25 Results for : milkit

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    milKit sealant - 125ml
    Die milKit-Dichtmilch wurde für die Verwendung mit dem milKit Ventil- und Spritzensystem optimiert, sie kann jedoch auch mit anderen Tubeless-Ventilen verwendet werden.Mit dem milKit-Ventilsystem kann einfach herausgefunden werden, wie viel Dichtmilch sich noch im Reifen befindet und ob diese noch gut ist:milKit-Ventile in Felge installieren und Ventilherz entfernenReifen auf 0.5-1.5 bar aufpumpen – wir empfehlen den milKit Tubeless-Booster. Die zusätzlichen Gummiklappen an den milKit-Ventilen halten die Luft auch ohne installiertes Ventilherz im Reifen.Messen der verbleibenden Dichtmilch im Reifen: Alte Dichtmilch mit der milKit-Spritze aus dem noch unter Druck stehenden Reifen in Spritze extrahieren – ganz ohne Sauerei!Benötigte Dichtmilchmenge in milKit-Spritze füllen und dann in den unter Druck stehenden Reifen einfüllen – die Gummiklappen machen es möglich.Ventilherz einschrauben und Reifen auf den vollen Druck aufpumpen, bis der Reifen vollständig auf die Felge springt. Gute Fahrt!Die milKit-Dichtmilch bleibt immer homogen, d.h. die Partikel sammeln sich nicht am Boden der Dichtmilchflasche an. Die Flasche muss daher vor der Verwendung nicht mehr geschüttelt werden.Dies macht die Handhabung der Dichtmilch einfacher und es befindet sich immer die richtige Menge Partikel/Fasern im Reifen.Im Reifen bleibt die Dichtmilch homogen, zersetzt sich nicht in Gummirückstände und wässrige Lösung und bleibt dadurch länger funktionsfähig. Die Dichtmilch ist etwas dickflüssiger als andere Dichtmilchprodukte und beschichtet dadurch den Reifen innen besser. Die Mikrofasern in der Dichtmilch sorgen für eine sehr gute Dichtfunktion – Löcher bis 6 mm werden zuverlässig abgedichtet. Die Formel der milKit-Dichtmilch basiert auf synthetischem Latex und kommt daher ohne Ammoniak oder andere aggressive Stoffe aus. Die Dichtmilch ist dadurch umweltfreundlicher, stinkt nicht wie andere Produkte und greift die Felgen und Speichennippel nicht an. Sie ist anti-allergen und kann mit Wasser verdünnt und einfach abgewaschen werden.Die Dichtfunktion der Mikrofasern funktioniert auch bei hohem Druck sehr gut, was die Dichtmilch für den Einsatz in Gravel- und Road-Reifen ideal macht.Die benötigte Dichtmilchmenge hängt von den persönlichen Präferenzen ab – je nachdem ob mehr Sicherheit oder geringeres Gewicht gewünscht ist. Hinweise und Empfehlungen dazu können im FAQ-Bereich gefunden werden. Das milKit Ventil- und Spritzensystem macht das Überprüfen der im Reifen verbleibenden Dichtmilch schnell und einfach, so dass die individuelle, ideale Dichtmilchmenge problemlos gefunden werden kann.
    • Shop: odax
    • Price: 25.39 EUR excl. shipping
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    milKit sealant - 1000ml
    milKit Tubeless-Milch Sealant Bottle 1000ml, 1000ml
    • Shop: odax
    • Price: 45.14 EUR excl. shipping
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    milKit sealant - 250ml
    milKit Tubeless-Milch Sealant Bottle 250 ml, 250ml
    • Shop: odax
    • Price: 25.39 EUR excl. shipping
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    milKit sealant - 500ml
    milKit Tubeless-Milch Sealant Bottle 500 ml, 500ml
    • Shop: odax
    • Price: 34.85 EUR excl. shipping
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    milKit sealant - 60ml
    milKit Tubeless-Milch Sealant Bottle 60 ml, 60ml
    • Shop: odax
    • Price: 25.39 EUR excl. shipping
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    MilKit Replacement Valve Cores 75 - Ersatz Ventilherze, 2 Stk.
    Das patentierte milKit-Ventilsystem ermöglicht ein einfaches und sauberes Tubeless-Handling:milKit-Ventile in Felge installieren und Ventilherz entfernenReifen auf 0.5-1.5 bar aufpumpen – wir empfehlen den milKit Tubeless-Booster. Die zusätzlichen Gummiklappen an den milKit-Ventilen halten die Luft auch ohne installiertes Ventilherz im Reifen.Messen der verbleibenden Dichtmilch im Reifen: Alte Dichtmilch mit der milKit-Spritze aus dem noch unter Druck stehenden Reifen in Spritze extrahieren – ganz ohne Sauerei!Benötigte Dichtmilchmenge in milKit-Spritze füllen und dann in den unter Druck stehenden Reifen einfüllen – die Gummiklappen machen es möglich.Ventilherz einschrauben und Reifen auf den vollen Druck aufpumpen, bis der Reifen vollständig auf die Felge springt. Gute Fahrt!Die Lösung zur einfachen und sauberen Handhabung von austrocknender Dichtmilch! Mit anderen Tubeless-Systemen muss der Reifen von der Felge gehoben werden um zu prüfen, wie viel Dichtmilch noch im Reifen verbleibt und ob diese noch gut ist. Jeweils eine riesige Sauerei! Die Lösung bietet das milKit-Ventilsystem. Das Ventilherz kann einfach entfernt werden – die Gummiklappen an den milKit-Ventilen halten die Luft weiterhin im Reifen – und mit der milKit-Spritze und Nadel gelangt man in den noch unter Druck stehenden Reifen. Schnell und sauber.Die milKit-Spritze fasst 60ml Dichtmilch und ist dank einer flexiblen Verlängerung mit der milKit-Nadel verbunden. Die Nadel kann durch die Gummiklappen der milKit-Ventile geschoben werden, ohne dass Luft aus dem Reifen entweicht. Mit dem Drehhahn an der flexiblen Verlängerung kann der Fluss der Dichtmilch aus dem Reifen in die Spritze reguliert werden.Die milKit-Ventile und Produkte werden in Deutschland aus hochwertigem Aluminium und Hightechgummi hergestellt.Die milKit-Ventile haben in der Standardversion eine nutzbare Länge von 35mm, was für die meisten MTB-, Gravel- und Road-Felgen die richtige Länge ist. Nur für Hochprofilfelgen werden die zusätzlichen Längen von 45, 55 oder 75 mm benötigt.Das milKit-Ventilsystem kann mit den meisten Dichtmilchprodukten verwendet werden, wir empfehlen jedoch die Verwendung der milKit-Dichtmilch, welche für die Verwendung mit dem milKit-System optimiert wurde.Bei Bedarf sind Ersatzventilherzen (mit Ventilherzverlängerung zum Öffnen der Gummiklappen) erhältlich.
    • Shop: odax
    • Price: 11.14 EUR excl. shipping
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    milKit Conversion Kit 45-21 - Komplettset
    milKit macht die Tubeless-Umrüstung sauber und einfach! Alle benötigten Produkte und Lösungen zum Umrüsten von Mountainbike-, Gravel- oder Rennrad-Reifen sind im milKit-Programm erhältlich. Auf Tubeless umzurüsten hat viele Vorteile wie z.B. weniger Platten durch Durchschläge, Dornen usw, bessere Traktion, weniger Gewicht und weniger Rollwiderstand. Bisher war die Installation und der Unterhalt von Tubeless-Systemen jedoch mühsam und meist eine Sauerei! Das Messen und Nachfüllen der langsam austrocknenden Dichtmilch war ebenfalls mühsam und wurde deshalb oft vernachlässigt. milKit macht all diese Sachen einfach: Felgenband in Felge installierenmilKit-Ventile in Felge installieren und Ventilherz entfernenReifen mit dem milKit Tubeless Booster aufpumpen – die Luft bleibt dank der Gummiklappen an den milKit-Ventilen im ReifenDichtmilch mit der milKit-Spritze durch das milKit-Ventil in den noch unter Druck stehenden Reifen spritzen. Ganz einfach!Ventilherz installieren und Reifen auf den vollen Druck aufpumpen, bis er vollständig auf die Felge springt. Gute Fahrt!Der Unterhalt von Tubeless-Reifen wird auch viel einfacher: Bisher musste man den Reifen von der Felge nehmen, um die verbleibende Dichtmilch überprüfen zu können. Mit milKit kann man die alte Dichtmilch aus dem noch unter Druck stehenden Reifen in die milKit-Spritze extrahieren – schnell und ohne Sauerei. Die milKit-Spritze fasst 60ml Dichtmilch und ist mit einer flexiblen Verlängerung mit der milKit-Nadel verbunden. Die Nadel kann durch die Gummiklappen der milKit-Ventile geschoben werden, ohne dass Luft aus dem Reifen entweicht. Mit dem Drehhahn an der flexiblen Verlängerung kann der Fluss der Dichtmilch aus dem Reifen in die Spritze reguliert werden. Die Gummiklappen am Fuss der milKit-Ventile verhindern das Verstopfen der Ventile durch Dichtmilch und halten die Luft auch dann im Reifen, wenn das Ventilherz aus dem Ventil geschraubt wird. Die milKit-Dichtmilch bleibt immer homogen, d.h. die Partikel sammeln sich nicht am Boden der Dichtmilch-Flasche an und diese muss nicht mehr geschüttelt werden vor dem Verwenden der Dichtmilch. Das macht die Handhabung der Dichtmilch viel einfacher und man hat immer die richtige Menge Partikel/Fasern im Reifen.Im Reifen bleibt die Dichtmilch auch homogen, zersetzt sich nicht in Gummi-Rückstände und wässrige Lösung und bleibt dadurch länger funkstionsfähig. Die Dichtmilch ist etwas dickflüssiger als andere Dichtmilch-Produkte und beschichtet dadurch den Reifen innen besser. Die Mikro-Fasern in der Dichtmilch sorgen für eine sehr gute Dichtfunktion – Löcher bis 6 mm werden zuverlässig abgedichtet. Das milKit Tubeless Conversion Kit beinhaltet alles was man für die Tubeless-Umrüstung benögigt:milKit-Ventile mit zusätzlichen Gummiklappen für einfache und saubere Tubeless-Installation und -UnterhaltmilKit Compact Spritzen-System zum Messen und nachfüllen der Dichtmilch durch die milKit-VentilemilKit Tubeless-Dichtmilch, welche einfacher verarbeitet werden kann und länger funktionsfähig bleibtmilKit Felgenband zur Umrüstung der Felge auf Tubeless
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    • Price: 66.89 EUR excl. shipping
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    MilKit valve pack 75 - Zusätzliche Ventile
    Sauber: Ventil verstopft nicht mit Dichtmilch dank Gummiklappen am VentilfussSicher: milKit compact zeigt exakt an, wie viel Dichtmilch im Reifen ist – erhöhter PannenschutzSimpel: Bei ausgeschraubtem Ventilherz entweicht keine Luft aus dem Reifen – entspanntes AufpumpenSchnell: Dichtmilch durch das Ventil kontrollieren – der Reifen bleibt dran, die Luft drin und die Hände sauber
    • Shop: odax
    • Price: 35.56 EUR excl. shipping
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    MilKit Booster 0.6L - Tubeless Booster
    milKit Tubeless Booster ist:- einfacher anzuwenden...- effizienter...- und weniger teuer...... als alle momentan auf dem Markt erhältlichen Produkte – und er funktioniert mit unseren praktischen Trinkflaschen.
    • Shop: odax
    • Price: 45.43 EUR excl. shipping
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    milKit Conversion Kit 45-32 - Komplettset
    milKit macht die Tubeless-Umrüstung sauber und einfach! Alle benötigten Produkte und Lösungen zum Umrüsten von Mountainbike-, Gravel- oder Rennrad-Reifen sind im milKit-Programm erhältlich. Auf Tubeless umzurüsten hat viele Vorteile wie z.B. weniger Platten durch Durchschläge, Dornen usw, bessere Traktion, weniger Gewicht und weniger Rollwiderstand. Bisher war die Installation und der Unterhalt von Tubeless-Systemen jedoch mühsam und meist eine Sauerei! Das Messen und Nachfüllen der langsam austrocknenden Dichtmilch war ebenfalls mühsam und wurde deshalb oft vernachlässigt. milKit macht all diese Sachen einfach: Felgenband in Felge installierenmilKit-Ventile in Felge installieren und Ventilherz entfernenReifen mit dem milKit Tubeless Booster aufpumpen – die Luft bleibt dank der Gummiklappen an den milKit-Ventilen im ReifenDichtmilch mit der milKit-Spritze durch das milKit-Ventil in den noch unter Druck stehenden Reifen spritzen. Ganz einfach!Ventilherz installieren und Reifen auf den vollen Druck aufpumpen, bis er vollständig auf die Felge springt. Gute Fahrt!Der Unterhalt von Tubeless-Reifen wird auch viel einfacher: Bisher musste man den Reifen von der Felge nehmen, um die verbleibende Dichtmilch überprüfen zu können. Mit milKit kann man die alte Dichtmilch aus dem noch unter Druck stehenden Reifen in die milKit-Spritze extrahieren – schnell und ohne Sauerei. Die milKit-Spritze fasst 60ml Dichtmilch und ist mit einer flexiblen Verlängerung mit der milKit-Nadel verbunden. Die Nadel kann durch die Gummiklappen der milKit-Ventile geschoben werden, ohne dass Luft aus dem Reifen entweicht. Mit dem Drehhahn an der flexiblen Verlängerung kann der Fluss der Dichtmilch aus dem Reifen in die Spritze reguliert werden. Die Gummiklappen am Fuss der milKit-Ventile verhindern das Verstopfen der Ventile durch Dichtmilch und halten die Luft auch dann im Reifen, wenn das Ventilherz aus dem Ventil geschraubt wird. Die milKit-Dichtmilch bleibt immer homogen, d.h. die Partikel sammeln sich nicht am Boden der Dichtmilch-Flasche an und diese muss nicht mehr geschüttelt werden vor dem Verwenden der Dichtmilch. Das macht die Handhabung der Dichtmilch viel einfacher und man hat immer die richtige Menge Partikel/Fasern im Reifen.Im Reifen bleibt die Dichtmilch auch homogen, zersetzt sich nicht in Gummi-Rückstände und wässrige Lösung und bleibt dadurch länger funkstionsfähig. Die Dichtmilch ist etwas dickflüssiger als andere Dichtmilch-Produkte und beschichtet dadurch den Reifen innen besser. Die Mikro-Fasern in der Dichtmilch sorgen für eine sehr gute Dichtfunktion – Löcher bis 6 mm werden zuverlässig abgedichtet. Das milKit Tubeless Conversion Kit beinhaltet alles was man für die Tubeless-Umrüstung benögigt:milKit-Ventile mit zusätzlichen Gummiklappen für einfache und saubere Tubeless-Installation und -UnterhaltmilKit Compact Spritzen-System zum Messen und nachfüllen der Dichtmilch durch die milKit-VentilemilKit Tubeless-Dichtmilch, welche einfacher verarbeitet werden kann und länger funktionsfähig bleibtmilKit Felgenband zur Umrüstung der Felge auf Tubeless
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