruppenrennen, Touren, Sport und Langstrecken-Crit-Events - es setzt überall Maßstäbe für Effizienz, Agilität, Leistung und Stil. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon SL UD Carbon, von der UCI anerkannt, innenliegende Zugführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flatmount Gabel: ZX-1 EVO Carbon SL UD Carbon, von der UCI anerkannt, konifizierter Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flatmount, größenabhängig Steuersatz: FSA/Vitus ACR gedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatzabdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero US Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau:FSA SMR ACR Lenkerbohrung 31,8 mm, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griffband: VITUS SuperGrip Anti Slip Laufradsatz: Prime Attaquer Aluminium Drahtreifen, 700c, schlauchlos, 30 mm Felge, DT Swiss Speichen, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, XD-R Freilauf Vorderreifen: Schwalbe One Performance 700c x 25, Tubeless Ready Tle, Race Guard Hinterreifen: Schwalbe One Performance 700c x 25, Tubeless Ready Tle, Race Guard Kette: SRAM RIVAL D1 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM RIVAL D1 DUB 48/35T, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: SRAM DUB 386 DUB Für BB386EVO Bremse vorne: SRAM RIVAL eTap AXS D1 hydraulische Scheibenbremse, Flatmount Bremse hinten: SRAM RIVAL eTap AXS D1 hydraulische Scheibenbremse, Flatmount Bremsscheiben: SRAM Paceline vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: SRAM RIVAL eTap AXS Schaltwerk: SRAM RIVAL eTap AXS 12-fach, kurzer Käfig Linker Schalthebel: SRAM RIVAL eTap AXS Rechter Schalthebel: SRAM RIVAL eTap AXS 12-fach Kassette: SRAM XG 1270 D1 10-33T Sattel: VITUS Race Performance Chromnitrid-Titan-Schiene, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero + 20 mm/ - 2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M / L: 350 mm, XL / XXL: 400 mm Sitzschraube: Integriertes internes Keilsystem ZX-1 Evo Gewicht: 8,1 kg (Medium) Gebaut, getunt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Welche Größe für Sie geeignet ist, sehen Sie in der Größentabelle.
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    Vitus ZX-1 EVO CRX eTap AXS Rennrad (Red, 2022) - Rennräder
    ◌ Das ZX-1 EVO CRX eTap AXS Red ist langlebig, leicht und effizient. Es verfügt über einen hochwertigen Carbonrahmen, hervorragende Komponenten und steht an der Spitze der wettbewerbsfähigen Straßenrennleistung. Der SRAM Red-Antrieb schaltet die Gänge mit außergewöhnlicher Effizienz und Knackigkeit, während seine leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen eine hervorragende Bremszuverlässigkeit bei jedem Wetter gewährleisten. Dieser ZX-1 EVO rollt auf Reynolds AR58/AR62-Rennlaufrädern aus Carbon mit Tubeless Ready-Felgen mit tiefem Profil, die mit Tubeless Ready Michelin Power Road TLR-Reifen umwickelt sind. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. SRAM Red eTap AXS Kabelloses elektronisches 12-fach-Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren von einem hervorragenden, drahtlosen SRAM eTap Gruppenset, aerodynamischen Reynolds-Carbonlaufrädern mit tiefem Profil und einer vollständig internen Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5" 36 x 45 Grad (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: SRAM FORCE D1, 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM Red D1 DUB, 48/35 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: SRAM DUB BB386, DUB für BB386EVO Vorderradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: SRAM Paceline, vorne: 140 mm, hinten: 160 mm Umwerfer: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach, Anlöt Schaltwerk hinten: SRAM Red eTap AXS, 12-fach, Kurzer Käfig Schalthebel links: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach Schalthebel rechts: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed Freilauf: SRAM XG 1270 D1, 10-33 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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    Vitus ZX-1 EVO CRX eTap AXS Rennrad (Red, 2022) - Rennräder
    ◌ Das ZX-1 EVO CRX eTap AXS Red ist langlebig, leicht und effizient. Es verfügt über einen hochwertigen Carbonrahmen, hervorragende Komponenten und steht an der Spitze der wettbewerbsfähigen Straßenrennleistung. Der SRAM Red-Antrieb schaltet die Gänge mit außergewöhnlicher Effizienz und Knackigkeit, während seine leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen eine hervorragende Bremszuverlässigkeit bei jedem Wetter gewährleisten. Dieser ZX-1 EVO rollt auf Reynolds AR58/AR62-Rennlaufrädern aus Carbon mit Tubeless Ready-Felgen mit tiefem Profil, die mit Tubeless Ready Michelin Power Road TLR-Reifen umwickelt sind. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. SRAM Red eTap AXS Kabelloses elektronisches 12-fach-Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren von einem hervorragenden, drahtlosen SRAM eTap Gruppenset, aerodynamischen Reynolds-Carbonlaufrädern mit tiefem Profil und einer vollständig internen Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5" 36 x 45 Grad (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: SRAM FORCE D1, 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM Red D1 DUB, 48/35 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: SRAM DUB BB386, DUB für BB386EVO Vorderradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: SRAM Paceline, vorne: 140 mm, hinten: 160 mm Umwerfer: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach, Anlöt Schaltwerk hinten: SRAM Red eTap AXS, 12-fach, Kurzer Käfig Schalthebel links: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach Schalthebel rechts: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed Freilauf: SRAM XG 1270 D1, 10-33 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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    Vitus ZX-1 EVO CRX eTap AXS Rennrad (Red, 2022) - Rennräder
    ◌ Das ZX-1 EVO CRX eTap AXS Red ist langlebig, leicht und effizient. Es verfügt über einen hochwertigen Carbonrahmen, hervorragende Komponenten und steht an der Spitze der wettbewerbsfähigen Straßenrennleistung. Der SRAM Red-Antrieb schaltet die Gänge mit außergewöhnlicher Effizienz und Knackigkeit, während seine leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen eine hervorragende Bremszuverlässigkeit bei jedem Wetter gewährleisten. Dieser ZX-1 EVO rollt auf Reynolds AR58/AR62-Rennlaufrädern aus Carbon mit Tubeless Ready-Felgen mit tiefem Profil, die mit Tubeless Ready Michelin Power Road TLR-Reifen umwickelt sind. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. SRAM Red eTap AXS Kabelloses elektronisches 12-fach-Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren von einem hervorragenden, drahtlosen SRAM eTap Gruppenset, aerodynamischen Reynolds-Carbonlaufrädern mit tiefem Profil und einer vollständig internen Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5" 36 x 45 Grad (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: SRAM FORCE D1, 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM Red D1 DUB, 48/35 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: SRAM DUB BB386, DUB für BB386EVO Vorderradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: SRAM Paceline, vorne: 140 mm, hinten: 160 mm Umwerfer: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach, Anlöt Schaltwerk hinten: SRAM Red eTap AXS, 12-fach, Kurzer Käfig Schalthebel links: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach Schalthebel rechts: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed Freilauf: SRAM XG 1270 D1, 10-33 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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    Vitus ZX-1 EVO CRX eTap AXS Rennrad (Red, 2022) - Rennräder
    ◌ Das ZX-1 EVO CRX eTap AXS Red ist langlebig, leicht und effizient. Es verfügt über einen hochwertigen Carbonrahmen, hervorragende Komponenten und steht an der Spitze der wettbewerbsfähigen Straßenrennleistung. Der SRAM Red-Antrieb schaltet die Gänge mit außergewöhnlicher Effizienz und Knackigkeit, während seine leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen eine hervorragende Bremszuverlässigkeit bei jedem Wetter gewährleisten. Dieser ZX-1 EVO rollt auf Reynolds AR58/AR62-Rennlaufrädern aus Carbon mit Tubeless Ready-Felgen mit tiefem Profil, die mit Tubeless Ready Michelin Power Road TLR-Reifen umwickelt sind. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. SRAM Red eTap AXS Kabelloses elektronisches 12-fach-Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren von einem hervorragenden, drahtlosen SRAM eTap Gruppenset, aerodynamischen Reynolds-Carbonlaufrädern mit tiefem Profil und einer vollständig internen Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5" 36 x 45 Grad (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: SRAM FORCE D1, 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM Red D1 DUB, 48/35 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: SRAM DUB BB386, DUB für BB386EVO Vorderradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: SRAM Paceline, vorne: 140 mm, hinten: 160 mm Umwerfer: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach, Anlöt Schaltwerk hinten: SRAM Red eTap AXS, 12-fach, Kurzer Käfig Schalthebel links: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach Schalthebel rechts: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed Freilauf: SRAM XG 1270 D1, 10-33 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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    Vitus ZX-1 EVO CRX eTap AXS Rennrad (Red, 2022) - Rennräder
    ◌ Das ZX-1 EVO CRX eTap AXS Red ist langlebig, leicht und effizient. Es verfügt über einen hochwertigen Carbonrahmen, hervorragende Komponenten und steht an der Spitze der wettbewerbsfähigen Straßenrennleistung. Der SRAM Red-Antrieb schaltet die Gänge mit außergewöhnlicher Effizienz und Knackigkeit, während seine leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen eine hervorragende Bremszuverlässigkeit bei jedem Wetter gewährleisten. Dieser ZX-1 EVO rollt auf Reynolds AR58/AR62-Rennlaufrädern aus Carbon mit Tubeless Ready-Felgen mit tiefem Profil, die mit Tubeless Ready Michelin Power Road TLR-Reifen umwickelt sind. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. SRAM Red eTap AXS Kabelloses elektronisches 12-fach-Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren von einem hervorragenden, drahtlosen SRAM eTap Gruppenset, aerodynamischen Reynolds-Carbonlaufrädern mit tiefem Profil und einer vollständig internen Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5" 36 x 45 Grad (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: SRAM FORCE D1, 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM Red D1 DUB, 48/35 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: SRAM DUB BB386, DUB für BB386EVO Vorderradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: SRAM Paceline, vorne: 140 mm, hinten: 160 mm Umwerfer: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach, Anlöt Schaltwerk hinten: SRAM Red eTap AXS, 12-fach, Kurzer Käfig Schalthebel links: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach Schalthebel rechts: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed Freilauf: SRAM XG 1270 D1, 10-33 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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    Vitus ZX-1 EVO CRX eTap AXS Rennrad (Red, 2022) - Rennräder
    ◌ Das ZX-1 EVO CRX eTap AXS Red ist langlebig, leicht und effizient. Es verfügt über einen hochwertigen Carbonrahmen, hervorragende Komponenten und steht an der Spitze der wettbewerbsfähigen Straßenrennleistung. Der SRAM Red-Antrieb schaltet die Gänge mit außergewöhnlicher Effizienz und Knackigkeit, während seine leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen eine hervorragende Bremszuverlässigkeit bei jedem Wetter gewährleisten. Dieser ZX-1 EVO rollt auf Reynolds AR58/AR62-Rennlaufrädern aus Carbon mit Tubeless Ready-Felgen mit tiefem Profil, die mit Tubeless Ready Michelin Power Road TLR-Reifen umwickelt sind. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. SRAM Red eTap AXS Kabelloses elektronisches 12-fach-Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren von einem hervorragenden, drahtlosen SRAM eTap Gruppenset, aerodynamischen Reynolds-Carbonlaufrädern mit tiefem Profil und einer vollständig internen Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5" 36 x 45 Grad (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: SRAM FORCE D1, 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM Red D1 DUB, 48/35 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: SRAM DUB BB386, DUB für BB386EVO Vorderradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: SRAM Paceline, vorne: 140 mm, hinten: 160 mm Umwerfer: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach, Anlöt Schaltwerk hinten: SRAM Red eTap AXS, 12-fach, Kurzer Käfig Schalthebel links: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach Schalthebel rechts: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed Freilauf: SRAM XG 1270 D1, 10-33 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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    Vitus ZX-1 EVO CRS Di2 Rennrad (2022) - Rennräder
    ◌ Das ZX-1 EVO CRS Di2 verfügt über ein elektronisches Shimano Ultegra Di2 12-fach-Gruppenset, das mit herausragender Präzision durch den Gangbereich gleitet, während die hydraulischen Ultegra-Scheibenbremsen eine hervorragende Bremskraft bei jedem Wetter gewährleisten. Es rollt außerdem auf Reynolds AR58- und AR62-Carbon-Rennrädern mit tiefem Profil, die mit Michelin Power Road Tubeless Ready-Reifen umwickelt sind. Diese Laufrad/Reifen-Kombination bietet Ihnen überall hervorragende aerodynamische Effizienz und vertrauenerweckende Traktion und Griffigkeit. Vitus hat dieses sensationelle Fahrrad mit einem integrierten Vision Metron 5D ACR-Cockpit und einer ZX-1 EVO Aero-Sattelstütze vervollständigt. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra Di2 Elektronische 12-fach-Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren von einer bewährten Leistung von Shimanos elektronischer Ultegra Di2-Schaltgruppe, aerodynamischen Reynolds-Carbonlaufrädern mit tiefem Querschnitt und einer vollständig internen Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: Shimano M8100, CN-M8100, 12-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100, FC-R8100, 52/36 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8150, FD-R8150 Schaltwerk: Shimano Ultegra R8150, RD-R8150-GS, 12-fach, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8170, Drahtlos Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Drahtlos, 12-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8100, 11-34 Zähne, 12-fach Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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    Vitus ZX-1 EVO CRS Di2 Rennrad (2022) - Rennräder
    ◌ Das ZX-1 EVO CRS Di2 verfügt über ein elektronisches Shimano Ultegra Di2 12-fach-Gruppenset, das mit herausragender Präzision durch den Gangbereich gleitet, während die hydraulischen Ultegra-Scheibenbremsen eine hervorragende Bremskraft bei jedem Wetter gewährleisten. Es rollt außerdem auf Reynolds AR58- und AR62-Carbon-Rennrädern mit tiefem Profil, die mit Michelin Power Road Tubeless Ready-Reifen umwickelt sind. Diese Laufrad/Reifen-Kombination bietet Ihnen überall hervorragende aerodynamische Effizienz und vertrauenerweckende Traktion und Griffigkeit. Vitus hat dieses sensationelle Fahrrad mit einem integrierten Vision Metron 5D ACR-Cockpit und einer ZX-1 EVO Aero-Sattelstütze vervollständigt. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra Di2 Elektronische 12-fach-Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren von einer bewährten Leistung von Shimanos elektronischer Ultegra Di2-Schaltgruppe, aerodynamischen Reynolds-Carbonlaufrädern mit tiefem Querschnitt und einer vollständig internen Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: Shimano M8100, CN-M8100, 12-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100, FC-R8100, 52/36 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8150, FD-R8150 Schaltwerk: Shimano Ultegra R8150, RD-R8150-GS, 12-fach, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8170, Drahtlos Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Drahtlos, 12-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8100, 11-34 Zähne, 12-fach Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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