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  Ladeluftkühler LLK Aluminium Turbo INTERCOOLER No.005 Turbolader

  Mit diesem Ladeluftkühler können Sie die Leistung bei getunten- oder Turbomotoren steigern, denn durch eine Temperaturverringerung der zugeführten Luft wird auch die Luft im Motor gekühlt, wodurch die Abgabeleistung erhöht und der Wirkungsgrad gesteigert wird. Beispielsweise kann eine Minderung der Ladelufttemperatur um 10°C kann schon eine Leistungssteigerung von 3-6 % bewirken. Der Ladeluftkühler verfügt über einen Ladeluft Eingang in der Ausführung Bar and Plate (squared). Ein größerer Ladeluftkühler spielt also eine große Rolle für all diejenigen, die die Leistung ihres Motors steigern wollen ohne Zylinderkopf und Ventile zu belasten oder -im schlimmsten Fall- um Motorschäden zu vermeiden. Je nach Außentemperatur kann die Ladeluft um bis zu 40-55°C abgekühlt werden (Leistungszuwachs um 12 - 33 %). Je höher der Ladedruck ansteigt, desto höher wird die Ladelufttemperatur und kleiner die Dichte und der Sauerstoffgehalt der Luft - daraus folgt: rapidem Leistungsverlust wirkt der

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  Wiltec - Ladeluftkühler LLK Aluminium Turbo INTERCOOLER No.004 Turbolader

  Mit diesem Ladeluftkühler können Sie die Leistung bei getunten- oder Turbomotoren steigern, denn durch eine Temperaturverringerung der zugeführten Luft wird auch die Luft im Motor gekühlt, wodurch die Abgabeleistung erhöht und der Wirkungsgrad gesteigert wird. Beispielsweise kann eine Minderung der Ladelufttemperatur um 10°C kann schon eine Leistungssteigerung von 3-6 % bewirken. Der Ladeluftkühler verfügt über einen Ladeluft Eingang in der Ausführung Bar and Plate (squared). Ein größerer Ladeluftkühler spielt also eine große Rolle für all diejenigen, die die Leistung ihres Motors steigern wollen ohne Zylinderkopf und Ventile zu belasten oder -im schlimmsten Fall- um Motorschäden zu vermeiden. Je nach Außentemperatur kann die Ladeluft um bis zu 40-55°C abgekühlt werden (Leistungszuwachs um 12 - 33 %). Je höher der Ladedruck ansteigt, desto höher wird die Ladelufttemperatur und kleiner die Dichte und der Sauerstoffgehalt der Luft - daraus folgt: rapidem Leistungsverlust wirkt der

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  Ladeluftkühler LLK Aluminium Turbo INTERCOOLER No.005 Turbolader

  Mit diesem Ladeluftkühler können Sie die Leistung bei getunten- oder Turbomotoren steigern, denn durch eine Temperaturverringerung der zugeführten Luft wird auch die Luft im Motor gekühlt, wodurch die Abgabeleistung erhöht und der Wirkungsgrad gesteigert wird. Beispielsweise kann eine Minderung der Ladelufttemperatur um 10°C kann schon eine Leistungssteigerung von 3-6 % bewirken. Der Ladeluftkühler verfügt über einen Ladeluft Eingang in der Ausführung Bar and Plate (squared). Ein größerer Ladeluftkühler spielt also eine große Rolle für all diejenigen, die die Leistung ihres Motors steigern wollen ohne Zylinderkopf und Ventile zu belasten oder -im schlimmsten Fall- um Motorschäden zu vermeiden. Je nach Außentemperatur kann die Ladeluft um bis zu 40-55°C abgekühlt werden (Leistungszuwachs um 12 - 33 %). Je höher der Ladedruck ansteigt, desto höher wird die Ladelufttemperatur und kleiner die Dichte und der Sauerstoffgehalt der Luft - daraus folgt: rapidem Leistungsverlust wirkt der

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  Ladeluftkühler LLK Aluminium Turbo INTERCOOLER No.004 Turbolader

  Mit diesem Ladeluftkühler können Sie die Leistung bei getunten- oder Turbomotoren steigern, denn durch eine Temperaturverringerung der zugeführten Luft wird auch die Luft im Motor gekühlt, wodurch die Abgabeleistung erhöht und der Wirkungsgrad gesteigert wird. Beispielsweise kann eine Minderung der Ladelufttemperatur um 10°C kann schon eine Leistungssteigerung von 3-6 % bewirken. Der Ladeluftkühler verfügt über einen Ladeluft Eingang in der Ausführung Bar and Plate (squared). Ein größerer Ladeluftkühler spielt also eine große Rolle für all diejenigen, die die Leistung ihres Motors steigern wollen ohne Zylinderkopf und Ventile zu belasten oder -im schlimmsten Fall- um Motorschäden zu vermeiden. Je nach Außentemperatur kann die Ladeluft um bis zu 40-55°C abgekühlt werden (Leistungszuwachs um 12 - 33 %). Je höher der Ladedruck ansteigt, desto höher wird die Ladelufttemperatur und kleiner die Dichte und der Sauerstoffgehalt der Luft - daraus folgt: rapidem Leistungsverlust wirkt der

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  1x Ladeluftkühler Silikonschlauch für JAGUAR X-TYPE C2S26986

  Lieferinhalt: 1x Silikon-Ladeluftkühlerschlauch Spezifikation: Modellnummer: A03133 Produktname: Ladeluftkühler-Silikonschlauch Zustand: Neu < br /> Die Farbe schwarz Material: Silikonkautschuk Wandstärke: 5 mm Temperaturbereich: -40 & Grad; C (-104F) bei 260 ° C (500F) Arbeitsdruck: 10 bar 145 psi Aufbau: 4 Schichten Silikon Herstellerteilenummer: C2S26986 Menge: 1 Stück Merkmale : 100% nagelneu und von hoher Qualität. Silikonschlauch mit Rohstoffen importierter Maschinen extrudierter Silikonkautschuk Anti-Aging-Eigenschaften, Sauerstoffbeständigkeit, Ozonbeständigkeit, Lichtbeständigkeit Wetter Beständigkeit, geringe Beständigkeit gegen Säuren und Laugen Hohe Temperatur kann -40 & deg sein; C (-104F) bei 260 ° C (500F) Ausgezeichnete elektrische Isolierung, Lichtbogenbeständigkeit, gute physikalische Trägheit und physiologische Stabilität, bleibende Verformung Ausstattung: (als Referenz) Passend für Jaguar Dieselmotoren X Typ 2.0 und 2.2 TDCI Anmerkung: 1.We stellen freie

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  Ladeluftkühler

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  Ladeluftkühler 22648656

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  Ladeluftkühler 9657073480

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  Ladeluftkühler 96725

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  Ladeluftkühler G0976003

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