• 

  IBG Models 72529 1:72 Combat Trainers 2 in 1: PZL P.11a and PZL.23A Karaś

  IBG Models 72529 1:72 Combat Trainers 2 in 1: PZL P.11a and PZL.23A KaraśPZL P.11a polski samolot myśliwskiSamolot myśliwski P.11 został zaprojektowany jako rozwinięcie konstrukcji P.6. inż. Z. Puławskiego. Po śmierci Puławskiego w marcu 1931 roku jego główny współpracownik inż. Wsiewołod Jakimiuk przejął kierownictwo nad opracowaniem samolotu myśliwskiego. Konstrukcja P.6 została zmieniona tak, aby można było zastosować silnik o mocy 700 KM. Mimo, że kolejne prototypy były ciągle modyfikowane, producent był w stanie wysyłać je na międzynarodowe zawody lotnicze i osiągać sukcesy: drugie miejsce w International Air Meeting w Zurychu w 1932 r. oraz największą prędkość w National Air Race w Cleveland w USA (samolot został zdyskwalifikowany z powodu nieporozumienia). Konstrukcja PZL została zauważona przez cały świat, co zaowocowało zamówieniami kolejnych wersji samolotu z kraju i z zagranicy.W 1933 r. opracowano dla polskiego lotnictwa wersję P.11a z silnikiem Bristol Mercury IV. Maszyna ta przeszła próby wiosną tego samego roku, co zaowocowało zamówieniem 30 samolotów, zwiększonym później do 50. Produkcja opóźniła się z powodu zamówienia P.11b dla lotnictwa rumuńskiego, PZL zdołał uruchomić wariant P.11a wiosną 1934 roku. Realizacja całego zamówienia trwała kilka miesięcy i zakończyła się latem tego samego roku.Eskadry Myśliwskie Polskich Sił Powietrznych używały samolotów P.11a jeszcze w 1939 roku. Brały one udział w wojnie obronnej od jej rozpoczęcia do ostatnich dni i ewakuacji wymuszonej atakiem sowieckim 17 września. Po ewakuacji kilka ocalałych maszyn trafiło do rumuńskich sił powietrznych, gdzie służyły jako samoloty szkolne. Jeden samolot trafił do Sił Powietrznych Węgier, gdzie po próbach wojskowych był używany do wyciągania szybowców w aeroklubie.Żaden z samolotów P.11a nie zachował się do dnia dzisiejszego.PZL 23A KaraśPZL.23 Karaś był polskim lekkim bombowcem i samolotem rozpoznawczym. Seryjną produkcję wersji A rozpoczęto w 1936 roku, zbudowano łącznie 40 samolotów. Wariant B, z innym silnikiem, produkowano w latach 1936-1938, z liczbą 240 maszyn. Samoloty PZL.23B otrzymały dywizjony bombowe i rozpoznawcze polskiego lotnictwa, natomiast maszyny w wariancie A trafiły do szkół lotniczych. Karaś był głównym polskim samolotem bombowym użytym podczas inwazji Niemiec na Polskę we wrześniu 1939 roku. PZL.42 był próbą stworzenia zmodernizowanego zamiennika dla samolotu PZL.23. W 1936 roku zbudowano tylko jeden prototyp.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia 2 modelimodele w skali 1:72instrukcjękalkomanię z oznakowaniemarkusze części fototrawionychProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 23.62 EUR excl. shipping
• 

  IBG Models 72528 1:72 P.11a i PZL 37B Łoś September Sky 1939 2 in 1

  IBG Models 72528 1:72 P.11a i PZL 37B Łoś September Sky 1939 2 in 1PZL P.11a polski samolot myśliwskiSamolot myśliwski P.11 został zaprojektowany jako rozwinięcie konstrukcji P.6 inż. Z. Puławskiego. Po śmierci Puławskiego w marcu 1931 roku jego główny współpracownik inż. Wsiewołod Jakimiuk przejął kierownictwo nad opracowaniem samolotu myśliwskiego. Konstrukcja P.6 została zmieniona tak, aby można było zastosować silnik o mocy 700 KM. Mimo, że kolejne prototypy były ciągle modyfikowane, producent był w stanie wysyłać je na międzynarodowe zawody lotnicze i osiągać sukcesy: drugie miejsce w International Air Meeting w Zurychu w 1932 r. oraz największą prędkość w National Air Race w Cleveland w USA (samolot został zdyskwalifikowany z powodu nieporozumienia). Konstrukcja PZL została zauważona przez cały świat, co zaowocowało zamówieniami kolejnych wersji samolotu z kraju i z zagranicy.W 1933 r. opracowano dla polskiego lotnictwa wersję P.11a z silnikiem Bristol Mercury IV. Maszyna ta przeszła próby wiosną tego samego roku, co zaowocowało zamówieniem 30 samolotów, zwiększonym później do 50. Produkcja opóźniła się z powodu zamówienia P.11b dla lotnictwa rumuńskiego, PZL zdołał uruchomić wariant P.11a wiosną 1934 roku. Realizacja całego zamówienia trwała kilka miesięcy i zakończyła się latem tego samego roku.Eskadry Myśliwskie Polskich Sił Powietrznych używały samolotów P.11a jeszcze w 1939 roku. Brały one udział w wojnie obronnej od jej rozpoczęcia do ostatnich dni i ewakuacji wymuszonej atakiem sowieckim 17 września. Po ewakuacji kilka ocalałych maszyn trafiło do rumuńskich sił powietrznych, gdzie służyły jako samoloty szkolne. Jeden samolot trafił do Sił Powietrznych Węgier, gdzie po próbach wojskowych był używany do wyciągania szybowców w aeroklubie.Żaden z samolotów P.11a nie zachował się do dnia dzisiejszego.PZL 37 B II Łoś - polski średni bombowiecPZL.37 Łoś był polskim średnim bombowcem zaprojektowanym w połowie lat trzydziestych w zakładach PZL w Warszawie przez Jerzego Dąbrowskiego. Wczesna wersja A wyposażona była w pojedynczy statecznik pionowy, natomiast późniejsze wersje A i B posiadały już ulepszony podwójny ogon. Wyprodukowano tylko 10 (z około 100) samolotów z pojedynczym statecznikiem. Produkcję seryjną samolotu Łoś rozpoczęto w 1938 roku. W chwili powstania Łoś był jednym z najnowocześniejszych samolotów bombowych na świecie. Samoloty PZL.37 były używane przez Polskie Siły Powietrzne podczas wojny wrześniowej 1939 roku przeciwko Niemcom. 26 z nich zostało później wycofanych do Rumunii, a następnie zarekwirowanych i wykorzystanych w 4 Grupie Lotnictwa Rumuńskiego. Zdobyte samoloty były również testowane przez Niemcy i Związek Radziecki.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia 2 modelimodele w skali 1:72instrukcjękalkomanię z oznakowaniemarkusze części fototrawionychProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 31.00 EUR excl. shipping
• 

  HASBRO TRANSFORMERS MV5 BUMBLEBEE C1311 C0884

  HASBRO TRANSFORMERS MV5 BUMBLEBEE C1311 C0884HASBRO C1311 C0884Asst.transformacja w 1 ruchu__________________________________________________________________________Transformers Turbo Changer Bumblebee C1311 to kolejna niesamowita figurka wzorowana na filmie Transformers: The Last Knight. Szczegółowo wykonana zabawka zaledwie w 1 ruchu transformuje się z bota w pojazd. Nowe figurki to gwarancja świetnej zabawy! Poznaj filmowych odpowiedników Twoich ulubionych robotów z zabawkami Transformers Turbo Changer!transformacja w 1 kroku Zawartość zestawu:figurka Transformers BUMBLEBEE Turbo Changer Wymiary figurki:wysokość ok. 11 cm w postaci robotadługość w formie samolotu ok 13Wymiary opakowania: 18cm x 15.5 x 4.5 cmWiek: 5+ Sprzedajemy wyłącznie oryginalne produkty wykonane z ekologicznych i bezpiecznych dla zdrowia materiałów.Nie sprzedajemy produktów, których nie ma fizycznie w naszym magazynie.Do każdego zakupu otrzymasz paragon lub fakturę VAT.

  • Shop: G2A
  • Price: 10.21 EUR excl. shipping
• 

  IBG Models 72509 1:72 PZL.42 Polish Light Bomber

  IBG Models 72509 1:72 PZL.42 Polish Light BomberPZL.23 Karaś był polskim lekkim bombowcem i samolotem rozpoznawczym. Produkcję seryjną wersji A rozpoczęto w 1936 r. i zbudowano łącznie 40 samolotów. Wariant B, z innym silnikiem, produkowano w latach 1936-1938. Wytworzono łącznie 240 maszyn tego typu. Samoloty PZL.23B otrzymały dywizjony bombowe i rozpoznawcze polskiego lotnictwa, natomiast maszyny w wariancie A trafiły do szkół lotniczych. Karaś był głównym polskim samolotem bombowym użytym podczas inwazji Niemiec na Polskę we wrześniu 1939 roku. PZL.42 był próbą stworzenia zmodernizowanego zamiennika dla samolotu PZL.23. W 1936 roku zbudowano tylko jeden prototyp.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 13.28 EUR excl. shipping
• 

  IBG Models 72505 1:72 PZL.23A Karaś Polish Light Bomber

  IBG Models 72505 1:72 PZL.23A Karaś Polish Light BomberPZL.23 Karaś był polskim lekkim bombowcem i samolotem rozpoznawczym. Produkcję seryjną wersji A rozpoczęto w 1936 r. i zbudowano łącznie 40 samolotów. Wariant B, z innym silnikiem, produkowano w latach 1936-1938. Wytworzono łącznie 240 maszyn tego typu. Samoloty PZL.23B otrzymały dywizjony bombowe i rozpoznawcze polskiego lotnictwa, natomiast maszyny w wariancie A trafiły do szkół lotniczych. Karaś był głównym polskim samolotem bombowym użytym podczas inwazji Niemiec na Polskę we wrześniu 1939 roku. PZL.42 był próbą stworzenia zmodernizowanego zamiennika dla samolotu PZL.23. W 1936 roku zbudowano tylko jeden prototyp.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 13.28 EUR excl. shipping
• 

  IBG Models 72506 1:72 PZL.23B Karaś Polish Light Bomber Early production

  IBG Models 72506 1:72 PZL.23B Karaś Polish Light Bomber Early productionPZL.23 Karaś był polskim lekkim bombowcem i samolotem rozpoznawczym. Produkcję seryjną wersji A rozpoczęto w 1936 r. i zbudowano łącznie 40 samolotów. Wariant B, z innym silnikiem, produkowano w latach 1936-1938. Wytworzono łącznie 240 maszyn tego typu. Samoloty PZL.23B otrzymały dywizjony bombowe i rozpoznawcze polskiego lotnictwa, natomiast maszyny w wariancie A trafiły do szkół lotniczych. Karaś był głównym polskim samolotem bombowym użytym podczas inwazji Niemiec na Polskę we wrześniu 1939 roku. PZL.42 był próbą stworzenia zmodernizowanego zamiennika dla samolotu PZL.23. W 1936 roku zbudowano tylko jeden prototyp.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 13.28 EUR excl. shipping
• 

  IBG Models 72507 1:72 PZL.23B Karaś Polish Light Bomber Late production

  IBG Models 72507 1:72 PZL.23B Karaś Polish Light Bomber Late productionPZL.23 Karaś był polskim lekkim bombowcem i samolotem rozpoznawczym. Produkcję seryjną wersji A rozpoczęto w 1936 r. i zbudowano łącznie 40 samolotów. Wariant B, z innym silnikiem, produkowano w latach 1936-1938. Wytworzono łącznie 240 maszyn tego typu. Samoloty PZL.23B otrzymały dywizjony bombowe i rozpoznawcze polskiego lotnictwa, natomiast maszyny w wariancie A trafiły do szkół lotniczych. Karaś był głównym polskim samolotem bombowym użytym podczas inwazji Niemiec na Polskę we wrześniu 1939 roku. PZL.42 był próbą stworzenia zmodernizowanego zamiennika dla samolotu PZL.23. W 1936 roku zbudowano tylko jeden prototyp.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 13.28 EUR excl. shipping
• 

  IBG Models 72508 1:72 PZL.23 Karaś II Polish Light Bomber

  IBG Models 72508 1:72 PZL.23 Karaś II Polish Light BomberPZL.23 Karaś był polskim lekkim bombowcem i samolotem rozpoznawczym. Produkcję seryjną wersji A rozpoczęto w 1936 r. i zbudowano łącznie 40 samolotów. Wariant B, z innym silnikiem, produkowano w latach 1936-1938. Wytworzono łącznie 240 maszyn tego typu. Samoloty PZL.23B otrzymały dywizjony bombowe i rozpoznawcze polskiego lotnictwa, natomiast maszyny w wariancie A trafiły do szkół lotniczych. Karaś był głównym polskim samolotem bombowym użytym podczas inwazji Niemiec na Polskę we wrześniu 1939 roku. PZL.42 był próbą stworzenia zmodernizowanego zamiennika dla samolotu PZL.23. W 1936 roku zbudowano tylko jeden prototyp.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 13.28 EUR excl. shipping
• 

  IBG Models 72510 1:72 PZL.23B Karaś Polish Light Bomber in Romanian Service

  IBG Models 72510 1:72 PZL.23B Karaś Polish Light Bomber in Romanian ServicePZL.23 Karaś był polskim lekkim bombowcem i samolotem rozpoznawczym. Produkcję seryjną wersji A rozpoczęto w 1936 r. i zbudowano łącznie 40 samolotów. Wariant B, z innym silnikiem, produkowano w latach 1936-1938. Wytworzono łącznie 240 maszyn tego typu. Samoloty PZL.23B otrzymały dywizjony bombowe i rozpoznawcze polskiego lotnictwa, natomiast maszyny w wariancie A trafiły do szkół lotniczych. Karaś był głównym polskim samolotem bombowym użytym podczas inwazji Niemiec na Polskę we wrześniu 1939 roku. PZL.42 był próbą stworzenia zmodernizowanego zamiennika dla samolotu PZL.23. W 1936 roku zbudowano tylko jeden prototyp.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 13.28 EUR excl. shipping
• 

  IBG Models 72524 1:72 PZL P.24g in Greek Service

  IBG Models 72524 1:72 PZL P.24g in Greek ServiceSamolot myśliwski P.24, podobnie jak P.11, powstał na bazie konstrukcji P.6 zbudowanej przez inż. Z. Puławskiego. Maszyna ta była budowana na eksport, wyposażona w mocny silnik i wykazująca dobre osiągi. Ze względu na umowę licencyjną, zabraniającą reeksportu silników produkowanych w Polsce, wersja eksportowa samolotu musiała być napędzana silnikami znanej firmy Gnome- Rhône. Prace projektowe nad samolotami myśliwskimi dla polskiego lotnictwa i na eksport trwały równolegle, tak więc w obu przypadkach można było zastosować najlepsze możliwe rozwiązania. Dzięki temu produkowany seryjnie P.11a otrzymał statecznik pionowy zaprojektowany dla P.24.Po zbudowaniu dwóch prototypów P.24 na bazie myśliwca P.7, zakłady PZL zdecydowały, że trzeci prototyp zostanie zbudowany z wykorzystaniem jak największej ilości części z najnowszej wersji myśliwca - P.11c. Trzeci prototyp stał się wzorcem produkcyjnym dla maszyn seryjnych, dzięki czemu P.24 otrzymał elementy ogona i skrzydła z P.11c. Nowy silnik w układzie podwójnej gwiazdy uniemożliwiał uzbrojenie samolotu w karabiny maszynowe montowane w kadłubie, które strzelają przez przestrzeń między cylindrami. Z tego powodu P.24 otrzymał uzbrojenie montowane tylko na skrzydłach, co zrealizowano przez dobudowanie drugiego łoża działowego i wszystkich niezbędnych do niego instalacji. Alternatywnie, zamiast dwóch wewnętrznych skrzydłowych karabinów maszynowych, samolot mógł być uzbrojony w dwa 20 mm karabiny Oerlikon, zamontowane pod skrzydłem w nowatorski sposób, ukryte pod owiewkami osłaniającymi działo i połączenie z rozpórkami skrzydeł.Udany samolot myśliwski szybko stał się hitem eksportowym i najbardziej rozpoznawalną konstrukcją PZL na świecie. Kupiły go, jako gotowe maszyny lub licencję na budowę, Bułgaria, Rumunia, Turcja i Grecja. Wiele międzynarodowych sił powietrznych zgłosiło chęć zakupu tego myśliwca, jednak wybuch II wojny światowej uniemożliwił dalszą produkcję.PZL P.24 G, uzbrojony w 4 karabiny maszynowe, stanowił trzon floty myśliwskiej greckich sił powietrznych podczas inwazji włoskiej w październiku 1940 roku i pół roku później, gdy do walk włączyli się Niemcy. Konstrukcja PZL sprawdziła się podczas obrony greckiego nieba przed najeźdźcami, greccy piloci na P.24s zestrzelili 37 włoskich i 3 niemieckie samoloty.Do dziś zachował się tylko jeden egzemplarz PZL P.24, jest on eksponowany w Muzeum Tureckich Sił Powietrznych w Istambule.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjękalkomanię z oznakowaniemarkusz części fototrawionychProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 13.28 EUR excl. shipping

---

---