198 Results for : iscg05

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    Contec Kettenführung ''Brut'' CONTEC Kettenführung ''Brut'' SB-verpackt, ISCG05 CNC-gefräste AL 6061 Grundplatte mit hochfesten Nylon Führungen und gedichtet gelagerten Rollen, 32-38 Zähne, einfache Montage, da alle Schrauben von vorne erreichbar sind, inklusive Innenlager-Adapter, falls keine ISCG Aufnahme vorhanden ist, Unterlegscheiben, 149 g
    • Shop: fahrrad24
    • Price: 54.87 EUR excl. shipping
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    Mounted to the frame using ISCG 05 mounts, the Funn Zippa Lite ISCG05 Chain Guide will be compatible with most modern trail, enduro and downhill bikes and the 26t-36t range makes it perfect for all the popular gear set-ups.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 28.90 EUR excl. shipping
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    ◌Vielseitigkeit heißt das Losungswort. Dank des niedrigen Innenlagers, des lockeren Kopfwinkels und des steifen Rahmens können Sie alles angehen, was Ihnen begegnet. Erkunden Sie endlose Singletrails, nehmen Sie Pump Track Sessions oder Böschungen in Angriff und machen Sie Sprünge im Bikepark. In den richtigen Händen ist der Scout 275 Expert robust und vielseitig genug, um Komfort für längere XC-Fahrten zu bieten, aber geschmeidig und selbstbewusst genug, um steile, raue und technische Enduro-Trails mühelos zu bewältigen. Unabhängig von der gewählten Laufradgröße garantiert Nukeproof, dass Sie jede Sekunde Ihrer Fahrt genießen können. Gehen Sie also raus und erkunden Sie den Spielplatz der Natur. Gestell-Updates Überarbeitet mit einer längeren Geometrie, um diese selbst für die größten Radsportler geeignet zu machen. Die Ingenieure von Nukeproof haben die Gelegenheit genutzt, das Fahrverhalten mit einer Sattelstrebenmontage geschmeidiger zu machen, da diese mehr Nachgiebigkeit bietet, ohne Kompromisse in Sachen Torsionssteifigkeit des Rahmens beim Treten einzugehen. Gepaart mit dem neuen 'Boost 148'-Hinterachsabstand, der zum Aufbau eines stärkeren, steiferen Laufrads beiträgt, wurde die Beschleunigung des neuen Scout erheblich verbessert und ermöglicht einen zusätzlichen Reifenabstand für bis zu 2,8" Reifen. Eigenschaften: Material: hydrogeformtes, dreifach konifiziertes 6061 Aluminium Federweg der Gabel: 140 mm (150 mm PRO) Achse bis Gabelkrone: 529 mm Gabelversatz: 42mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,8" Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56 / 40 - B8 Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterachse: M12 * 1,75 Gewinde x 174 mm (Gewindelänge 20 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 160mm Direct Post Schutz: Kevlar Kettenstrebenschutz
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 579.99 EUR excl. shipping
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    ◌Vielseitigkeit heißt das Losungswort. Dank des niedrigen Innenlagers, des lockeren Kopfwinkels und des steifen Rahmens können Sie alles angehen, was Ihnen begegnet. Erkunden Sie endlose Singletrails, nehmen Sie Pump Track Sessions oder Böschungen in Angriff und machen Sie Sprünge im Bikepark. In den richtigen Händen ist der Scout 275 Expert robust und vielseitig genug, um Komfort für längere XC-Fahrten zu bieten, aber geschmeidig und selbstbewusst genug, um steile, raue und technische Enduro-Trails mühelos zu bewältigen. Unabhängig von der gewählten Laufradgröße garantiert Nukeproof, dass Sie jede Sekunde Ihrer Fahrt genießen können. Gehen Sie also raus und erkunden Sie den Spielplatz der Natur. Gestell-Updates Überarbeitet mit einer längeren Geometrie, um diese selbst für die größten Radsportler geeignet zu machen. Die Ingenieure von Nukeproof haben die Gelegenheit genutzt, das Fahrverhalten mit einer Sattelstrebenmontage geschmeidiger zu machen, da diese mehr Nachgiebigkeit bietet, ohne Kompromisse in Sachen Torsionssteifigkeit des Rahmens beim Treten einzugehen. Gepaart mit dem neuen 'Boost 148'-Hinterachsabstand, der zum Aufbau eines stärkeren, steiferen Laufrads beiträgt, wurde die Beschleunigung des neuen Scout erheblich verbessert und ermöglicht einen zusätzlichen Reifenabstand für bis zu 2,8" Reifen. Eigenschaften: Material: hydrogeformtes, dreifach konifiziertes 6061 Aluminium Federweg der Gabel: 140 mm (150 mm PRO) Achse bis Gabelkrone: 529 mm Gabelversatz: 42mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,8" Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56 / 40 - B8 Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterachse: M12 * 1,75 Gewinde x 174 mm (Gewindelänge 20 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 160mm Direct Post Schutz: Kevlar Kettenstrebenschutz
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    • Price: 579.99 EUR excl. shipping
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    ◌Vielseitigkeit heißt das Losungswort. Dank des niedrigen Innenlagers, des lockeren Kopfwinkels und des steifen Rahmens können Sie alles angehen, was Ihnen begegnet. Erkunden Sie endlose Singletrails, nehmen Sie Pump Track Sessions oder Böschungen in Angriff und machen Sie Sprünge im Bikepark. In den richtigen Händen ist der Scout 275 Expert robust und vielseitig genug, um Komfort für längere XC-Fahrten zu bieten, aber geschmeidig und selbstbewusst genug, um steile, raue und technische Enduro-Trails mühelos zu bewältigen. Unabhängig von der gewählten Laufradgröße garantiert Nukeproof, dass Sie jede Sekunde Ihrer Fahrt genießen können. Gehen Sie also raus und erkunden Sie den Spielplatz der Natur. Gestell-Updates Überarbeitet mit einer längeren Geometrie, um diese selbst für die größten Radsportler geeignet zu machen. Die Ingenieure von Nukeproof haben die Gelegenheit genutzt, das Fahrverhalten mit einer Sattelstrebenmontage geschmeidiger zu machen, da diese mehr Nachgiebigkeit bietet, ohne Kompromisse in Sachen Torsionssteifigkeit des Rahmens beim Treten einzugehen. Gepaart mit dem neuen 'Boost 148'-Hinterachsabstand, der zum Aufbau eines stärkeren, steiferen Laufrads beiträgt, wurde die Beschleunigung des neuen Scout erheblich verbessert und ermöglicht einen zusätzlichen Reifenabstand für bis zu 2,8" Reifen. Eigenschaften: Material: hydrogeformtes, dreifach konifiziertes 6061 Aluminium Federweg der Gabel: 140 mm (150 mm PRO) Achse bis Gabelkrone: 529 mm Gabelversatz: 42mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,8" Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56 / 40 - B8 Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterachse: M12 * 1,75 Gewinde x 174 mm (Gewindelänge 20 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 160mm Direct Post Schutz: Kevlar Kettenstrebenschutz
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    ◌Vielseitigkeit heißt das Losungswort. Dank des niedrigen Innenlagers, des lockeren Kopfwinkels und des steifen Rahmens können Sie alles angehen, was Ihnen begegnet. Erkunden Sie endlose Singletrails, nehmen Sie Pump Track Sessions oder Böschungen in Angriff und machen Sie Sprünge im Bikepark. In den richtigen Händen ist der Scout 275 Expert robust und vielseitig genug, um Komfort für längere XC-Fahrten zu bieten, aber geschmeidig und selbstbewusst genug, um steile, raue und technische Enduro-Trails mühelos zu bewältigen. Unabhängig von der gewählten Laufradgröße garantiert Nukeproof, dass Sie jede Sekunde Ihrer Fahrt genießen können. Gehen Sie also raus und erkunden Sie den Spielplatz der Natur. Gestell-Updates Überarbeitet mit einer längeren Geometrie, um diese selbst für die größten Radsportler geeignet zu machen. Die Ingenieure von Nukeproof haben die Gelegenheit genutzt, das Fahrverhalten mit einer Sattelstrebenmontage geschmeidiger zu machen, da diese mehr Nachgiebigkeit bietet, ohne Kompromisse in Sachen Torsionssteifigkeit des Rahmens beim Treten einzugehen. Gepaart mit dem neuen 'Boost 148'-Hinterachsabstand, der zum Aufbau eines stärkeren, steiferen Laufrads beiträgt, wurde die Beschleunigung des neuen Scout erheblich verbessert und ermöglicht einen zusätzlichen Reifenabstand für bis zu 2,8" Reifen. Eigenschaften: Material: hydrogeformtes, dreifach konifiziertes 6061 Aluminium Federweg der Gabel: 140 mm (150 mm PRO) Achse bis Gabelkrone: 529 mm Gabelversatz: 42mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,8" Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56 / 40 - B8 Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterachse: M12 * 1,75 Gewinde x 174 mm (Gewindelänge 20 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 160mm Direct Post Schutz: Kevlar Kettenstrebenschutz
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    ◌Vielseitigkeit heißt das Losungswort. Dank des niedrigen Innenlagers, des lockeren Kopfwinkels und des steifen Rahmens können Sie alles angehen, was Ihnen begegnet. Erkunden Sie endlose Singletrails, nehmen Sie Pump Track Sessions oder Böschungen in Angriff und machen Sie Sprünge im Bikepark. In den richtigen Händen ist der Scout 275 Expert robust und vielseitig genug, um Komfort für längere XC-Fahrten zu bieten, aber geschmeidig und selbstbewusst genug, um steile, raue und technische Enduro-Trails mühelos zu bewältigen. Unabhängig von der gewählten Laufradgröße garantiert Nukeproof, dass Sie jede Sekunde Ihrer Fahrt genießen können. Gehen Sie also raus und erkunden Sie den Spielplatz der Natur. Gestell-Updates Überarbeitet mit einer längeren Geometrie, um diese selbst für die größten Radsportler geeignet zu machen. Die Ingenieure von Nukeproof haben die Gelegenheit genutzt, das Fahrverhalten mit einer Sattelstrebenmontage geschmeidiger zu machen, da diese mehr Nachgiebigkeit bietet, ohne Kompromisse in Sachen Torsionssteifigkeit des Rahmens beim Treten einzugehen. Gepaart mit dem neuen 'Boost 148'-Hinterachsabstand, der zum Aufbau eines stärkeren, steiferen Laufrads beiträgt, wurde die Beschleunigung des neuen Scout erheblich verbessert und ermöglicht einen zusätzlichen Reifenabstand für bis zu 2,8" Reifen. Eigenschaften: Material: hydrogeformtes, dreifach konifiziertes 6061 Aluminium Federweg der Gabel: 140 mm (150 mm PRO) Achse bis Gabelkrone: 529 mm Gabelversatz: 42mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,8" Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56 / 40 - B8 Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterachse: M12 * 1,75 Gewinde x 174 mm (Gewindelänge 20 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 160mm Direct Post Schutz: Kevlar Kettenstrebenschutz
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    Specifically designed for the rigours of enduro racing, this full-suspension mountain bike (MTB) frame features a hydroformed and triple-butted aluminium build for the best balance of strength, durability and performance. Nukeproof has also equipped this model with a RockShox Super Deluxe Ultimate RCT rear shock for smooth and dependable rear end suspension performance as you race across demanding terrain conditions. Thanks to its race-ready geometry that includes internal cable routing, this version delivers a hassle-free, clean finish. One final highlight is its 148x12mm Boost rear hub spacing that increases stiffness and handling as you charge from trail to trail. For over 12 years, Nukeproof's best-selling model; the Mega has been racking up awards on Enduro stages and in the press around the world. With four Enduro World Series titles to its name, the Mega has become an icon that is synonymous with racing. Since 2009 the Nukeproof Mega has been on a constant development to meet the demands of Nukeproof's riders and customers alike. As a result, the Mega Alloy V4 frame is available for 27.5”, 29” or new Mixed (Front 29”/Rear 27.5” wheel sizes) wheel set ups, with each frame design tailored around each wheel size. To optimise the strength and weight, the Mega is constructed fully out of T6061-T6 aluminium including all forged parts. After winning four Enduro World Series Titles in three years the V4 design is an evolution of Nukeproof's ultimate enduro bike. At the heart of the frame is the brand's revised suspension Kinematic, designed to be more subtle off the top, whilst remaining progressive and predictable. Anti-Squat is used to create an effective pedalling bike that can be thrashed through technical terrain. The useable SAG range is also widened to allow riders to tune the suspension to the trails. Other key features include: ·        All new aluminium chassis ·        Designed and improved suspension kinematics ·        All new geometry ·        Optimised sizing/fit - Small to Large ·        SRAM UDH ·        Now fits a 750ml water bottle inside the main front triangle! The Mega frame is optimised around the rider and weight distribution. The geometry features dynamic saddle offset. Seat angles are optimised for each frame size and the seat tube itself is designed to take a longer dropper post if required.   Features: Material: Hydroformed 6061-T6 Triple-Butted Aluminium Fork Travel: 170mm Axle to Crown: 582mm Fork Offset: 42mm Rear Travel: 165mm Wheels Size: Front 29”/Rear 27.5" Max Tyre Size: 2.6" Recommended Shock Sag (Measured seated): 30% Shock Size: 230x62.5mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Sizing Options: S/M/L Headtube: 44-56mm Tapered Semi-Integrated Headset: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Bearings Required: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Seatpost: 31.6mm (Internal Routing for Dropper Seatpost) Seat Clamp: 34.9mm BB: Threaded 73mm BSA Rear Hub: Boost 148x12mm Rear Axle: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180mm (Thread Length 13mm) Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 180mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Specification: Frame: Nukeproof Mega V4 297 Alloy, 165mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set Internal cable routing ISCG05 mount Enduro Bearings Threaded 73mm BB Boost 148mm rear axle spacing 3D contoured Rubber frame protection Shock: RockShox Super Deluxe Ultimate RCT, Custom LIN L1 HOTDOG S320 tune, 230x62.5mm, Bearing End, 2 bottomless tokens fitted Headset: Nukeproof, 44-56 IITS Weight: 3.87Kgs/8.53lbs (Medium)
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 2199.99 EUR excl. shipping
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    Specifically designed for the rigours of enduro racing, this full-suspension mountain bike (MTB) frame features a hydroformed and triple-butted aluminium build for the best balance of strength, durability and performance. Nukeproof has also equipped this model with a RockShox Super Deluxe Ultimate RCT rear shock for smooth and dependable rear end suspension performance as you race across demanding terrain conditions. Thanks to its race-ready geometry that includes internal cable routing, this version delivers a hassle-free, clean finish. One final highlight is its 148x12mm Boost rear hub spacing that increases stiffness and handling as you charge from trail to trail. For over 12 years, Nukeproof's best-selling model; the Mega has been racking up awards on Enduro stages and in the press around the world. With four Enduro World Series titles to its name, the Mega has become an icon that is synonymous with racing. Since 2009 the Nukeproof Mega has been on a constant development to meet the demands of Nukeproof's riders and customers alike. As a result, the Mega Alloy V4 frame is available for 27.5”, 29” or new Mixed (Front 29”/Rear 27.5” wheel sizes) wheel set ups, with each frame design tailored around each wheel size. To optimise the strength and weight, the Mega is constructed fully out of T6061-T6 aluminium including all forged parts. After winning four Enduro World Series Titles in three years the V4 design is an evolution of Nukeproof's ultimate enduro bike. At the heart of the frame is the brand's revised suspension Kinematic, designed to be more subtle off the top, whilst remaining progressive and predictable. Anti-Squat is used to create an effective pedalling bike that can be thrashed through technical terrain. The useable SAG range is also widened to allow riders to tune the suspension to the trails. Other key features include: ·        All new aluminium chassis ·        Designed and improved suspension kinematics ·        All new geometry ·        Optimised sizing/fit - Small to Large ·        SRAM UDH ·        Now fits a 750ml water bottle inside the main front triangle! The Mega frame is optimised around the rider and weight distribution. The geometry features dynamic saddle offset. Seat angles are optimised for each frame size and the seat tube itself is designed to take a longer dropper post if required.   Features: Material: Hydroformed 6061-T6 Triple-Butted Aluminium Fork Travel: 170mm Axle to Crown: 582mm Fork Offset: 42mm Rear Travel: 165mm Wheels Size: Front 29”/Rear 27.5" Max Tyre Size: 2.6" Recommended Shock Sag (Measured seated): 30% Shock Size: 230x62.5mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Sizing Options: S/M/L Headtube: 44-56mm Tapered Semi-Integrated Headset: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Bearings Required: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Seatpost: 31.6mm (Internal Routing for Dropper Seatpost) Seat Clamp: 34.9mm BB: Threaded 73mm BSA Rear Hub: Boost 148x12mm Rear Axle: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180mm (Thread Length 13mm) Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 180mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Specification: Frame: Nukeproof Mega V4 297 Alloy, 165mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set Internal cable routing ISCG05 mount Enduro Bearings Threaded 73mm BB Boost 148mm rear axle spacing 3D contoured Rubber frame protection Shock: RockShox Super Deluxe Ultimate RCT, Custom LIN L1 HOTDOG S320 tune, 230x62.5mm, Bearing End, 2 bottomless tokens fitted Headset: Nukeproof, 44-56 IITS Weight: 3.87Kgs/8.53lbs (Medium)
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 2199.99 EUR excl. shipping
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    Specifically designed for the rigours of enduro racing, this full-suspension mountain bike (MTB) frame features a hydroformed and triple-butted aluminium build for the best balance of strength, durability and performance. Nukeproof has also equipped this model with a RockShox Super Deluxe Ultimate RCT rear shock for smooth and dependable rear end suspension performance as you race across demanding terrain conditions. Thanks to its race-ready geometry that includes internal cable routing, this version delivers a hassle-free, clean finish. One final highlight is its 148x12mm Boost rear hub spacing that increases stiffness and handling as you charge from trail to trail. For over 12 years, Nukeproof's best-selling model; the Mega has been racking up awards on Enduro stages and in the press around the world. With four Enduro World Series titles to its name, the Mega has become an icon that is synonymous with racing. Since 2009 the Nukeproof Mega has been on a constant development to meet the demands of Nukeproof's riders and customers alike. As a result, the Mega Alloy V4 frame is available for 27.5”, 29” or new Mixed (Front 29”/Rear 27.5” wheel sizes) wheel set ups, with each frame design tailored around each wheel size. To optimise the strength and weight, the Mega is constructed fully out of T6061-T6 aluminium including all forged parts. After winning four Enduro World Series Titles in three years the V4 design is an evolution of Nukeproof's ultimate enduro bike. At the heart of the frame is the brand's revised suspension Kinematic, designed to be more subtle off the top, whilst remaining progressive and predictable. Anti-Squat is used to create an effective pedalling bike that can be thrashed through technical terrain. The useable SAG range is also widened to allow riders to tune the suspension to the trails. Other key features include: ·        All new aluminium chassis ·        Designed and improved suspension kinematics ·        All new geometry ·        Optimised sizing/fit - Small to Large ·        SRAM UDH ·        Now fits a 750ml water bottle inside the main front triangle! The Mega frame is optimised around the rider and weight distribution. The geometry features dynamic saddle offset. Seat angles are optimised for each frame size and the seat tube itself is designed to take a longer dropper post if required.   Features: Material: Hydroformed 6061-T6 Triple-Butted Aluminium Fork Travel: 170mm Axle to Crown: 582mm Fork Offset: 42mm Rear Travel: 165mm Wheels Size: Front 29”/Rear 27.5" Max Tyre Size: 2.6" Recommended Shock Sag (Measured seated): 30% Shock Size: 230x62.5mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Sizing Options: S/M/L Headtube: 44-56mm Tapered Semi-Integrated Headset: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Bearings Required: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Seatpost: 31.6mm (Internal Routing for Dropper Seatpost) Seat Clamp: 34.9mm BB: Threaded 73mm BSA Rear Hub: Boost 148x12mm Rear Axle: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180mm (Thread Length 13mm) Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 180mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Specification: Frame: Nukeproof Mega V4 297 Alloy, 165mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set Internal cable routing ISCG05 mount Enduro Bearings Threaded 73mm BB Boost 148mm rear axle spacing 3D contoured Rubber frame protection Shock: RockShox Super Deluxe Ultimate RCT, Custom LIN L1 HOTDOG S320 tune, 230x62.5mm, Bearing End, 2 bottomless tokens fitted Headset: Nukeproof, 44-56 IITS Weight: 3.87Kgs/8.53lbs (Medium)
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